TopSpeed.sk
  • 70t fans
  • 45t fans
  • 130t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je sobota, 19.09.2026
Meniny má Konštantín - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
OMV Veľká cena Slovenska 2026 prinesie na Slovakia Ring GT3, prototypy aj TCR
09.08.

OMV Veľká cena Slovenska 2026 prinesie na Slovakia Ring GT3, prototypy aj TCR

  • Tomáš DURILA
  • -
  • Motoršport
  • 2

Boli cesty za komunizmu lepšie udržiavané ako dnes?
06.08.

Boli cesty za komunizmu lepšie udržiavané ako dnes?

  • Jan KOLBENHAYER
  • -
  • Novinky
  • 11



Vosveteit.sk

Vedci obrátili slabinu rakoviny proti nej. Nový liek pri mezotelióme zabrzdil chorobu u väčšiny hodnotiteľných...

Vedci obrátili slabinu rakoviny proti nej. Nový liek pri mezotelióme zabrzdil chorobu u väčšiny hodnotiteľných...

Stealth súčiastka F-35 zmizla cestou do USA. Skončila v Hongkongu

Stealth súčiastka F-35 zmizla cestou do USA. Skončila v Hongkongu

Telefóny s Androidom majú skryté menu s desiatkami aktualizácií. Cez neho sa môžeš dostať aj k novým funkciám

Telefóny s Androidom majú skryté menu s desiatkami aktualizácií. Cez neho sa môžeš dostať aj k novým funkciám

Na Ethernet porte routera blikajú dve malé diódy. Nie sú tam len na ozdobu. Vieš, čo znamenajú?

Na Ethernet porte routera blikajú dve malé diódy. Nie sú tam len na ozdobu. Vieš, čo znamenajú?

Sťažoval si sa na niečo na internete? Môžeš sa dostať do hľadáčika podvodníkov, ktorí sa vydávajú za...

Sťažoval si sa na niečo na internete? Môžeš sa dostať do hľadáčika podvodníkov, ktorí sa vydávajú za...

Je Deviata planéta skutočná? Zvláštne dráhy telies za Neptúnom naznačujú, že tam môže byť ďalší veľký svet

Je Deviata planéta skutočná? Zvláštne dráhy telies za Neptúnom naznačujú, že tam môže byť ďalší veľký svet

EÚ chce výrazne obmedziť sociálne siete pre deti. Mladším ročníkom ich chce úplne zakázať

EÚ chce výrazne obmedziť sociálne siete pre deti. Mladším ročníkom ich chce úplne zakázať

WhatsApp výrazne mení vzhľad konverzácií. Používateľom dá nové témy, tapety aj farby správ

WhatsApp výrazne mení vzhľad konverzácií. Používateľom dá nové témy, tapety aj farby správ

Vedelisteze.sk

Dokážu pirane zožrať človeka za pár minút, ako to ukazujú filmy?

Dokážu pirane zožrať človeka za pár minút, ako to ukazujú filmy?

Používaš stále dookola tú istú nákupnú tašku? Vedci ukázali, prečo to môže byť problém

Používaš stále dookola tú istú nákupnú tašku? Vedci ukázali, prečo to môže byť problém

Chytáš telefón do ruky, aj keď ti nič neprišlo? Vedci ukázali, čo s pozornosťou robí už samotné upozornenie

Chytáš telefón do ruky, aj keď ti nič neprišlo? Vedci ukázali, čo s pozornosťou robí už samotné upozornenie

Chceš schudnúť a nebyť stále hladný? Tieto potraviny ťa zasýtia na dlhšie

Chceš schudnúť a nebyť stále hladný? Tieto potraviny ťa zasýtia na dlhšie

Prečo bazalka zo supermarketu doma tak rýchlo zvädne? Problém je priamo v črepníku

Prečo bazalka zo supermarketu doma tak rýchlo zvädne? Problém je priamo v črepníku

Ako rozmnožiť ružu zo stonky? Pomôcť môže aj obyčajný zemiak a trochu medu

Ako rozmnožiť ružu zo stonky? Pomôcť môže aj obyčajný zemiak a trochu medu

Rozkrojil si vajíčko a žĺtok má zelený okraj? Znamená to, že je vajíčko pokazené?

Rozkrojil si vajíčko a žĺtok má zelený okraj? Znamená to, že je vajíčko pokazené?

Týchto 5 vecí robíš možno každý deň a tvojej mačke poriadne lezú na nervy

Týchto 5 vecí robíš možno každý deň a tvojej mačke poriadne lezú na nervy

Návrat hore
Všetky články z kategórie Novinky
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 71.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 71.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 71.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je sobota, 19.09.2026
Meniny má Konštantín - význam mena
profi-car.sk
Verejná doprava na Slovensku je na chvoste Európy. Prečo tak zaostávame?
Verejná doprava na Slovensku je na chvoste Európy. Prečo tak zaostávame?
  • 19.09.
Kia PV5 ovládla v Európe trh elektrických dodávok
Kia PV5 ovládla v Európe trh elektrických dodávok
  • 18.09.
Nissan Interstar ponúka pre zákazníkov rôzne nadstavby
Nissan Interstar ponúka pre zákazníkov rôzne nadstavby
  • 17.09.
Sahara 2026 časť #4: Americký tábor ukázal, kam sa moderné armády posunuli
Sahara 2026 časť #4: Americký tábor ukázal, kam sa moderné armády posunuli
  • 15.09.
Sahara 2026 časť #3: Dobové tábory neboli len naaranžované kulisy. História v nich žila celý deň
Sahara 2026 časť #3: Dobové tábory neboli len naaranžované kulisy. História v nich žila celý deň
  • 15.09.

Podobné články

STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
  • dnes
  • 168
  • 0
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
  • dnes
  • 168
  • 0
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
  • dnes
  • 168
  • 0
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
  • dnes
  • 168
  • 0
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska
  • dnes
  • 144
  • 0
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska
  • dnes
  • 144
  • 0
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska
Závod Bosch pri Bratislave končí. Firma presunie výrobu do Srbska
  • dnes
  • 144
  • 0

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať slovenských vodičov
Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať ...
  • včera
  • 2207
  • 3
Nový Opel Astra GSE Line klame telom. Ostrá vizáž pre všetky motory, 280 koní až o rok
Nový Opel Astra GSE Line klame telom. Ostrá vizáž pre všetky ...
  • 17.09.
  • 1972
  • 0
Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe ...
  • 16.09.
  • 1614
  • 17
Mercedes zlacnil elektrickú triedu C. Má menšiu batériu, ale dva motory. A poznáme slovenskú cenu
Mercedes zlacnil elektrickú triedu C. Má menšiu batériu, ale dva ...
  • včera
  • 1587
  • 0
Nissan sľuboval Európe už len elektromobily. Realita? Kiks napraví nový hybridný Kicks!
Nissan sľuboval Európe už len elektromobily. Realita? Kiks ...
  • 17.09.
  • 1322
  • 1
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za všetko
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za ...
  • 15.09.
  • 18067
  • 14
Mate Rimac dotiahol veľký plán. Porsche predalo Bugatti, končí posledná väzba na koncern VW!
Mate Rimac dotiahol veľký plán. Porsche predalo Bugatti, končí ...
  • 12.09.
  • 9294
  • 0
Majitelia dieselov dostanú peniaze od štátu. Výška podpory vás zrejme neohúri
Majitelia dieselov dostanú peniaze od štátu. Výška podpory vás ...
  • 12.09.
  • 7679
  • 5
Test Honda HR-V 1.5 hybrid: priama konkurencia pre Toyotu?
Test Honda HR-V 1.5 hybrid: priama konkurencia pre Toyotu?
  • 13.09.
  • 3435
  • 9
Zarastená dopravná značka spôsobila prekročenie rýchlosti. Musí vodič zaplatiť pokutu?
Zarastená dopravná značka spôsobila prekročenie rýchlosti. ...
  • 14.09.
  • 3145
  • 2
Mečiarova Audi A8 W12? Luxusná limuzína z Úradu vlády sa po rokoch objavila v Česku
Mečiarova Audi A8 W12? Luxusná limuzína z Úradu vlády sa po ...
  • 10.09.
  • 39461
  • 1
Posledné auto Elizabeth Taylor ide do aukcie bez rezervy. Maybach V12 má najazdených len 11 600 km
Posledné auto Elizabeth Taylor ide do aukcie bez rezervy. Maybach ...
  • 08.09.
  • 20891
  • 0
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za všetko
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za ...
  • 15.09.
  • 18067
  • 14
Musím policajtovi otvoriť kufor? Pri bežnej kontrole nemôže auto prehľadávať bez dôvodu
Musím policajtovi otvoriť kufor? Pri bežnej kontrole nemôže auto ...
  • 06.09.
  • 17948
  • 5
Pol milióna testov ukázalo, ako rýchlo reálne starnú batérie elektromobilov
Pol milióna testov ukázalo, ako rýchlo reálne starnú batérie ...
  • 05.09.
  • 14461
  • 5

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
09:03
FK | Tesla Roadster konečne prichádza. Musk oznámil dátum predstavenia
Ach jaj uz dost Dougovi, nestoji mi za to. Podla tvojich argumentov ...
07:50
Mš | Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať slovenských vodičov
Ako zdroj uvádzate aj Štatisticky úrad SR a keď sa pozriem na ich ...
02:07
Dasui | Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať slovenských vodičov
Je až detinsky úbohé toto pripisovať vláde keďže je to práve ...
00:59
Realita____ | Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
"očividné" je to možno tak vo tvojej zúfalej ilúzii keďže sa ...
18.09
painkiller | Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
Prísť sa sem takto verejne strápniť a ešte sa pri tom tváriť ...
18.09
Realita____ | Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
Zase si sa vystihol, lebo predsa nie si schopný ani len vyjadriť ...
18.09
painkiller | Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
TRUĽKO ako ty nevie rozoznať ani rozdiel medzi porovnávaním a ...
18.09
Realita____ | Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
Dobre, ja som len poukazoval na to že o ktorom bola debata. A už ...
18.09
Dr Pinell | Nový Volkswagen ID.3 GTI je historicky najvýkonnejšie GTI a hrabe zadnými
Jasne ze odskakujem kam sa mi to hodi, resp k realite v ktorej 90% ...
18.09
Občan-X | Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať slovenských vodičov
Mozno sa ludia na Slovensku zobudia az ked bude zakladna nafta stat ...
Z nášho youtube
130000
Odberateľov
JAZDA 2026 AUDI Q7 V6 TDI - denne trápi nové autá

31666

JAZDA ŠKODA EPIQ - od 24 tisíc € konečne dostupné EV?

103042

TEST DACIA DUSTER hybrid-G 150 4x4 - čo nás štve najviac?

31694

TEST CHERY TIGGO 7 - ber hybrid, jazdí za menej než TDI

45364

KIA GT dáva športovosť ďalším EV modelom

16273

MaroŠ influencer? Renault Group to skúsil

18409

TEST MG S9 - najviac auta za 40t €?

36791

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa