Dlouho se spekulovalo o tom, že nové SUV Škoda se bude jmenovat Snowman. Je to neobvyklá novinka do vysokohorských podmínek s vynikajícími jízdními vlastnostmi v terénu zejména v zimě. S tímto konceptem překonává funkčnost a terénní schopnosti všech dosud známých SUV. Snowman kromě toho disponuje technologiemi, které otevírají strojům na úpravu sjezdovek zcela nové možnosti: pro region Alp, který je mimořádně citlivý na ekologii, přinese plug-in-hybrid konečně potřebnou úlevu. Namáhavý pracovní den obsluhy stroje zároveň ulehčí inovativní koncept obsluhy a přístrojového vybavení. Snowman je základním prvkem Strategie 2025 a představuje odvážný krok do nových oblastí podnikání. Od převzetí tradiční české značky koncernem Volkswagen před 25 lety ŠKODA důsledně rozšiřovala svou modelovou paletu. S modelem Snowman vstupuje do zcela nových oblastí a oslovuje nové segmenty zákazníků. Cílem vývoje, samozřejmě, bylo také zachování tradičních předností produktů značky, jako nadprůměrné nabídky prostoru, funkčnosti a výhodného poměru ceny a užitné hodnoty.
1. apríla 2015 Škoda Auto celý svet presviedčala, že s VisionSea vstupuje do nového luxusného segmentu športových jácht.
PR oddelenie Škoda Auto pokračuje v tradícii prvoaprílových žartíkov. Informácia o ratraku Snowman je po VisionSea a Škoda Safie tohtoročným výstrelkom z celosvetovej verejnosti.
Jedným z aprílových žartíkov PR oddelenia spoločnosti Škoda je funkcia SAFIE - príplatkový systém obsahuje fotoaparát v spätnom zrkadle a spúšť na volante. Vďaka nemu môžete vytvárať populárne „selfie“ bez toho, aby ste sa počas jazdy vystavili riziku.
Snowman je dlouhý 9,13 metrů (i s radlicí a zadní frézou) bez pásů je široký 2,50 metru (s radlicí 5,26 metru). S expresivním tvaroslovím značky přináší novinka na sjezdovky koncentrovanou dávku emocí. Design vozidla je estetický a zároveň funkční; díky svým liniím se model jeví jako velice široký. Ostré linie lemují pečlivě vypracované, plasticky klenuté plochy – mnoho detailů designu exteriéru se odkazuje na tradiční umění českých sklářů. Krystalickými prvky se vyznačuje logo značky, vertikální vzpěry v lichoběžníkové masce chladiče a ploché, klínovitě střižené světlomety.
Plug-in hybrid
Snowman je prvním modelem značky vybaveným technologií plug-in-hybrid. Systémový výkon činí 295 kW (400 k), systémový točivý moment pak 650 Nm. Při jízdě ze svahu rekuperuje tento efektivní pohon energii a ukládá jí do ion-lithového akumulátoru. Hnací síla systému se přes rozdělovací převodovku přenáší na oba pojezdové pásy. Snowman dosahuje maximální rychlosti 20 km/h, překonává stoupání 100% a je schopna se otočit na mistě. Spokojí se s průměrnou spotřebou zhruba 14 litrů paliva za hodinu.
Také co se týče konceptu ovládání a přístrojového vybavení, vydává se rolba zcela novými cestami. Vozidlo se ovládá půlvolantem, řidič ovládá všechny funkce prostřednictvím joysticku. Koncept konektivity je rovněž hi-tec: ŠKODA Snowman je vysílačkou spojena s horní stanicí lanovky.
Velkoryse prosklená kabina nabízí místo až třem osobám, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče je elektricky vyhřívané. Ze ,simply clever‘ detailů je třeba zmínit magnetický držák pro lopatu na sníh, vyhřívaný držák na termosku a multifunkční schránku, do které se vejdou sněhule i lavinový vyhledávač. Na přání může být Snowman vybaven i klimatizovanou schránkou, v níž se sluneční brýle nerosí a v níž lze usušit rukavice a čepici. V popelníku je integrováné automatické hasící zařízení využivající sněhu z ovzduší.
Prodej modelu ŠKODA Snowman bude v prosinci 2016 zahájen v Rakousku, Švýcarsku, Lichtenštejnsku a na dalších důležitých evropských trzích. Základní cena činí 280.000 EUR.
