TopSpeed.sk
  • 64t fans
  • 43t fans
  • 126t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je nedeľa, 24.05.2026
Meniny má Ela - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?
29.04.

Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?

  • Miro MIHÁLIK
  • -
  • Novinky
  • 0

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM
02.05.

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM

  • promo článok
  • -
  • Poradňa
  • 0



Vosveteit.sk

Samsung telefóny majú SOS tlačidlo, ktoré si však musíš zapnúť. V núdzovej situácii ti môže zachrániť krk

Samsung telefóny majú SOS tlačidlo, ktoré si však musíš zapnúť. V núdzovej situácii ti môže zachrániť krk

Schrödingerove hodiny: Čas môže podľa fyzikov tikať rýchlejšie aj pomalšie naraz

Schrödingerove hodiny: Čas môže podľa fyzikov tikať rýchlejšie aj pomalšie naraz

VIDEO: Ruský dron Molniya sypal nad Ukrajinou žeravý kov. Lacný stroj z preglejky má prepáliť siete, ktoré...

VIDEO: Ruský dron Molniya sypal nad Ukrajinou žeravý kov. Lacný stroj z preglejky má prepáliť siete, ktoré...

Čo bolo skôr, sliepka alebo vajce? Vedci teraz ukázali umelé vajce, z ktorého sa už vyliahli prvé kurčatá

Čo bolo skôr, sliepka alebo vajce? Vedci teraz ukázali umelé vajce, z ktorého sa už vyliahli prvé kurčatá

Nástupca medi je bližšie, než sa zdalo. Klasické káble môžu nahradiť ľahké uhlíkové nanovlákna

Nástupca medi je bližšie, než sa zdalo. Klasické káble môžu nahradiť ľahké uhlíkové nanovlákna

Obezita nemusí ničiť len srdce a pečeň. Vedci pomocou AI odhalili zmeny v nervoch, ktoré doteraz unikali...

Obezita nemusí ničiť len srdce a pečeň. Vedci pomocou AI odhalili zmeny v nervoch, ktoré doteraz unikali...

Slovensko bude vyrábať „mozog“ moderných granátov. Dubnica nad Váhom získa strategickú fabriku

Slovensko bude vyrábať „mozog“ moderných granátov. Dubnica nad Váhom získa strategickú fabriku

Fotóny ukázali jav, ktorý znie ako cestovanie v čase. Svetlo sa správalo, akoby opustilo atómy skôr, než do...

Fotóny ukázali jav, ktorý znie ako cestovanie v čase. Svetlo sa správalo, akoby opustilo atómy skôr, než do...

Vedelisteze.sk

Ako zistíš, že je sneh z bielkov dokonale vyšľahaný? Tento jednoduchý test ti to ukáže za pár sekúnd

Ako zistíš, že je sneh z bielkov dokonale vyšľahaný? Tento jednoduchý test ti to ukáže za pár sekúnd

Alobal alebo potravinárska fólia? Toto je rozdiel, ktorý rozhoduje o tom, či jedlo skladuješ správne

Alobal alebo potravinárska fólia? Toto je rozdiel, ktorý rozhoduje o tom, či jedlo skladuješ správne

Typ alkoholu, ktorý piješ, môže ovplyvniť, ako dlho budeš žiť. Vedci zistili prekvapivý rozdiel medzi vínom,...

Typ alkoholu, ktorý piješ, môže ovplyvniť, ako dlho budeš žiť. Vedci zistili prekvapivý rozdiel medzi vínom,...

Piješ kávu ráno alebo celý deň? Vedci zistili, kedy sa spája s najväčším benefitom pre srdce

Piješ kávu ráno alebo celý deň? Vedci zistili, kedy sa spája s najväčším benefitom pre srdce

Prečo je kapusta niekedy horká a ťažká? Tieto triky jej chuť zjemnia tak, že ju zje aj ten, kto ju nemus

Prečo je kapusta niekedy horká a ťažká? Tieto triky jej chuť zjemnia tak, že ju zje aj ten, kto ju nemus

Pes alebo mačka stále trasie hlavou? Kedy je to normálne a kedy už ide o varovný signál

Pes alebo mačka stále trasie hlavou? Kedy je to normálne a kedy už ide o varovný signál

Ako funguje trik s plastovou vložkou v olejovej fľaši, ktorú väčšina ľudí vyhadzuje? Olej vďaka nej tečie...

Ako funguje trik s plastovou vložkou v olejovej fľaši, ktorú väčšina ľudí vyhadzuje? Olej vďaka nej tečie...

Používaš silikónové kuchynské pomôcky roky? Ak si všimneš tieto znaky, do jedla si môžeš prenášať nečistoty

Používaš silikónové kuchynské pomôcky roky? Ak si všimneš tieto znaky, do jedla si môžeš prenášať nečistoty

Návrat hore
Všetky články z kategórie Poradňa
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 71.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 71.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 83.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 71.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 83.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je nedeľa, 24.05.2026
Meniny má Ela - význam mena
profi-car.sk
Likvidátori v Černobyle: Akú techniku využívali po výbuchu?
Likvidátori v Černobyle: Akú techniku využívali po výbuchu?
  • 22.05.
Interaktívny simulátor trás dopravcom ukáže, či zvládnu prejsť na elektrické nákladné vozidlá
Interaktívny simulátor trás dopravcom ukáže, či zvládnu prejsť na elektrické nákladné vozidlá
  • 21.05.
Černobyľské autobusy: Posledný spoj z mŕtveho mesta
Černobyľské autobusy: Posledný spoj z mŕtveho mesta
  • 18.05.
Brembo brzdy a ich špecifiká, čo sa o nich dozviete na školiacom dni LKQ?
Brembo brzdy a ich špecifiká, čo sa o nich dozviete na školiacom dni LKQ?
  • 15.05.
Ukazuje elektrický domiešavač Scania budúcnosť prepravy betónu?
Ukazuje elektrický domiešavač Scania budúcnosť prepravy betónu?
  • 13.05.

Podobné články

Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na pôvodnú Pandu a Multiplu
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na ...
  • včera
  • 426
  • 0
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na pôvodnú Pandu a Multiplu
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na ...
  • včera
  • 426
  • 0
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na pôvodnú Pandu a Multiplu
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na ...
  • včera
  • 426
  • 0
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na pôvodnú Pandu a Multiplu
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na ...
  • včera
  • 426
  • 0
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na pôvodnú Pandu a Multiplu
Nový Fiat Pandina a Quattrolino. Taliani chcú nadviazať na ...
  • včera
  • 426
  • 0
Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
  • včera
  • 368
  • 7
Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
  • včera
  • 368
  • 7

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch karosárskych verziách
Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch ...
  • 22.05.
  • 4171
  • 1
Najslávnejšia kačica je späť. Toto je nový Citroën 2CV na prvej oficiálnej fotke
Najslávnejšia kačica je späť. Toto je nový Citroën 2CV na ...
  • 22.05.
  • 4018
  • 0
500 km SLOVENSKÝCH 2026: Kedy a kde budete môcť obdivovať vlak alebo kolónu plnú veteránov?
500 km SLOVENSKÝCH 2026: Kedy a kde budete môcť obdivovať vlak ...
  • 22.05.
  • 1706
  • 6
Šrotovné bol podvod na motoristov. Neušetril nikto, zaplatili aj tí, čo nechceli.
Šrotovné bol podvod na motoristov. Neušetril nikto, zaplatili aj ...
  • 21.05.
  • 1360
  • 7
Vrátia sa vzduchom chladené motory Porsche? Nový koncept naznačuje návrat slávnej éry
Vrátia sa vzduchom chladené motory Porsche? Nový koncept ...
  • 21.05.
  • 1186
  • 0
Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch karosárskych verziách
Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch ...
  • 22.05.
  • 4171
  • 1
Najslávnejšia kačica je späť. Toto je nový Citroën 2CV na prvej oficiálnej fotke
Najslávnejšia kačica je späť. Toto je nový Citroën 2CV na ...
  • 22.05.
  • 4018
  • 0
Chcete legálne jazdiť so zatmaveným čelným sklom? Ako získať výnimku?
Chcete legálne jazdiť so zatmaveným čelným sklom? Ako získať ...
  • 20.05.
  • 4007
  • 13
BYD Atto 3 Evo prichádza na Slovensko. Elektrické SUV tlačí na Európu cenou, výkonom, aj výbavou
BYD Atto 3 Evo prichádza na Slovensko. Elektrické SUV tlačí na ...
  • 17.05.
  • 3710
  • 20
Ford otáča, elektrické plány nevyšli. Oživí známe mená aj spaľovacie motory
Ford otáča, elektrické plány nevyšli. Oživí známe mená aj ...
  • 19.05.
  • 2411
  • 0
Bratislavská novinka: Audi Q9 odhaľuje interiér, s týmto pôjde proti BMW X7 a triede GLS
Bratislavská novinka: Audi Q9 odhaľuje interiér, s týmto pôjde ...
  • 12.05.
  • 6394
  • 0
Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch karosárskych verziách
Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch ...
  • 22.05.
  • 4171
  • 1
Najslávnejšia kačica je späť. Toto je nový Citroën 2CV na prvej oficiálnej fotke
Najslávnejšia kačica je späť. Toto je nový Citroën 2CV na ...
  • 22.05.
  • 4018
  • 0
Chcete legálne jazdiť so zatmaveným čelným sklom? Ako získať výnimku?
Chcete legálne jazdiť so zatmaveným čelným sklom? Ako získať ...
  • 20.05.
  • 4007
  • 13
Modernizovaný Jeep Avenger: nový benzínový motor s manuálom a nepomáha mu ani mild-hybrid!
Modernizovaný Jeep Avenger: nový benzínový motor s manuálom a ...
  • 13.05.
  • 3966
  • 0

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
00:44
- | Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
Vidis, sam sa priznal ze v nom kypi žlč, klasicky hlupy hejter
23.05
Dr Pinell | Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
Chudak, tak ako vzdy, nevie co pise. Skodovka vazila par kil a aj z ...
23.05
Ramzan | Nový Fiat Grizzly na prvých záberoch. Do výroby ide v dvoch karosárskych verziách
Ďalšia predražená európska ****owina
23.05
Realita____ | Najrýchlejšie SUV na Nordschleife? Zbohom nemeckej dominancii!
No naďalej je podstata že "half ice range" na drvivú väčšinu ...
23.05
Jožko | Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
Do roku 2002 sme ako rodina jazdili na Škode 105 S r.v. 1983 za ...
23.05
puka | Test jazdenky Alfa Romeo Brera
Great quality https://pukashellnecklace.store/ for the price. Highly ...
23.05
opal | Test jazdenky: Volkswagen Polo 5.gen 6R/6C (2009-2017)
Love it! Super https://opalring.shop/ cute and goes with everything.
23.05
scarf | Test jazdenky Mazda 3 BM/BN (2013 - dnes)
Absolutely beautiful! Exactly https://scarfring.store/ as described ...
23.05
xxc | Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
Zase vyhrievané okná celkom majú, skôr je problém vo ...
23.05
Fk | Staré Škodovky: Ako sa z bezcennej masovky stala hodnotná rarita?
No zrovna posilnovac riadenia mi na 120cke vobec nechybal
Z nášho youtube
126000
Odberateľov
TEST MHero II 817 - toto je z Číny?! 🤯

14780

ČO ZNESIE PPF FÓLIA? - TVRDÝ TEST - drôty, betón, zbraň?

3968

CUPRA RAVAL - vraj rebel! prečo?

11726

TEST BYD Sealion 5 DMi - Cenový trhák

29476

TEST CHERY TIGGO 9 - nová éra SUV?

29943

TEST BMW M2 CS G87 - postrach ciest 🤯😮

22701

JAZDA Aston Martin DBX - Supercar SUV za polovicu? KDE?

8749

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa