TopSpeed.sk
  • 65t fans
  • 44t fans
  • 128t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je utorok, 23.06.2026
Meniny má Sidónia - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?
29.04.

Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?

  • Miro MIHÁLIK
  • -
  • Novinky
  • 0

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM
02.05.

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM

  • promo článok
  • -
  • Poradňa
  • 0



Vosveteit.sk

Ukrajinci mali preniknúť do ruského bojového systému Groza. Jeho podpora a nové verzie sa mali riešiť cez...

Ukrajinci mali preniknúť do ruského bojového systému Groza. Jeho podpora a nové verzie sa mali riešiť cez...

Zlomový moment pre Nemecko. Bundeswehr pošle k bieloruským hraniciam 5 000 vojakov

Zlomový moment pre Nemecko. Bundeswehr pošle k bieloruským hraniciam 5 000 vojakov

Takto má v skutočnosti fungovať ruská „superzbraň“ Burevestnik. Vedci z MIT upozorňujú na problém,...

Takto má v skutočnosti fungovať ruská „superzbraň“ Burevestnik. Vedci z MIT upozorňujú na problém,...

Nový európsky tank vyzerá ako odpoveď na vojnu dronov. CAPINT má bezosádkovú vežu a počíta s robotmi

Nový európsky tank vyzerá ako odpoveď na vojnu dronov. CAPINT má bezosádkovú vežu a počíta s robotmi

Vedci objavili zvláštny paradox rakoviny. Gén, ktorý opravuje DNA, ju môže pri nadmernej aktivite ničiť

Vedci objavili zvláštny paradox rakoviny. Gén, ktorý opravuje DNA, ju môže pri nadmernej aktivite ničiť

Bill Gates chce v Británii postaviť jadrový reaktor budúcnosti. TerraPower má spojiť jadro s obrovským...

Bill Gates chce v Británii postaviť jadrový reaktor budúcnosti. TerraPower má spojiť jadro s obrovským...

Midjourney chce skenovať ľudské telo. Jeho nový skener má vytvoriť detailnú mapu organizmu počas krátkeho...

Midjourney chce skenovať ľudské telo. Jeho nový skener má vytvoriť detailnú mapu organizmu počas krátkeho...

Vyzerá ako obyčajný kontajner, no môže odpáliť strelu na 2 000 kilometrov. Európa ukázala novú zbraň pre...

Vyzerá ako obyčajný kontajner, no môže odpáliť strelu na 2 000 kilometrov. Európa ukázala novú zbraň pre...

Vedelisteze.sk

Mäta a medovka nie sú to isté. Mnohí ich hádžu do jedného čaju, no na telo pôsobia úplne inak

Mäta a medovka nie sú to isté. Mnohí ich hádžu do jedného čaju, no na telo pôsobia úplne inak

Dávaš ovocie a zeleninu automaticky do chladničky? Pri týchto druhoch robíš veľkú chybu

Dávaš ovocie a zeleninu automaticky do chladničky? Pri týchto druhoch robíš veľkú chybu

Sú ryžové chlebíky naozaj zdravé? Toto by si mal vedieť skôr, než nimi nahradíš pečivo

Sú ryžové chlebíky naozaj zdravé? Toto by si mal vedieť skôr, než nimi nahradíš pečivo

Včely nelietajú náhodne. Vedci ich sledovali dronom a zistili, že každá má v hlave vlastnú mapu krajiny

Včely nelietajú náhodne. Vedci ich sledovali dronom a zistili, že každá má v hlave vlastnú mapu krajiny

Ako sa prirodzene zbaviť komárov? Tieto jednoduché triky ti môžu zachrániť leto

Ako sa prirodzene zbaviť komárov? Tieto jednoduché triky ti môžu zachrániť leto

Máš v tele tichý zápal a ani o tom nevieš? Tieto nenápadné signály môžeš roky prehliadať

Máš v tele tichý zápal a ani o tom nevieš? Tieto nenápadné signály môžeš roky prehliadať

Je tvoj pes ľavák alebo pravák? Týmto jednoduchým domácim testom to zistíš

Je tvoj pes ľavák alebo pravák? Týmto jednoduchým domácim testom to zistíš

Vedci odhalili skrytý spôsob, akým kofeín narúša spánok. Problém nemusí byť v tom, že po káve nezaspíš

Vedci odhalili skrytý spôsob, akým kofeín narúša spánok. Problém nemusí byť v tom, že po káve nezaspíš

Návrat hore
Všetky články z kategórie Poradňa
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 71.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 71.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 71.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je utorok, 23.06.2026
Meniny má Sidónia - význam mena
profi-car.sk
Ford Ranger Super Duty láka na extrémne čísla. V Európe však príde legislatívna STOPka
Ford Ranger Super Duty láka na extrémne čísla. V Európe však príde legislatívna STOPka
  • 23.06.
eActros 400 ukazuje, že Mercedes sa nebojí elektriky ani pri zimnej údržbe ciest
eActros 400 ukazuje, že Mercedes sa nebojí elektriky ani pri zimnej údržbe ciest
  • 22.06.
MAN eTGM dopĺňa elektrické portfólio značky. Mestská distribúcia dostala silnejší nástroj
MAN eTGM dopĺňa elektrické portfólio značky. Mestská distribúcia dostala silnejší nástroj
  • 20.06.
Volkswagen Prvé kroky: Nový slovenský projekt pomáha vodičom zvládnuť moderné autá
Volkswagen Prvé kroky: Nový slovenský projekt pomáha vodičom zvládnuť moderné autá
  • 15.06.
Berlingo oslavuje 30 rokov: Citroën chystá limitovanú edíciu aj pre Slovensko
Berlingo oslavuje 30 rokov: Citroën chystá limitovanú edíciu aj pre Slovensko
  • 14.06.

Podobné články

Nový Defender Sport nakoniec aj ako hybrid. Za elektrifikáciu zaplatí v teréne
Nový Defender Sport nakoniec aj ako hybrid. Za elektrifikáciu ...
  • dnes
  • 65
  • 0
Nový Defender Sport nakoniec aj ako hybrid. Za elektrifikáciu zaplatí v teréne
Nový Defender Sport nakoniec aj ako hybrid. Za elektrifikáciu ...
  • dnes
  • 65
  • 0
Nový Defender Sport nakoniec aj ako hybrid. Za elektrifikáciu zaplatí v teréne
Nový Defender Sport nakoniec aj ako hybrid. Za elektrifikáciu ...
  • dnes
  • 65
  • 0
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus alebo realita?
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus ...
  • dnes
  • 74
  • 0
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus alebo realita?
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus ...
  • dnes
  • 74
  • 0
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus alebo realita?
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus ...
  • dnes
  • 74
  • 0
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus alebo realita?
100-oktán ničí motory, ktoré sú určené na Natural 95? Mýtus ...
  • dnes
  • 74
  • 0

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nový Hyundai i20 oficiálne. Odvážnejší dizajn je pre Slovensko nedostupný, ako je to možné?
Nový Hyundai i20 oficiálne. Odvážnejší dizajn je pre Slovensko ...
  • 21.06.
  • 2674
  • 0
Elektrický Mercedes GLC v nových lacnejších verziách 250 a 300 4Matic, lepší dojazd ale nečakajte
Elektrický Mercedes GLC v nových lacnejších verziách 250 a 300 ...
  • 21.06.
  • 1865
  • 1
Pokuta za diaľničnú známku môže prísť aj po zaplatení. Na toto si dajte pozor!
Pokuta za diaľničnú známku môže prísť aj po zaplatení. Na ...
  • 21.06.
  • 1184
  • 1
Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
  • 21.06.
  • 1148
  • 16
Nové BMW X5 odhaľuje techniku. Benzín, plug-in hybrid, verziu Hydrogen, aj iX5 s megabatériou
Nové BMW X5 odhaľuje techniku. Benzín, plug-in hybrid, verziu ...
  • včera
  • 1007
  • 3
Predávate auto za hotovosť? Slováci netušia, že prekročenie tejto sumy hrozí pokuta
Predávate auto za hotovosť? Slováci netušia, že prekročenie ...
  • 16.06.
  • 10193
  • 1
Dovolenka autom v Chorvátsku: Túto chybu robí väčšina Slovákov
Dovolenka autom v Chorvátsku: Túto chybu robí väčšina Slovákov
  • 16.06.
  • 7434
  • 6
Nové Audi A6 Allroad Quattro oficiálne. A vracia sa rovnako ako nová Q7 s V6 TDI!
Nové Audi A6 Allroad Quattro oficiálne. A vracia sa rovnako ako ...
  • 16.06.
  • 3953
  • 6
Prichádza prísnejšie meranie bŕzd na STK? Slovensko chce pritvrdiť
Prichádza prísnejšie meranie bŕzd na STK? Slovensko chce ...
  • 20.06.
  • 3903
  • 0
Nový Hyundai i20 oficiálne. Odvážnejší dizajn je pre Slovensko nedostupný, ako je to možné?
Nový Hyundai i20 oficiálne. Odvážnejší dizajn je pre Slovensko ...
  • 21.06.
  • 2674
  • 0
Autá nad 80 kW až od 21 rokov? Koniec faganov v rýchlych autách?
Autá nad 80 kW až od 21 rokov? Koniec faganov v rýchlych autách?
  • 16.06.
  • 14591
  • 19
Predávate auto za hotovosť? Slováci netušia, že prekročenie tejto sumy hrozí pokuta
Predávate auto za hotovosť? Slováci netušia, že prekročenie ...
  • 16.06.
  • 10193
  • 1
Dovolenka autom v Chorvátsku: Túto chybu robí väčšina Slovákov
Dovolenka autom v Chorvátsku: Túto chybu robí väčšina Slovákov
  • 16.06.
  • 7434
  • 6
Nové Audi Q7 oficiálne: opäť zo Slovenska a prekvapivo zatiaľ ponúkne len silný diesel!
Nové Audi Q7 oficiálne: opäť zo Slovenska a prekvapivo zatiaľ ...
  • 09.06.
  • 6474
  • 11
Futbalové hviezdy a autá: Ronaldo zbiera Bugatti, slovenskí reprezentanti sú nenápadnejší
Futbalové hviezdy a autá: Ronaldo zbiera Bugatti, slovenskí ...
  • 14.06.
  • 6024
  • 19

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
10:17
kktiiik | Zákaz nahlasovania radarov vo Waze? EÚ sprísňuje pravidlá
nahlasovanim radarov policajtov okradate Fica a Kamenickeho!
09:53
Dr Pinell | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Ano chudacik stary, chcu ta zabit. PS: neviem co v tvojom ponimani ...
09:51
jozefina | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Vy ste taký múdry pán cct, vam by mali dať na topspide rubriku. ...
09:39
cct | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Už pred tromi rokmi som sem dával odkaz na jednu bakalársku prácu ...
08:02
Elektrohlava22 | Jozef Ráž kandiduje na primátora Bratislavy. Aké má šance?
A čo má táto rýdzo politická téma spoločné s TS?
08:02
- | Jozef Ráž kandiduje na primátora Bratislavy. Aké má šance?
Oproti tomu lenivemu ultralavicovemu hovnu co tam je teraz...
06:36
Iba ja | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Netrep sprostosti.
22.06
Realita____ | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Nikto ťa nemusí presviedčať, stačí skúsiť ;) Tu ide hlavne o ...
22.06
Kktiiik | Križovatka D1 D4 je konečne hotová. Bude spoplatnená?
Samozrejme , ze by mala byt spoplatnena , hadam sa cele slovensko ...
22.06
Realita____ | Test BMW iX xDrive60: jazda ako na obláčiku?
Opäť zo seba robíš hlupáka, len logicky keď sa tie autá ...
Z nášho youtube
128000
Odberateľov
TEST DACIA BIGSTER 4x4 Hybrid-G 150 - všetko v jednej

4543

2026 TOYOTA HILUX 9G - hybrid, alebo EV?

4467

POSLEDNÝ TEST VW Touareg III 😢

14205

TEST BMW i4 M60 - berie dych aj rozum

15147

OCTAVIA I Kombi za 20 tisíc €?! TEST DONGFENG Shine GS

31056

MODERÁTORSKÁ ROZLÚČKA s HYUNDAI TUCSON NX4

14850

JAZDA OMODA 4 a JAECOO 8 - čoskoro pri vás

8739

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa