TopSpeed.sk
  • 62t fans
  • 43t fans
  • 126t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je pondelok, 06.04.2026
Meniny má Irena - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Tento rok začína platiť najdlhšia záruka Honda
04.04.

Tento rok začína platiť najdlhšia záruka Honda

  • Tomáš DURILA
  • -
  • Novinky
  • 0

Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a neistá budúcnosť
04.04.

Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a neistá budúcnosť

  • Maroš ČABÁK
  • -
  • Novinky
  • 0



Vosveteit.sk

Prestaň smerovať antény routera len rovno hore. Práve takto ich nastavíš, aby si mal lepšie Wi-Fi v celom byte

Prestaň smerovať antény routera len rovno hore. Práve takto ich nastavíš, aby si mal lepšie Wi-Fi v celom byte

Nová analýza DNA prepisuje históriu neandertálcov v Európe: Prežili len vďaka jedinému úkrytu vo Francúzsku

Nová analýza DNA prepisuje históriu neandertálcov v Európe: Prežili len vďaka jedinému úkrytu vo Francúzsku

Android telefóny čelia novému vírusu: Perseus sa šíri cez tieto aplikácie, kradne údaje a prelieza aj poznámky

Android telefóny čelia novému vírusu: Perseus sa šíri cez tieto aplikácie, kradne údaje a prelieza aj poznámky

Irán našiel slabinu izraelskej obrany: Rakety sa menia na „dážď výbuchov“

Irán našiel slabinu izraelskej obrany: Rakety sa menia na „dážď výbuchov“

Prečo stále používame sociálne siete, aj keď vieme, že nám škodia? Vedci odhalili mechanizmus, ktorý nás tam...

Prečo stále používame sociálne siete, aj keď vieme, že nám škodia? Vedci odhalili mechanizmus, ktorý nás tam...

Británia urýchľuje nasadenie laserovej zbrane DragonFire. Drony bude vedieť zostreľovať za pár eur

Británia urýchľuje nasadenie laserovej zbrane DragonFire. Drony bude vedieť zostreľovať za pár eur

Tento neuveriteľne rozšírený návyk pri pití alkoholu môže potichu strojnásobiť riziko vážneho ochorenia...

Tento neuveriteľne rozšírený návyk pri pití alkoholu môže potichu strojnásobiť riziko vážneho ochorenia...

Radar za miliardu zasiahnutý v Saudskej Arábii: Útok mohol oslabiť systém THAAD

Radar za miliardu zasiahnutý v Saudskej Arábii: Útok mohol oslabiť systém THAAD

Vedelisteze.sk

Máš vo vani zažltnuté škvrny či vodný kameň? Tento lacný trik ti pomôže dostať ich dole bez agresívnej chémie

Máš vo vani zažltnuté škvrny či vodný kameň? Tento lacný trik ti pomôže dostať ich dole bez agresívnej chémie

Gazdiná radí, ako si pripraviť domácu vianočku: Túto sladkú tradíciu zvládneš aj bez skúseností

Gazdiná radí, ako si pripraviť domácu vianočku: Túto sladkú tradíciu zvládneš aj bez skúseností

Vieš, koľko čokolády by si musel zjesť, aby ťa zabila? Pozri sa, koľko veľkonočných vajíčok je už za hranou

Vieš, koľko čokolády by si musel zjesť, aby ťa zabila? Pozri sa, koľko veľkonočných vajíčok je už za hranou

Vieš, prečo sú hranolky také mastné? Vedci ukázali trik, ktorý ich vie spraviť menej tučnými bez straty chuti

Vieš, prečo sú hranolky také mastné? Vedci ukázali trik, ktorý ich vie spraviť menej tučnými bez straty chuti

Káva ti môže pomáhať aj škodiť: Toto rozhoduje, či prospieva tvojmu zdraviu alebo si ňou pomaly škodíš

Káva ti môže pomáhať aj škodiť: Toto rozhoduje, či prospieva tvojmu zdraviu alebo si ňou pomaly škodíš

Vieš, prečo by si nemal kávu zalievať vriacou vodou? Takto si zbytočne kazíš jej chuť

Vieš, prečo by si nemal kávu zalievať vriacou vodou? Takto si zbytočne kazíš jej chuť

Lacný doplnok stravy môže zlepšiť pamäť aj reakcie, naznačuje výskum

Lacný doplnok stravy môže zlepšiť pamäť aj reakcie, naznačuje výskum

Tieto 3 jednoduché zmeny v dennom režime súvisia s nižším rizikom infarktu a mŕtvice, hovoria vedci

Tieto 3 jednoduché zmeny v dennom režime súvisia s nižším rizikom infarktu a mŕtvice, hovoria vedci

Návrat hore
Všetky články z kategórie Novinky
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 72.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 72.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 72.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je pondelok, 06.04.2026
Meniny má Irena - význam mena
profi-car.sk
Továreň Mercedes-Benz v Česku dostáva konkrétne obrysy
Továreň Mercedes-Benz v Česku dostáva konkrétne obrysy
  • 03.04.
Vojenské cisterny Scania: Česká armáda dostala nové 42-tisíclitrové súpravy
Vojenské cisterny Scania: Česká armáda dostala nové 42-tisíclitrové súpravy
  • 03.04.
Dopravná chudoba na Slovensku: Stačí vypraviť viac autobusov?
Dopravná chudoba na Slovensku: Stačí vypraviť viac autobusov?
  • 31.03.
Kobelco SK140SRD-7: Kompaktný špecialista na rozoberanie kovošrotu a autovrakov
Kobelco SK140SRD-7: Kompaktný špecialista na rozoberanie kovošrotu a autovrakov
  • 31.03.
Dongfeng Z9 GT búra stereotypy: Pick-up, ktorý zvládne viac než SUV
Dongfeng Z9 GT búra stereotypy: Pick-up, ktorý zvládne viac než SUV
  • 30.03.

Podobné články

Mazda6e udáva štýl. Takto vyzerá dizajnový víťaz roku 2026
Mazda6e udáva štýl. Takto vyzerá dizajnový víťaz roku 2026
  • včera
  • 1169
  • 2
Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už veľa peňazí?
Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už ...
  • včera
  • 1030
  • 1
Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už veľa peňazí?
Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už ...
  • včera
  • 1030
  • 1
Koniec quattro ako ho poznáme? Model RS 5 má revolučnú zadnú nápravu
Koniec quattro ako ho poznáme? Model RS 5 má revolučnú zadnú ...
  • včera
  • 463
  • 2
Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a neistá budúcnosť
Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a ...
  • 04.04.
  • 344
  • 0
Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a neistá budúcnosť
Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a ...
  • 04.04.
  • 344
  • 0
Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a neistá budúcnosť
Stúpa dopyt po EV a PHEV autách. Môžu za to drahé palivá a ...
  • 04.04.
  • 344
  • 0

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
  • 04.04.
  • 5790
  • 18
Mazda6e udáva štýl. Takto vyzerá dizajnový víťaz roku 2026
Mazda6e udáva štýl. Takto vyzerá dizajnový víťaz roku 2026
  • včera
  • 1169
  • 2
Prečo je dôležité overenie vozidla pred kúpou? Ukážem na mojom prípade
Prečo je dôležité overenie vozidla pred kúpou? Ukážem na mojom ...
  • 03.04.
  • 1161
  • 1
Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už veľa peňazí?
Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už ...
  • včera
  • 1030
  • 1
Tento rok začína platiť najdlhšia záruka Honda
Tento rok začína platiť najdlhšia záruka Honda
  • 04.04.
  • 704
  • 0
Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
  • 04.04.
  • 5790
  • 18
Tento trik autobazárov umelo znižuje hodnotu jazdeniek
Tento trik autobazárov umelo znižuje hodnotu jazdeniek
  • 30.03.
  • 5316
  • 16
Najúspornejšia automobilka prekvapila. Nevyhrala Tesla ani Toyota
Najúspornejšia automobilka prekvapila. Nevyhrala Tesla ani Toyota
  • 31.03.
  • 4848
  • 5
Bentley, Maybach a Rolls-Royce majú v pätách ďalšiu konkurenciu. A nepochádza z Číny!
Bentley, Maybach a Rolls-Royce majú v pätách ďalšiu konkurenciu. ...
  • 31.03.
  • 3281
  • 0
Kvôli novej emisnej norme Euro 7 Audi sťahuje z trhu slávny päťvalcový motor!
Kvôli novej emisnej norme Euro 7 Audi sťahuje z trhu slávny ...
  • 31.03.
  • 2481
  • 0
Najlacnejšie jazdenky na slovenskom trhu: 10 áut, ktoré kúpite za menej, než jednu výplatu
Najlacnejšie jazdenky na slovenskom trhu: 10 áut, ktoré kúpite za ...
  • 27.03.
  • 16436
  • 3
Nová Dacia Striker je oveľa chytrejší ťah značky a Renaultu, ako sa na prvý pohľad zdá
Nová Dacia Striker je oveľa chytrejší ťah značky a Renaultu, ...
  • 29.03.
  • 15881
  • 2
Nová značka mätie vodičov. Poznáte jej význam?
Nová značka mätie vodičov. Poznáte jej význam?
  • 29.03.
  • 14155
  • 0
Nezmyselne predražené jazdenky na slovenskom a českom trhu
Nezmyselne predražené jazdenky na slovenskom a českom trhu
  • 29.03.
  • 11511
  • 5
Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
  • 04.04.
  • 5790
  • 18

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
01:17
Dr. | Mazda6e udáva štýl. Takto vyzerá dizajnový víťaz roku 2026
Nechápem ako takýto prezleceny Cinan, ktory ani nedopadol valne ...
05.04
Realita____ | „Nejazdite autom ani nelietajte.“ Európska komisia vyzýva k šetreniu
Nie, vďaka za opýtanie a podľa trendu zrejme zase opisuješ seba, ...
05.04
johannn | Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
Ďakujem, google mi to nenašiel
05.04
jancooo | Koniec quattro ako ho poznáme? Model RS 5 má revolučnú zadnú nápravu
zbytocne komplikovane staci tam aj elektromotor naco to este prepajat ...
05.04
YoungButBigCarLoverSk | Mazda6e udáva štýl. Takto vyzerá dizajnový víťaz roku 2026
A "šesť-Éčko" je v skutočnosti prerobený Deepal SL03.
05.04
Jano-NR | Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
O 2 sekundovom odstupe sa píše v zákone 8/2009 Z. z. ...
05.04
johannn | „Nejazdite autom ani nelietajte.“ Európska komisia vyzýva k šetreniu
to ano ale nemusea by sa do buducna
05.04
johannn | Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
a este by som ta poprosil, kedze mas ten zakon taky nacitany ze to ...
05.04
johannn | Nová značka je postrach diaľnic. Hrozia vysoké pokuty
vazne? keby si si najskor precital clanok, predtym ako zacnes ...
05.04
ľuboš | Test Dacia Jogger Extreme Hybrid: Stále dobrá kúpa, alebo už veľa peňazí?
Dobry test. Cenovo je to vyhodnejsie, nez Clio, cize, nie je o com. ... ...
Z nášho youtube
126000
Odberateľov
TEST JEEP AVENGER 4xe - TERÉN či MESTO?

4633

KIA EV2 je 3D - Dobre Domyslený Drobec

13427

AKÁ bude 5m dlhá ŠKODA PEAQ? Prvé DOJMY a FAKTY

17338

JAZDA HYUNDAI IONIQ 6N - ŠPORTIAK na ZBLÁZNENIE!

9172

Prečo je 6-valec diesel taký problém? Jazdené BMW X6 F16 (2014 až 2019)

23563

JAZDA 2026 OPEL ASTRA - naj svetlá triedy!

13026

POROVNANIE - NISSAN QASHQAI e-Power vs RENAULT SYMBIOZ e-tech

15346

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa