TopSpeed.sk
  • 66t fans
  • 45t fans
  • 128t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je sobota, 11.07.2026
Meniny má Milota - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?
29.04.

Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?

  • Miro MIHÁLIK
  • -
  • Novinky
  • 0

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM
02.05.

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM

  • promo článok
  • -
  • Poradňa
  • 0



Vosveteit.sk

Ukrajina zasiahla už viac ako štvrtinu ruských lodí v Azovskom mori. Rusko mení spôsob plavby cez Kerčský...

Ukrajina zasiahla už viac ako štvrtinu ruských lodí v Azovskom mori. Rusko mení spôsob plavby cez Kerčský...

Vedci našli diétu, ktorá môže nakopnúť metabolizmus, predĺžiť život v zdraví a znížiť riziko cukrovky....

Vedci našli diétu, ktorá môže nakopnúť metabolizmus, predĺžiť život v zdraví a znížiť riziko cukrovky....

Gemini už dávno nie je len obyčajný asistent: Týchto 13 funkcií ti ukáže, čo dnes dokáže umelá inteligencia

Gemini už dávno nie je len obyčajný asistent: Týchto 13 funkcií ti ukáže, čo dnes dokáže umelá inteligencia

Ako funguje protiraketová obrana? Trafiť raketu vo vzduchu je ako zasiahnuť guľku guľkou

Ako funguje protiraketová obrana? Trafiť raketu vo vzduchu je ako zasiahnuť guľku guľkou

Trump sľúbil Ukrajine vlastné Patrioty. K ich výrobe však povedie ešte dlhá cesta

Trump sľúbil Ukrajine vlastné Patrioty. K ich výrobe však povedie ešte dlhá cesta

Hackeri odhalili zákulisie ruskej cenzúry. Médiá mali zatajiť palivovú krízu aj zábery z útoku na Moskvu

Hackeri odhalili zákulisie ruskej cenzúry. Médiá mali zatajiť palivovú krízu aj zábery z útoku na Moskvu

Rusko zrejme pripravuje ďalšiu várku satelitov svojho „Starlinku“. Rassvet má slúžiť civilistom aj armáde

Rusko zrejme pripravuje ďalšiu várku satelitov svojho „Starlinku“. Rassvet má slúžiť civilistom aj armáde

Platíš za 300 Mb/s internet, no sťahuješ len 30 MB/s? Nie, operátor ťa neoklamal. Toto je dôvod

Platíš za 300 Mb/s internet, no sťahuješ len 30 MB/s? Nie, operátor ťa neoklamal. Toto je dôvod

Vedelisteze.sk

Stopky z jahôd nevyhadzuj: Takto jednoducho ich premeníš na čaj

Stopky z jahôd nevyhadzuj: Takto jednoducho ich premeníš na čaj

Pred dovolenkou autom si daj pozor na jednu vec. Nie každé jedlo môžeš previezť cez hranice len tak

Pred dovolenkou autom si daj pozor na jednu vec. Nie každé jedlo môžeš previezť cez hranice len tak

Často kýchaš pri slnečniciach? Pozor, aj tento letný kvet vie potrápiť alergikov

Často kýchaš pri slnečniciach? Pozor, aj tento letný kvet vie potrápiť alergikov

Vyrážka v uchu vie poriadne bolieť. Toto by si mal vedieť, skôr než sa jej dotkneš

Vyrážka v uchu vie poriadne bolieť. Toto by si mal vedieť, skôr než sa jej dotkneš

Staré odporúčania možno mieria príliš nízko: Zdravšie starnutie si môže pýtať viac bielkovín aj pohybu

Staré odporúčania možno mieria príliš nízko: Zdravšie starnutie si môže pýtať viac bielkovín aj pohybu

Tieto triky na ochladenie používame v horúčavách automaticky: Väčšina z nich ale nefunguje, práve naopak

Tieto triky na ochladenie používame v horúčavách automaticky: Väčšina z nich ale nefunguje, práve naopak

Ako si pripraviť domácu zmrzlinu z melóna bez zmrzlinovača? Tento letný trik si zamiluješ

Ako si pripraviť domácu zmrzlinu z melóna bez zmrzlinovača? Tento letný trik si zamiluješ

Prečo majú kocky ľadu z mrazničky zvláštnu chuť? Môže za to jedna z týchto bežných chýb!

Prečo majú kocky ľadu z mrazničky zvláštnu chuť? Môže za to jedna z týchto bežných chýb!

Návrat hore
Všetky články z kategórie Poradňa
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 71.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 71.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 71.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je sobota, 11.07.2026
Meniny má Milota - význam mena
profi-car.sk
Elektrické ťahače majú rovnakú achillovu pätu ako tie naftové
Elektrické ťahače majú rovnakú achillovu pätu ako tie naftové
  • 07.07.
Tata kupuje Iveco: Indický gigant mieri medzi najväčších výrobcov úžitkových vozidiel
Tata kupuje Iveco: Indický gigant mieri medzi najväčších výrobcov úžitkových vozidiel
  • 03.07.
Tatra Force: V Hannoveri predstavia štyri nové hasičské špeciály
Tatra Force: V Hannoveri predstavia štyri nové hasičské špeciály
  • 30.06.
Kamióny jazdia naprázdno a dopravcovia prichádzajú o peniaze. Európa má viditeľný problém
Kamióny jazdia naprázdno a dopravcovia prichádzajú o peniaze. Európa má viditeľný problém
  • 29.06.
MAN eTGS: Ako obstojí elektrické auto pri náročnej smetiarskej robote?
MAN eTGS: Ako obstojí elektrické auto pri náročnej smetiarskej robote?
  • 29.06.

Podobné články

EÚ zavádza nové clá na čínske pneumatiky. Môžu zamiešať cenami, dosahujú až 45 percent!
EÚ zavádza nové clá na čínske pneumatiky. Môžu zamiešať ...
  • včera
  • 742
  • 2
EÚ zavádza nové clá na čínske pneumatiky. Môžu zamiešať cenami, dosahujú až 45 percent!
EÚ zavádza nové clá na čínske pneumatiky. Môžu zamiešať ...
  • včera
  • 742
  • 2
Nový MG Cyber pripomína Ferrari Purosangue. Vznikol pod vedením známeho slovenského dizajnéra
Nový MG Cyber pripomína Ferrari Purosangue. Vznikol pod vedením ...
  • včera
  • 2192
  • 0
Nový MG Cyber pripomína Ferrari Purosangue. Vznikol pod vedením známeho slovenského dizajnéra
Nový MG Cyber pripomína Ferrari Purosangue. Vznikol pod vedením ...
  • včera
  • 2192
  • 0
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu ...
  • včera
  • 1107
  • 4
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu ...
  • včera
  • 1107
  • 4
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu ...
  • včera
  • 1107
  • 4

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nový MG Cyber pripomína Ferrari Purosangue. Vznikol pod vedením známeho slovenského dizajnéra
Nový MG Cyber pripomína Ferrari Purosangue. Vznikol pod vedením ...
  • včera
  • 2192
  • 0
Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až ...
  • 09.07.
  • 1467
  • 24
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu ...
  • včera
  • 1107
  • 4
Nové MG2 zatiaľ ako koncept MG GO! Čínska novinka cieli priamo proti Renaultu 5 E-Tech
Nové MG2 zatiaľ ako koncept MG GO! Čínska novinka cieli priamo ...
  • 09.07.
  • 1062
  • 9
Na diaľniciach sa začali letné kontroly. Táto chyba vás môže stáť stovky eur
Na diaľniciach sa začali letné kontroly. Táto chyba vás môže ...
  • včera
  • 923
  • 1
Nová Dacia Striker do najmenších detailov. A poznáme aj termín uvedenia na trh
Nová Dacia Striker do najmenších detailov. A poznáme aj termín ...
  • 08.07.
  • 6983
  • 2
Audi A4 sa vracia! Prvýkrát ukáže novú tvár značky, príde aj ako kombi?
Audi A4 sa vracia! Prvýkrát ukáže novú tvár značky, príde aj ...
  • 06.07.
  • 4586
  • 4
Teplomer v aute ukazuje aj 50 °C? Nie je pokazený. Väčšina vodičov netuší, čo vlastne meria
Teplomer v aute ukazuje aj 50 °C? Nie je pokazený. Väčšina ...
  • 07.07.
  • 4035
  • 0
Kamery sledujú vodičov, vodiči ich klamú plastovou hlavou. Autá máme múdrejšie, ľudí ešte viac
Kamery sledujú vodičov, vodiči ich klamú plastovou hlavou. Autá ...
  • 05.07.
  • 3633
  • 0
Daňová kontrola firemného auta: Kniha jázd nemusí byť jediným dôkazom pri daňovej kontrole
Daňová kontrola firemného auta: Kniha jázd nemusí byť jediným ...
  • 07.07.
  • 3202
  • 0
Nová Dacia Striker do najmenších detailov. A poznáme aj termín uvedenia na trh
Nová Dacia Striker do najmenších detailov. A poznáme aj termín ...
  • 08.07.
  • 6983
  • 2
Nový full-hybrid v Škode Octavia sa neobjaví len tak. Česi porušia desaťročia nepísané pravidlo
Nový full-hybrid v Škode Octavia sa neobjaví len tak. Česi ...
  • 28.06.
  • 6630
  • 0
Audi A4 sa vracia! Prvýkrát ukáže novú tvár značky, príde aj ako kombi?
Audi A4 sa vracia! Prvýkrát ukáže novú tvár značky, príde aj ...
  • 06.07.
  • 4586
  • 4
Najviac Slovákov kupuje pneumatiky cez internet. V čom robia najviac chýb?
Najviac Slovákov kupuje pneumatiky cez internet. V čom robia ...
  • 28.06.
  • 4116
  • 13
Teplomer v aute ukazuje aj 50 °C? Nie je pokazený. Väčšina vodičov netuší, čo vlastne meria
Teplomer v aute ukazuje aj 50 °C? Nie je pokazený. Väčšina ...
  • 07.07.
  • 4035
  • 0

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
13:02
Duho-zeleny elektroblb | Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Za 20 - 30 rokov sa budeme na Volkswageni chodiť pozerať uz iba do ...
11:23
Luky japancars | EÚ zavádza nové clá na čínske pneumatiky. Môžu zamiešať cenami, dosahujú až 45 percent!
Ostatné spolupracujúce podniky dostali jednotnú sadzbu 24,4 ...
07:04
Elektrohlava22 | Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Ty musíš byť veľmi jednoduchý.. Priem.mzda 2016 bola 912€,v ...
01:53
Realita____ | Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
Áno viem a podstata je že žiadny z tých problémov nezhoršuje ...
01:03
Realita____ | Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
hraj zo seba debila koľko chceš, na začiatku vlákna to je čierne ...
10.07
painkiller | Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
Keď nevieš aký problém vytvára akumulátor, prečítaj si, ale ...
10.07
Realita____ | Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
Ja som nikdy nepopieral že nejaký problém vytvárajú, iba ...
10.07
painkiller | Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
Tu si sám priznal, že hmotnosť je problém!!! Si obyčajný ...
10.07
painkiller | Nový Mercedes-AMG CLA 45 oficiálne. Stuttgartský expres má až 680 koní, len zase tá hmotnosť
Nikdy som nenapísal, že je to opačne!! NIKDY, lebo fyzika sa nedá ...
10.07
Soc dlznik | Drastické opatrenia v koncerne Volkswagen: zruší až polovicu modelov. O osude zamestnancov mlčí
Jonasko nešťastník, no lenže skus vyguuglik aká je kumulativna ...
Z nášho youtube
128000
Odberateľov
SUV NIE? DACIA STRIKER je odpoveď

62093

TOYOTA RAV4 má 630 000 km - čo je zle?

40485

Moderné EV za cca 30 tisíc? KIA EV2 vs Suzuki eVitara

15934

2026 BMW X5 G65 - viac i menej?

38240

Jeden motor nie! Test jazdenky Kia Sportage QL (2015 až 2021)

8877

TEST MERCEDES GLB 350 4matic eq - Rád cestuje

9857

TEST DACIA BIGSTER 4x4 Hybrid-G 150 - všetko v jednej

17972

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa