TopSpeed.sk
  • 69t fans
  • 45t fans
  • 128t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je nedeľa, 26.07.2026
Meniny má Anna - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?
29.04.

Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?

  • Miro MIHÁLIK
  • -
  • Novinky
  • 0

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM
02.05.

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM

  • promo článok
  • -
  • Poradňa
  • 1



Vosveteit.sk

Piješ kávu každý deň? Vedci prišli so správou, ktorá poteší tvoju pečeň

Piješ kávu každý deň? Vedci prišli so správou, ktorá poteší tvoju pečeň

Čo sa deje v tele, keď odpadneme? Bez príčiny sa to nedeje, no nie vždy je dôvod na paniku

Čo sa deje v tele, keď odpadneme? Bez príčiny sa to nedeje, no nie vždy je dôvod na paniku

Bolesť pri osteoartróze kolena ustúpila už za šesť týždňov. Vedci otestovali jednoduchý doplnok

Bolesť pri osteoartróze kolena ustúpila už za šesť týždňov. Vedci otestovali jednoduchý doplnok

Vedci prezradili, ako sa dobre vyspať aj počas horúčav. Pomôže týchto 8 jednoduchých trikov

Vedci prezradili, ako sa dobre vyspať aj počas horúčav. Pomôže týchto 8 jednoduchých trikov

Rusko mohlo pomôcť Iránu zasiahnuť zariadenia CIA. Američania preverujú, čo stálo za presným útokom

Rusko mohlo pomôcť Iránu zasiahnuť zariadenia CIA. Američania preverujú, čo stálo za presným útokom

Dokážu Húsíovia uzavrieť Bab el-Mandab? Pozreli sme sa na zbrane, ktorými môžu ohroziť svetový obchod

Dokážu Húsíovia uzavrieť Bab el-Mandab? Pozreli sme sa na zbrane, ktorými môžu ohroziť svetový obchod

Mnohí túto ochranu v Androide vypínajú. Netušia, že tým riskujú heslá, fotky aj bankový účet

Mnohí túto ochranu v Androide vypínajú. Netušia, že tým riskujú heslá, fotky aj bankový účet

Zbieraš vo Waze body a netušíš, na čo slúžia? Väčšina vodičov nevie, čo za ne dostane

Zbieraš vo Waze body a netušíš, na čo slúžia? Väčšina vodičov nevie, čo za ne dostane

Vedelisteze.sk

Prečo psy ležia na slnku aj počas veľkých horúčav? Dôvod ťa prekvapí

Prečo psy ležia na slnku aj počas veľkých horúčav? Dôvod ťa prekvapí

Nechávaš drevenú varešku v hrnci počas varenia? Málokto však vie, čo jej tým robí

Nechávaš drevenú varešku v hrnci počas varenia? Málokto však vie, čo jej tým robí

Prečo uhorky zo záhrady pichajú, kým tie z obchodu sú hladké? Toto je dôvod

Prečo uhorky zo záhrady pichajú, kým tie z obchodu sú hladké? Toto je dôvod

Cibuľa bude mäkká a krásne zlatistá: Stačí poznať tieto triky

Cibuľa bude mäkká a krásne zlatistá: Stačí poznať tieto triky

Je pre psa lepšie surové alebo varené mäso? Toto sú najväčšie riziká

Je pre psa lepšie surové alebo varené mäso? Toto sú najväčšie riziká

Ako vybrať sladkú papriku? Na počet hrbolčekov sa nespoliehaj, rozhodujú iné znaky

Ako vybrať sladkú papriku? Na počet hrbolčekov sa nespoliehaj, rozhodujú iné znaky

V aute môže byť aj 70 °C. Tieto veci tam počas leta nikdy nenechávaj

V aute môže byť aj 70 °C. Tieto veci tam počas leta nikdy nenechávaj

Môže ísť teplé jedlo rovno do chladničky? Väčšina ľudí sa celý život riadi starým mýtom

Môže ísť teplé jedlo rovno do chladničky? Väčšina ľudí sa celý život riadi starým mýtom

Návrat hore
Všetky články z kategórie Poradňa
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 71.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 71.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 71.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je nedeľa, 26.07.2026
Meniny má Anna - význam mena
profi-car.sk
Hybridný Chevrolet pre armádu jazdí potichu. Nahradí aj poľný generátor?
Hybridný Chevrolet pre armádu jazdí potichu. Nahradí aj poľný generátor?
  • 26.07.
Nové autobusy v Bratislave posielajú do dôchodku zbedačené 16-ročné vozidlá
Nové autobusy v Bratislave posielajú do dôchodku zbedačené 16-ročné vozidlá
  • 25.07.
Vodíkový spaľovák od Mercedesu príde v roku 2027. Nebudú ho vyvíjať sami
Vodíkový spaľovák od Mercedesu príde v roku 2027. Nebudú ho vyvíjať sami
  • 25.07.
Obrnená Tatra Force ide do služby. Armáda prevzala 12 osemkoliek
Obrnená Tatra Force ide do služby. Armáda prevzala 12 osemkoliek
  • 24.07.
Nový 6-valec Renault sa vypína za jazdy. Spotrebu má znížiť až o 4 %
Nový 6-valec Renault sa vypína za jazdy. Spotrebu má znížiť až o 4 %
  • 23.07.

Podobné články

Hlúpe reči autobazárnikov: Tieto klišé letia od 90. rokov až dodnes
Hlúpe reči autobazárnikov: Tieto klišé letia od 90. rokov až ...
  • dnes
  • 140
  • 0
Hlúpe reči autobazárnikov: Tieto klišé letia od 90. rokov až dodnes
Hlúpe reči autobazárnikov: Tieto klišé letia od 90. rokov až ...
  • dnes
  • 140
  • 0
Hlúpe reči autobazárnikov: Tieto klišé letia od 90. rokov až dodnes
Hlúpe reči autobazárnikov: Tieto klišé letia od 90. rokov až ...
  • dnes
  • 140
  • 0
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? Alebo ešte nie?
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? ...
  • dnes
  • 120
  • 0
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? Alebo ešte nie?
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? ...
  • dnes
  • 120
  • 0
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? Alebo ešte nie?
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? ...
  • dnes
  • 120
  • 0
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? Alebo ešte nie?
Vyhráva operatívny leasing nad ostatnými formami financovania? ...
  • dnes
  • 120
  • 0

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nový Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid: konečne poznáme spotrebu aj ich hlavnú nevýhodu
Nový Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid: konečne poznáme ...
  • 24.07.
  • 5285
  • 1
Kríza Volkswagenu sa prehlbuje: zisk padol o tretinu, ohrozených 140 tisíc miest
Kríza Volkswagenu sa prehlbuje: zisk padol o tretinu, ohrozených ...
  • 24.07.
  • 2093
  • 2
Test Peugeot 5008 PHEV: nahradí diesel?
Test Peugeot 5008 PHEV: nahradí diesel?
  • dnes
  • 1804
  • 0
Strach z tankovania má 62 % mladých vodičov. Čoho sa pri stojane tak boja?
Strach z tankovania má 62 % mladých vodičov. Čoho sa pri stojane ...
  • včera
  • 1655
  • 2
Zákaz predaja spaľovacích áut? Tu má začať platiť už v roku 2030
Zákaz predaja spaľovacích áut? Tu má začať platiť už v roku ...
  • včera
  • 1399
  • 0
Najväčšia automobilka na Slovensku zastavila výrobu! Čo sa deje za bránami závodu?
Najväčšia automobilka na Slovensku zastavila výrobu! Čo sa deje ...
  • 21.07.
  • 39753
  • 4
Rozhodnuté. Kilometrová daň pre elektromobily už čoskoro, zdania aj plug-in hybridy!
Rozhodnuté. Kilometrová daň pre elektromobily už čoskoro, zdania ...
  • 21.07.
  • 8034
  • 18
Nový Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid: konečne poznáme spotrebu aj ich hlavnú nevýhodu
Nový Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid: konečne poznáme ...
  • 24.07.
  • 5285
  • 1
Pomalé vozidlá musia podľa zákona uvoľniť cestu. Chceli by ste také pravidlo aj na Slovensku?
Pomalé vozidlá musia podľa zákona uvoľniť cestu. Chceli by ste ...
  • 23.07.
  • 3140
  • 8
Budúcnosť bez benzínu? Suzuki skúša niečo, čo by čakal málokto
Budúcnosť bez benzínu? Suzuki skúša niečo, čo by čakal ...
  • 20.07.
  • 2487
  • 1
Najväčšia automobilka na Slovensku zastavila výrobu! Čo sa deje za bránami závodu?
Najväčšia automobilka na Slovensku zastavila výrobu! Čo sa deje ...
  • 21.07.
  • 39753
  • 4
Veľká policajná akcia má výsledky. Čo je najväčší problém slovenských vodičov?
Veľká policajná akcia má výsledky. Čo je najväčší problém ...
  • 15.07.
  • 17491
  • 6
Hit medzi vodičmi alebo vyhodené peniaze? Pozreli sme sa bližšie na radarový detektor za 32 eur
Hit medzi vodičmi alebo vyhodené peniaze? Pozreli sme sa bližšie ...
  • 14.07.
  • 8710
  • 5
Rozhodnuté. Kilometrová daň pre elektromobily už čoskoro, zdania aj plug-in hybridy!
Rozhodnuté. Kilometrová daň pre elektromobily už čoskoro, zdania ...
  • 21.07.
  • 8034
  • 18
Nový Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid: konečne poznáme spotrebu aj ich hlavnú nevýhodu
Nový Volkswagen Golf Hybrid a T-Roc Hybrid: konečne poznáme ...
  • 24.07.
  • 5285
  • 1

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
14:20
Maximilian | Ako zmierniť prehriatie auta na slnku?
Fajn clanok, viacero veci z neho robim aj ja. Ked musim nechat auto ...
25.07
Realita____ | Elektromobily sa stali fetišom EÚ, tvrdí Honda. Odmieta diktát jedného typu pohonu
Ďalšia ukážka vrcholného babráctva propagandalfa alebo cielené ...
25.07
KindEchoRiver | PROBLÉM alebo RADOSŤ? Test jazdenky Renault Koleos II (2016 až 2023)
I wonder if the Renault Koleos's size becomes more of a hassle than a ...
25.07
KindLunarPanda | PROBLÉM alebo RADOSŤ? Test jazdenky Renault Koleos II (2016 až 2023)
I'd question whether the Koleos's generous cabin space truly ...
25.07
CalmAmberWillow | PROBLÉM alebo RADOSŤ? Test jazdenky Renault Koleos II (2016 až 2023)
Interesting read. I wonder though how the Koleos's long-term ...
25.07
LuckyJadeRiver | PROBLÉM alebo RADOSŤ? Test jazdenky Renault Koleos II (2016 až 2023)
It makes sense that the article focuses on common issues, but ...
25.07
LuckyMosaicFalcon | PROBLÉM alebo RADOSŤ? Test jazdenky Renault Koleos II (2016 až 2023)
The article makes a strong case for the 2.0 dCi, but I’m wondering ...
25.07
CalmLunarFalcon | PROBLÉM alebo RADOSŤ? Test jazdenky Renault Koleos II (2016 až 2023)
The bit about the CVT transmission needing regular fluid changes ...
25.07
xxc | Strach z tankovania má 62 % mladých vodičov. Čoho sa pri stojane tak boja?
Ani starsi ludia na tom nie su lepsie, zena asi v zivote netankovala, ...
25.07
vw ID | Elektromobily sa stali fetišom EÚ, tvrdí Honda. Odmieta diktát jedného typu pohonu
Nie, tvrdenie z diskusie nie je presné. EÚ HVO aj podobné ...
Z nášho youtube
128000
Odberateľov
Čo autá ešte nedokážu? Lietať, Skákať aj Plávať už vedia!

681

TEST 2026 TOYOTA RAV4 - najúspešnejšie SUV sveta

17836

TEST MERCEDES CLA Shooting Brake - benzínová CLA? Hurá!

10936

AKO FOTIŤ AUTO na inzerát?

2518

TEST JEEP COMPASS e-hybrid - džíp bez 4x4? načo?

3788

TEST AUTOKAMERY 70MAI - ktorá komu, prečo a za koľko?

10028

SUV NIE? DACIA STRIKER je odpoveď

94517

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa