Samotná jazda sa dá opísať ako pohodlné plavenie sa krajinou. Tento komfort má na starosti elektronicky riadený podvozok CATS (sériová výbava). Dokáže sa teda prispôsobiť požadovanému štýlu jazdy. 6. stupňový automat radí plynulo (má aj športový režim) a keď sa vám chce hrať, môžete využiť pádla pod volantom. Apropo, toto je snáď jediný automat, na ktorom som kedy jazdil, čo pri preradovaní dáva medziplyn! UAU! Zvlášt pri agresívnejšej jazde vám príde na um staré známe a časom overené "objem ničím nenahradíš". Kedykoľvek to vodič potrebuje, má dostatok výkonu a krútiaceho momentu na čokolvek. Ja len pevne dúfam, že nikoho nikdy nenapadne dať do auta ako je XK dieselový agregát. Ja viem, vo svete je teraz taká divná móda (viď Audi R8), ale toto snáď nikto z nás nechce, že?
Ak by sa predsa len niekomu málil ten výkon ktorý štandardné iXKá ponúka, Jaguar má riešenie: verzia XKR. Ide o ten istý motor, avšak už dopovaný kompresorom. Výkon je krásnych 416 konských síl a krútiaci moment 560 Nm. Odlišností je potom viac, napríklad šmrncovný "R interiér" ďalej "R exteriérový paket" a nakoniec výkonné "Jaguar R brzdy" ktoré sa dajú nahradiť príplatkovými ešte výkonnejšími brzdami "Alcon R performance braking system".
Jaguar XK je mimochodom prvé auto na svete, ktoré prinieslo do bežnej premávky systém Pedestrian Contact Sensing. O čo ide? V podstate ide o doteraz najlepšiu ochranu chodcov pri čelnom náraze do chodca. Vtedy auto pootvorí prednú kapotu aby tak stlmilo náraz (preto sa aj kapota otvára opačne ako na bežných autách). Ďalšia milá vec je samotný kľúč, teda to, čo ho nahradilo. Ide o "Smart Key System" podobný tomu, aký už dnes ponúkajú aj iné značky, avšak tento sa nikam nestrká (áno, viem, aj to tu už bolo :-). Iba ak ho potrebujete doplniť energiou, dáte ho do malej nabíjačky pod lakťovou opierkou. Milé a praktické.
Audio je už v základe na vynikajúcej úrovni, avšak, ako pri všetkom, Jaguar aj tu ponúka možnosť upgrade. Konkrétne kompletnú zástavbu od prestížnej značky Bowers & Wilkins. Môžem vám ale garantovať jedno, v tomto auto bude hudba to posledné čo vás bude zaujímať. Tá skutočná hudba ide totiž spod kapoty.
Tak ako som napísal na začiatku, Jaguar XK zanechal vo mne skutočne silný dojem, ale nenapísal som tú najhlavnejšiu príčinu. A tou je univerzálnosť a každodenná použitelnosť tohto auta. Je to doslova auto na každý deň a každú príležitosť. Po veľmi krátkom čase som si už ani neuvedomoval že sedím v kupé a nie v osobáku. Nemusel som totiž robiť žiadne kompromisy: pri nastupovaní, šoférovaní alebo ani v prípade, ak som potreboval niečo naložiť do kufra. Tak dokonale sa vám prispôsobí. Ak teda hľadáte auto pre dvoch, máte naň vyšší rozpočet a nechcete jazdiť na masovke, toto môže byť voľba pre vás.
Za zapožičanie ďakujeme firme T.O.P. AUTO Slovakia a.s., autorizovanému importérovi značky Jaguar.
