TopSpeed.sk
  • 57t fans
  • 41t fans
  • 125t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je nedeľa, 01.03.2026
Meniny má Albín - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Nový diesel 2.2 BlueHDI je len začiatok. Stellantis sa vracia k naftovým motorom!
16.02.

Nový diesel 2.2 BlueHDI je len začiatok. Stellantis sa vracia k naftovým motorom!

  • Miro MIHÁLIK
  • -
  • Novinky
  • 8

Prečo je u nás toľko nehôd? Slováci sa priznali k zlozvyku
16.02.

Prečo je u nás toľko nehôd? Slováci sa priznali k zlozvyku

  • Jan KOLBENHAYER
  • -
  • Novinky
  • 43



Vosveteit.sk

Týchto 12 skrytých nastavení Androidu ti potichu vybíja batériu. Niektoré sú zapnuté automaticky a mnohí ani o...

Týchto 12 skrytých nastavení Androidu ti potichu vybíja batériu. Niektoré sú zapnuté automaticky a mnohí ani o...

Deň hviezdnych vojen sa blíži: Americké Vesmírne sily varujú, že Čína rapídne navyšuje počet vojenských...

Deň hviezdnych vojen sa blíži: Americké Vesmírne sily varujú, že Čína rapídne navyšuje počet vojenských...

Americký systém Leonidas ponúkol spôsob, ako zneškodniť drony pripojené optickým káblom: Tie sa doteraz...

Americký systém Leonidas ponúkol spôsob, ako zneškodniť drony pripojené optickým káblom: Tie sa doteraz...

Samsung zdvihol Appleu cenu RAM o 100 percent. Tvoj ďalší iPhone či Mac môže byť drahší

Samsung zdvihol Appleu cenu RAM o 100 percent. Tvoj ďalší iPhone či Mac môže byť drahší

Na Antarktíde máme gravitačnú dieru, hovoria vedci: Konečne vedia, ako mohla táto anomália vzniknúť

Na Antarktíde máme gravitačnú dieru, hovoria vedci: Konečne vedia, ako mohla táto anomália vzniknúť

Rusko skupuje domy pri vojenských základniach v Európe. Spravodajci varujú pred „trójskymi koňmi“

Rusko skupuje domy pri vojenských základniach v Európe. Spravodajci varujú pred „trójskymi koňmi“

Anthropic povedal Pentagonu nie. Z Clauda neodstráni brzdy pre armádne použitie ani masové sledovanie

Anthropic povedal Pentagonu nie. Z Clauda neodstráni brzdy pre armádne použitie ani masové sledovanie

Android skrýva tajné nastavenia, ktoré ti zrýchlia mobil. Väčšina ľudí o nich vôbec nevie. Týchto 5 nastavení...

Android skrýva tajné nastavenia, ktoré ti zrýchlia mobil. Väčšina ľudí o nich vôbec nevie. Týchto 5 nastavení...

Vedelisteze.sk

Zinok ovplyvňuje imunitu aj hojenie rán. Tieto príznaky napovedia, že ti chýba

Zinok ovplyvňuje imunitu aj hojenie rán. Tieto príznaky napovedia, že ti chýba

Zrazil sa ti sveter v práčke? Nemusíš ho hneď vyhodiť, týmto postupom mu vrátiš tvar aj mäkkosť

Zrazil sa ti sveter v práčke? Nemusíš ho hneď vyhodiť, týmto postupom mu vrátiš tvar aj mäkkosť

Vieš, prečo niektorí ľudia namáčajú šperky do kečupu? Nie je to žiaden módny výstrelok, ale chémia

Vieš, prečo niektorí ľudia namáčajú šperky do kečupu? Nie je to žiaden módny výstrelok, ale chémia

Všimol si si, že v obchodoch je niekedy na pulte citrón s bobkovým listom? Tento starý trik má praktický dôvod

Všimol si si, že v obchodoch je niekedy na pulte citrón s bobkovým listom? Tento starý trik má praktický dôvod

Vláknina chýba väčšine ľudí. Tieto čísla ukazujú, koľko by si jej mal jesť denne a prečo

Vláknina chýba väčšine ľudí. Tieto čísla ukazujú, koľko by si jej mal jesť denne a prečo

Ako sa zbaviť vŕzgajúcej podlahy? Stačí jedna vec, ktorú máš doma v kúpeľni

Ako sa zbaviť vŕzgajúcej podlahy? Stačí jedna vec, ktorú máš doma v kúpeľni

Bolesť zubov vie byť neznesiteľná. Tieto rady ti pomôžu prečkať najhoršie hodiny, kým sa dostaneš k zubárovi

Bolesť zubov vie byť neznesiteľná. Tieto rady ti pomôžu prečkať najhoršie hodiny, kým sa dostaneš k zubárovi

Čo jesť počas menštruácie, aby ťa menej bolelo brucho? Tieto bežné potraviny zmierňujú kŕče aj nafukovanie

Čo jesť počas menštruácie, aby ťa menej bolelo brucho? Tieto bežné potraviny zmierňujú kŕče aj nafukovanie

Návrat hore
Všetky články z kategórie Novinky
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 73.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 73.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 82.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 73.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 82.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je nedeľa, 01.03.2026
Meniny má Albín - význam mena
profi-car.sk
DAF XD: Komunálna technika pripravená na zimnú službu
DAF XD: Komunálna technika pripravená na zimnú službu
  • 28.02.
SCANIA Jazdené vozidlá: Viac než len lacnejšia alternatíva k novému kamiónu
SCANIA Jazdené vozidlá: Viac než len lacnejšia alternatíva k novému kamiónu
  • 28.02.
Generácia Z ako dôvod nedostatku profesionálnych vodičov? Za šialený stres považujú aj osobáky
Generácia Z ako dôvod nedostatku profesionálnych vodičov? Za šialený stres považujú aj osobáky
  • 28.02.
Scania 500R 6x6 XT: Big Shrek mieri na koniec sveta po Panamerickej diaľnici
Scania 500R 6x6 XT: Big Shrek mieri na koniec sveta po Panamerickej diaľnici
  • 28.02.
Ako sa udržať fit: Jednoduché cviky pre profesionálnych vodičov
Ako sa udržať fit: Jednoduché cviky pre profesionálnych vodičov
  • 27.02.

Podobné články

Nová európska štúdia varuje pred rádiovým signálom, vďaka ktorému sú autá ľahko sledovateľné
Nová európska štúdia varuje pred rádiovým signálom, vďaka ...
  • včera
  • 125
  • 0
Nová európska štúdia varuje pred rádiovým signálom, vďaka ktorému sú autá ľahko sledovateľné
Nová európska štúdia varuje pred rádiovým signálom, vďaka ...
  • včera
  • 125
  • 0
Zvolaný bezpečnostný výbor rieši zablokované dvere: je to byť problém aj u nás?
Zvolaný bezpečnostný výbor rieši zablokované dvere: je to byť ...
  • včera
  • 437
  • 1
Zvolaný bezpečnostný výbor rieši zablokované dvere: je to byť problém aj u nás?
Zvolaný bezpečnostný výbor rieši zablokované dvere: je to byť ...
  • včera
  • 437
  • 1
Nahradia humanoidy robotníkov? BMW nasadzuje prvé kusy do výroby v Európe
Nahradia humanoidy robotníkov? BMW nasadzuje prvé kusy do výroby v ...
  • včera
  • 232
  • 0
Tuhá zima ovplyvnila jazdenky. Že uhádnete ako?
Tuhá zima ovplyvnila jazdenky. Že uhádnete ako?
  • včera
  • 185
  • 0
Tuhá zima ovplyvnila jazdenky. Že uhádnete ako?
Tuhá zima ovplyvnila jazdenky. Že uhádnete ako?
  • včera
  • 185
  • 0

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nové Porsche K1 vymenilo kvôli kríze elektrický pohon za V6 a V8. A mieri do Bratislavy!
Nové Porsche K1 vymenilo kvôli kríze elektrický pohon za V6 a V8. ...
  • 26.02.
  • 6216
  • 1
Najspoľahlivejšie naftové radové šesťvalce: Zaručene prežijú zvyšok auta!
Najspoľahlivejšie naftové radové šesťvalce: Zaručene prežijú ...
  • 26.02.
  • 5470
  • 0
Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 ...
  • včera
  • 2772
  • 9
Najvýkonnejšia Škoda Superb odhalená! Prekvapivo dostupná len v jednej karosérii
Najvýkonnejšia Škoda Superb odhalená! Prekvapivo dostupná len v ...
  • 27.02.
  • 2384
  • 2
Nová Škoda Peaq len s ľahkou kamuflážou pri otvorení českej továrne na batérie!
Nová Škoda Peaq len s ľahkou kamuflážou pri otvorení českej ...
  • 27.02.
  • 2254
  • 0
Po zákaze výsuvných kľučiek a deformovaných volantov Čína ruší ďalší nezmysel v nových autách
Po zákaze výsuvných kľučiek a deformovaných volantov Čína ...
  • 22.02.
  • 9007
  • 1
Nové Porsche K1 vymenilo kvôli kríze elektrický pohon za V6 a V8. A mieri do Bratislavy!
Nové Porsche K1 vymenilo kvôli kríze elektrický pohon za V6 a V8. ...
  • 26.02.
  • 6216
  • 1
Do Európy dorazí nové Jaecoo. Veľké SUV s plug-in hybridom mieri proti Kodiaqu, Tayronu a Santa Fe
Do Európy dorazí nové Jaecoo. Veľké SUV s plug-in hybridom mieri ...
  • 22.02.
  • 5501
  • 0
Najspoľahlivejšie naftové radové šesťvalce: Zaručene prežijú zvyšok auta!
Najspoľahlivejšie naftové radové šesťvalce: Zaručene prežijú ...
  • 26.02.
  • 5470
  • 0
Budú francúzske autá jazdiť s talianskym motorom?
Budú francúzske autá jazdiť s talianskym motorom?
  • 25.02.
  • 3138
  • 2
Nový diesel 2.2 BlueHDI je len začiatok. Stellantis sa vracia k naftovým motorom!
Nový diesel 2.2 BlueHDI je len začiatok. Stellantis sa vracia k ...
  • 16.02.
  • 13277
  • 8
Toto je budúcnosť spaľovacích motorov! Vzniká v Španielsku a má parádne nízku spotrebu
Toto je budúcnosť spaľovacích motorov! Vzniká v Španielsku a ...
  • 18.02.
  • 9678
  • 1
Prekvapenie: najväčší Opel má pod kapotou opäť veľký diesel 2.2 CDTi! Máme slovenské ceny
Prekvapenie: najväčší Opel má pod kapotou opäť veľký diesel ...
  • 15.02.
  • 9312
  • 1
12 km za 43 rokov? Ako je to možné? O koľko stúpla cena?
12 km za 43 rokov? Ako je to možné? O koľko stúpla cena?
  • 20.02.
  • 9108
  • 1
Po zákaze výsuvných kľučiek a deformovaných volantov Čína ruší ďalší nezmysel v nových autách
Po zákaze výsuvných kľučiek a deformovaných volantov Čína ...
  • 22.02.
  • 9007
  • 1

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
02:21
alex4859 | Naftové autá stratia hodnotu kvôli ropnej kríze? Ostatné naopak zdražejú?
Táto téma ti vôbec nesedí chlape, toto nie si ty. Takéto ...
01:37
alex6374 | Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Ale veď to by sa aj bežný rakusan nechal zlákať za takú marzu a ...
00:13
realita- | Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Takýchto " kalkulácii" si do rána naš.ím za kýbel... Len ...
00:05
realita- | Naftové autá stratia hodnotu kvôli ropnej kríze? Ostatné naopak zdražejú?
Doštuduj si blbečku...
28.02
Lajčák | Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Tie HOVADA po svete trebalo by dať na piadestal
28.02
Miroslav 88 | Najvýkonnejšia Škoda Superb odhalená! Prekvapivo dostupná len v jednej karosérii
Omoda malo byt....sprostý telefón prepisuje a nejde to opravit
28.02
Miroslav 88 | Najvýkonnejšia Škoda Superb odhalená! Prekvapivo dostupná len v jednej karosérii
Moje staré 25 rocne volvo ma taky výkon aj krutak a zvládne z 0 na ...
28.02
ľuboš | Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Oprava, platí to pre autora článku. Maroš, kontrolujete vôbec ...
28.02
ľuboš | Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Top hlúposť. Poprosím autora, nech si nevymyšľa....
28.02
Svatypeter | Nafta za 4 eurá? Takto môže vyzerať Slovensko bez ropy po 3 mesiacoch
Ale vsak ovce su radi, zaplatia si, horsie ti chudaci v obchod, ...
Z nášho youtube
125000
Odberateľov
Zbavili motor EcoBoost chýb? Test jazdenky Ford Focus 4 (2018 až 2025)

3794

TEST LEAP MOTOR T03 - malý s veľkým

7996

TEST MG HS hybrid plus - Hraj Sa

13157

Existujú EV Hothatche? ŠKODA ELROQ RS a ZEEKR X AWD

16564

STK = ŠIKANA MOTORISTU? Prečo navyše tak drahá?

31630

TEST 2026 DS N°4 hybrid - naj auto triedy za super cenu

7485

TEST AUDI Q3 1.5 TSI S tronic - neskúsiš, nevieš

12476

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa