TopSpeed.sk
  • 65t fans
  • 44t fans
  • 128t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je piatok, 26.06.2026
Meniny má Adriána - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?
29.04.

Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?

  • Miro MIHÁLIK
  • -
  • Novinky
  • 0

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM
02.05.

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM

  • promo článok
  • -
  • Poradňa
  • 0



Vosveteit.sk

U susedov rozbili gang, ktorý cez SIM swap kradol milióny. Medzi obeťami mohli byť aj Slováci

U susedov rozbili gang, ktorý cez SIM swap kradol milióny. Medzi obeťami mohli byť aj Slováci

Dovolenková sezóna je tu. Pozor, hackeri spúšťajú viac phishingových podvodov a útokov než kedykoľvek predtým

Dovolenková sezóna je tu. Pozor, hackeri spúšťajú viac phishingových podvodov a útokov než kedykoľvek predtým

Hackeri ochromili viac ako 100 nemocníc. Lekári sa vrátili k peru a papieru, aby zachránili pacientov

Hackeri ochromili viac ako 100 nemocníc. Lekári sa vrátili k peru a papieru, aby zachránili pacientov

Rusko rozširuje rodinu dronov Molnija. Lightning 13 sa tvári ako civilný stroj, no jeho príbuzné verzie na...

Rusko rozširuje rodinu dronov Molnija. Lightning 13 sa tvári ako civilný stroj, no jeho príbuzné verzie na...

Bežný vitamín môže pomôcť v boji s jednou z najsmrteľnejších rakovín mozgu. Výsledky vyzerajú nádejne, no doma...

Bežný vitamín môže pomôcť v boji s jednou z najsmrteľnejších rakovín mozgu. Výsledky vyzerajú nádejne, no doma...

VIDEO: Americká polícia vytiahla pomocou drona nôž z rúk podozrivého. Neskôr za to zožala vlnu kritiky

VIDEO: Americká polícia vytiahla pomocou drona nôž z rúk podozrivého. Neskôr za to zožala vlnu kritiky

Digitálne euro je o krok bližšie. Platiť ním budeš môcť aj offline, no hotovosť podľa Bruselu nahradiť nemá

Digitálne euro je o krok bližšie. Platiť ním budeš môcť aj offline, no hotovosť podľa Bruselu nahradiť nemá

Medzihviezdna kométa 3I/ATLAS vedcom zamotala hlavy. Môže byť časovou kapsulou staršou než Slnečná sústava

Medzihviezdna kométa 3I/ATLAS vedcom zamotala hlavy. Môže byť časovou kapsulou staršou než Slnečná sústava

Vedelisteze.sk

Bežná vakcína sa v štúdii spojila s o 24 % nižším rizikom demencie. Vedci sledovali viac než pol milióna...

Bežná vakcína sa v štúdii spojila s o 24 % nižším rizikom demencie. Vedci sledovali viac než pol milióna...

Slimáky ti ničia záhradu? Tento obyčajný prášok ich môže odradiť od šalátu aj jahôd

Slimáky ti ničia záhradu? Tento obyčajný prášok ich môže odradiť od šalátu aj jahôd

Zvieratá spolupracujú aj s úplne odlišnými druhmi. Ako si dokážu rozumieť, keď každé vníma svet úplne inak?

Zvieratá spolupracujú aj s úplne odlišnými druhmi. Ako si dokážu rozumieť, keď každé vníma svet úplne inak?

Máš burinu v škárach medzi dlažbou? Tento jednoduchý trik ti môže ušetriť hodiny práce

Máš burinu v škárach medzi dlažbou? Tento jednoduchý trik ti môže ušetriť hodiny práce

Chceš, aby bobuľové ovocie vydržalo dlhšie čerstvé? Tento jednoduchý trik s papierovou utierkou funguje...

Chceš, aby bobuľové ovocie vydržalo dlhšie čerstvé? Tento jednoduchý trik s papierovou utierkou funguje...

Prečo sú červené ríbezle považované za superpotravinu? Toto si o nich pravdepodobne nevedel

Prečo sú červené ríbezle považované za superpotravinu? Toto si o nich pravdepodobne nevedel

Na pláž aj k bazénu: Ako si vybrať plavky damske, ktoré dokonale zvýraznia postavu

Na pláž aj k bazénu: Ako si vybrať plavky damske, ktoré dokonale zvýraznia postavu

Mäta a medovka nie sú to isté. Mnohí ich hádžu do jedného čaju, no na telo pôsobia úplne inak

Mäta a medovka nie sú to isté. Mnohí ich hádžu do jedného čaju, no na telo pôsobia úplne inak

Návrat hore
Všetky články z kategórie Poradňa
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 71.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 71.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 71.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je piatok, 26.06.2026
Meniny má Adriána - význam mena
profi-car.sk
Isuzu Grand Toro XL: Midibus s kapacitou menšieho autokaru prichádza do Európy
Isuzu Grand Toro XL: Midibus s kapacitou menšieho autokaru prichádza do Európy
  • 26.06.
eActros Lowliner cieli na diaľkovú prepravu mega návesov
eActros Lowliner cieli na diaľkovú prepravu mega návesov
  • 25.06.
Modernizovaný Volkswagen Caddy prináša volant či dotykovú obrazovku z Golfu
Modernizovaný Volkswagen Caddy prináša volant či dotykovú obrazovku z Golfu
  • 24.06.
Scania CP31L 4x2: Elektrický CrewCab cieli na záchranárov
Scania CP31L 4x2: Elektrický CrewCab cieli na záchranárov
  • 24.06.
Ford Ranger Super Duty láka na extrémne čísla. V Európe však príde legislatívna STOPka
Ford Ranger Super Duty láka na extrémne čísla. V Európe však príde legislatívna STOPka
  • 23.06.

Podobné články

Xiaomi bez vodiča zvládlo Nürburgring. Slávna trať má novú kategóriu
Xiaomi bez vodiča zvládlo Nürburgring. Slávna trať má novú ...
  • dnes
  • 155
  • 0
Xiaomi bez vodiča zvládlo Nürburgring. Slávna trať má novú kategóriu
Xiaomi bez vodiča zvládlo Nürburgring. Slávna trať má novú ...
  • dnes
  • 155
  • 0
BMW i3 Neue Klasse začína úspešne, predpredaj štartuje skôr, ako plánovali
BMW i3 Neue Klasse začína úspešne, predpredaj štartuje skôr, ...
  • dnes
  • 53
  • 0
BMW i3 Neue Klasse začína úspešne, predpredaj štartuje skôr, ako plánovali
BMW i3 Neue Klasse začína úspešne, predpredaj štartuje skôr, ...
  • dnes
  • 53
  • 0
Rozsvietila sa rezerva v zapadákove, kde nemajú 100-oktánový benzín? Toto vás zachráni
Rozsvietila sa rezerva v zapadákove, kde nemajú 100-oktánový ...
  • včera
  • 316
  • 0
Rozsvietila sa rezerva v zapadákove, kde nemajú 100-oktánový benzín? Toto vás zachráni
Rozsvietila sa rezerva v zapadákove, kde nemajú 100-oktánový ...
  • včera
  • 316
  • 0
Rozsvietila sa rezerva v zapadákove, kde nemajú 100-oktánový benzín? Toto vás zachráni
Rozsvietila sa rezerva v zapadákove, kde nemajú 100-oktánový ...
  • včera
  • 316
  • 0

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nehoda v tuneli: Toto je chyba, ktorá môže stáť život
Nehoda v tuneli: Toto je chyba, ktorá môže stáť život
  • 24.06.
  • 4245
  • 8
Za toto vás kamionisti nenávidia: Najčastejšie zlozvyky vodičov osobných áut
Za toto vás kamionisti nenávidia: Najčastejšie zlozvyky vodičov ...
  • 24.06.
  • 3448
  • 7
Blíži sa koniec kombíkov? Ďalšia veľká značka naznačila, prečo ich už nechce vyrábať
Blíži sa koniec kombíkov? Ďalšia veľká značka naznačila, ...
  • včera
  • 2881
  • 16
Nová Škoda Peaq oficiálne. Vrchol českej značky do najmenších technických detailov
Nová Škoda Peaq oficiálne. Vrchol českej značky do najmenších ...
  • 23.06.
  • 2019
  • 11
Nová Toyota GRMN Corolla ladená na Nürburgringu oficiálne. Dostane sa konečne aj na Slovensko?
Nová Toyota GRMN Corolla ladená na Nürburgringu oficiálne. ...
  • 24.06.
  • 1788
  • 0
Prichádza prísnejšie meranie bŕzd na STK? Slovensko chce pritvrdiť
Prichádza prísnejšie meranie bŕzd na STK? Slovensko chce ...
  • 20.06.
  • 4342
  • 0
Nehoda v tuneli: Toto je chyba, ktorá môže stáť život
Nehoda v tuneli: Toto je chyba, ktorá môže stáť život
  • 24.06.
  • 4245
  • 8
Za toto vás kamionisti nenávidia: Najčastejšie zlozvyky vodičov osobných áut
Za toto vás kamionisti nenávidia: Najčastejšie zlozvyky vodičov ...
  • 24.06.
  • 3448
  • 7
Nový Hyundai i20 oficiálne. Odvážnejší dizajn je pre Slovensko nedostupný, ako je to možné?
Nový Hyundai i20 oficiálne. Odvážnejší dizajn je pre Slovensko ...
  • 21.06.
  • 3116
  • 0
Blíži sa koniec kombíkov? Ďalšia veľká značka naznačila, prečo ich už nechce vyrábať
Blíži sa koniec kombíkov? Ďalšia veľká značka naznačila, ...
  • včera
  • 2881
  • 16
Autá nad 80 kW až od 21 rokov? Koniec faganov v rýchlych autách?
Autá nad 80 kW až od 21 rokov? Koniec faganov v rýchlych autách?
  • 16.06.
  • 14993
  • 19
Predávate auto za hotovosť? Slováci netušia, že prekročenie tejto sumy hrozí pokuta
Predávate auto za hotovosť? Slováci netušia, že prekročenie ...
  • 16.06.
  • 10800
  • 1
Dovolenka autom v Chorvátsku: Túto chybu robí väčšina Slovákov
Dovolenka autom v Chorvátsku: Túto chybu robí väčšina Slovákov
  • 16.06.
  • 8667
  • 6
Futbalové hviezdy a autá: Ronaldo zbiera Bugatti, slovenskí reprezentanti sú nenápadnejší
Futbalové hviezdy a autá: Ronaldo zbiera Bugatti, slovenskí ...
  • 14.06.
  • 6191
  • 19
Prichádza prísnejšie meranie bŕzd na STK? Slovensko chce pritvrdiť
Prichádza prísnejšie meranie bŕzd na STK? Slovensko chce ...
  • 20.06.
  • 4342
  • 0

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
10:40
Vaše meno | Udrží pracovná sila z Indie slovenské fabriky pri živote?
Naco sa s nim vobec zapodievas? Si tu dost dlho pritomny, aby si ...
10:38
cct | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Takže spaľovacie osobáky produkujú 53% CO2 a motocykle a ...
10:29
Realita____ | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Úbohý klamár Jano a ako je možné že nie ste schopný na žiadnu ...
10:29
cct | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Možno to znamená aj toľko, že nemáš nič.
10:28
Dr Pinell | Udrží pracovná sila z Indie slovenské fabriky pri živote?
Este raz a naposledy ty tupec, Fica som nevolil. Ty tiez si doteraz ...
10:24
Dr Pinell | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Az pätinu, cize az zavratnych 20%. Takze po odstaveni vsetkych ...
10:23
Realita____ | Udrží pracovná sila z Indie slovenské fabriky pri živote?
Tak tvoja "realita" je jednoznačná lož čo si potvrdil v tom ...
10:11
Realita____ | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Čítal som poriadne a preto som poukázal na tú úbohú lož. Keby ...
10:08
Jano_1987 | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
kto hľadá, nájde.
10:04
cct | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
"Viaceré" - to som sa teda dozvedel veľa. Vlastne viacero.
Z nášho youtube
128000
Odberateľov
TEST DACIA BIGSTER 4x4 Hybrid-G 150 - všetko v jednej

11960

2026 TOYOTA HILUX 9G - hybrid, alebo EV?

4687

POSLEDNÝ TEST VW Touareg III 😢

15213

TEST BMW i4 M60 - berie dych aj rozum

15542

OCTAVIA I Kombi za 20 tisíc €?! TEST DONGFENG Shine GS

31611

MODERÁTORSKÁ ROZLÚČKA s HYUNDAI TUCSON NX4

15011

JAZDA OMODA 4 a JAECOO 8 - čoskoro pri vás

8829

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa