TopSpeed.sk
  • 57t fans
  • 41t fans
  • 124t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!

Most Lafranconi rozšíria o jeden jazdný pruh!
  • Peter ŠTURDÍK
  • 05.08.2013
  • Autor
  • 16
Dnes je streda, 28.01.2026
Meniny má Alfonz - význam mena

Tak táto správa poteší všetkých vodičov, čo musia križovať tento dôležitý most v hlavnom meste SR (dlhý je 761m a staval sa v rokoch 1985-1991). Teda nie len tých, čo tu žijú a pravidelne hromžia na jeho už dnes nedostatočnú kapacitu, ale aj tých, čo musia chtiac-nechtiac absolvovať povinnú jazdu po bratislavskom obchvate. Samozrejme, nič sa nebude dostavovať, pretože finta je v tom, že z odstavného pruhu sa spraví normálny, jazdný, tretí v poradí. Práce sa už začali a majú skončiť 10. augusta, teda už o pár dní. Táto zmena pomôže najmä situácií, keď sa 1/4 mesta (teda všetko od Karlovej Vsi nahor) vyberie v rannej špičke na obchvat a poobede späť. Čiže pribudne plynulé a priame napojenie na diaľnicu D1 a D2 bez nutnosti vjazdu do cestného lievika.

 

Dúfame teda, že táto zmena pomôže zlej dopravnej situácií a že onedlho sa niečo podobné stane aj pri vjazde do BA od Trnavy. Kto tade chodíte tak viete, že dva jazdné pruhy sú v týchto miestach ako zlý vtip...

 

A ako bonus pripájame toto video. Skočte na 3m06s a uvidíte, ako sa tento most staval. Zábery sú z roku 1987, keď existovali ešte len základy a o dnešných kapacitných problémoch sa ešte nevedelo.

Peter ŠTURDÍK
  • Peter ŠTURDÍK
  • Publikovane: 05.08.2013
Zdieľať
  • 16
TIETO ŠPZ RADAR NEZACHYTÍ. AKO TRIK FUNGUJE?
26.01.

TIETO ŠPZ RADAR NEZACHYTÍ. AKO TRIK FUNGUJE?

  • Jan KOLBENHAYER
  • -
  • Novinky
  • 6



Vosveteit.sk

Google práve vylepšil Android telefóny. Tvoj mobil čoskoro dostane funkcie, ktoré zlodejom spravia vrásky na...

Google práve vylepšil Android telefóny. Tvoj mobil čoskoro dostane funkcie, ktoré zlodejom spravia vrásky na...

Google nám omylom ukázal, ako má vyzerať budúcnosť Androidu na počítačoch

Google nám omylom ukázal, ako má vyzerať budúcnosť Androidu na počítačoch

V počítači WinRAR máme takmer všetci. Závažná chyba v tomto programe otvára dvere hackerom. Aktualizuj ho

V počítači WinRAR máme takmer všetci. Závažná chyba v tomto programe otvára dvere hackerom. Aktualizuj ho

Základ zostane zadarmo. Meta zvažuje spoplatnenie niektorých funkcií na Facebooku, Instagrame a WhatsAppe

Základ zostane zadarmo. Meta zvažuje spoplatnenie niektorých funkcií na Facebooku, Instagrame a WhatsAppe

WhatsApp práve dostal funkciu, ktorá zabráni hackerom, aby sa ti cez aplikáciu dostali do telefónu. Treba ju...

WhatsApp práve dostal funkciu, ktorá zabráni hackerom, aby sa ti cez aplikáciu dostali do telefónu. Treba ju...

Svet je bližšie ku kolapsu než kedykoľvek predtým, varujú vedci. Hodiny súdneho dňa sa opäť posunuli bližšie k...

Svet je bližšie ku kolapsu než kedykoľvek predtým, varujú vedci. Hodiny súdneho dňa sa opäť posunuli bližšie k...

Tisícky slovenských počítačov zasiahla hackerská kampaň. Útočníci sa do nich pokúsili dostať spyware Agent...

Tisícky slovenských počítačov zasiahla hackerská kampaň. Útočníci sa do nich pokúsili dostať spyware Agent...

Vedci objavili cukor, ktorý chutí sladko, má menej kalórií a nezvyšuje prudko inzulín

Vedci objavili cukor, ktorý chutí sladko, má menej kalórií a nezvyšuje prudko inzulín

Vedelisteze.sk

Vyšší príjem jedného vitamínu môže mať prekvapivý vplyv na to, ako často chodíš na veľkú toaletu

Vyšší príjem jedného vitamínu môže mať prekvapivý vplyv na to, ako často chodíš na veľkú toaletu

Je bezpečné užívať vitamíny spolu s kávou? Rozhoduje načasovanie, nie samotná káva

Je bezpečné užívať vitamíny spolu s kávou? Rozhoduje načasovanie, nie samotná káva

Šošovicu má doma takmer každý, no len málokto vie, čo všetko dokáže spraviť s trávením a energiou

Šošovicu má doma takmer každý, no len málokto vie, čo všetko dokáže spraviť s trávením a energiou

Tvoje črevá budú fungovať výrazne lepšie. Týchto sedem typov potravín odporúčajú gastroenterológovia

Tvoje črevá budú fungovať výrazne lepšie. Týchto sedem typov potravín odporúčajú gastroenterológovia

Stačí päť minút pohybu denne navyše, aby si žil dlhšie? Štúdia ukazuje, prečo malé zmeny fungujú, ale nie pre...

Stačí päť minút pohybu denne navyše, aby si žil dlhšie? Štúdia ukazuje, prečo malé zmeny fungujú, ale nie pre...

Krátky kontakt so psom má silný vplyv na ľudské telo, hovorí lekár. Toto sa deje s tvojim srdcom a stresom

Krátky kontakt so psom má silný vplyv na ľudské telo, hovorí lekár. Toto sa deje s tvojim srdcom a stresom

Prečo japonské deti prechladnú len výnimočne a my viackrát do roka? Tento jednoduchý zvyk by sme si mali...

Prečo japonské deti prechladnú len výnimočne a my viackrát do roka? Tento jednoduchý zvyk by sme si mali...

Pripálená panvica nemusí ísť hneď do koša. Tento kuchynský trik ju vie vyčistiť bez agresívnej chémie

Pripálená panvica nemusí ísť hneď do koša. Tento kuchynský trik ju vie vyčistiť bez agresívnej chémie

Návrat hore
Všetky články z kategórie Novinky
  • 16
Peter ŠTURDÍK

Peter ŠTURDÍK

- ďalšie články od autora
  • Test Volvo V40 D4 AT R-design Kinetic
  • Opustil nás Paul Walker alias Brian O Conner zo série Rýchlo a ...
  • Chystáte sa na Južný pól? Tak si zoberte tento Hilux 6x6!
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

16 komentárov

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 16:27

M 73.00

Jednoznačne palec hore, aj keď to ide na úkor bezpečnosti a odstavného pruhu. Rovnaké riešenie ako naša trojprúdovka, ale iste lepšie, než sedieť zo zalošenými rukami a čakať čo bude...

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

(ne)cestny inzinier 05.08.13 18:54

(

@MaroS TopSpeed.skNa ukor odstavneho pruhu ano. Na ukor bezpecnosti? Toto by ste museli dokazat studiou, ci jednoznacne zlepsenie plynulosti v danom useku nebude vacsim bezpecnostnym benefitom, ako aktualny lievik sposobujuci harmonikovy efekt v plynulosti dopravy ergo podstatne vacsie riziko kolizii tlaciacich sa aut.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:51

M 73.00

@(ne)cestny inzinierAsi sme sa nepochopili, píšem predsa, že som jednoznačne za. Obavy ohľadne bezpečnosti som vyjadril v súvislosti s chýbajúcím priestorom odstaviť pokazené (nabúrané) autá. Plynulosť a priepustnosť jednoznačne chválim a teším sa na toto riešenie. Rovnako ako z 3prúdovej diaľnice. No je jasné, že ani jedno z toho nie je plnohodnotné a asi ani kolaudovateľné riešenie. Preto má D1 stále oranžové značenie - lebo stavba... :)

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:27

5 82.00

@MaroS TopSpeed.skMaros a ako je to s meranim a pokutovanim na verejnej komunikacii vo vystavbe?

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 0
Odpovedať

martin Registrovaný uživateľ 06.08.13 08:31

M
91.00

@555myslim, ze nemaju pravo, Kubo s nimi v tomto zmysle dost slusne vyjebal.

Jazdím na: Volvo , Hyundai , Volvo
  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 05.08.13 18:10

J
55.00

ja s takymto riesenim nesuhlasim. a ani po "dialnici" BA-TT nejazdim v pravej lajne, teda v pase smrti. staci 3 sekundy nepozornosti a uz ste nalozeny v aute, ktore ma nejaku poruchu, alebo vas sunda kamion ak tam stojite vy...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 05.08.13 18:50

(

@JozefTSA to chodite po tej dialnici vyse 300km/h, alebo z akeho dovodu nestihate reagovat na stojace auta na useku s kilometrovym rozhladom vpred? Ako riesite jazdu na okresnych cestach s este uzsimi jazdnymi pruhmi a uplne absentujucou spevnenou krajnicou, nieto este s odstavnym pruhom? Ako sa spravate v dialnicnych tuneloch, kde taktiez absentuje odstavny pruh?
Viem, vela otazok, ale Vasa odpoved v sebe nesie mnozstvo dalsich otaznikov.

  • 0
  • 0
Odpovedať

MaroS TopSpeed.sk Registrovaný uživateľ 05.08.13 20:56

M 73.00

@Investigativny vodicNo, ak má mať problém s "náhlou prekážkou" vodič osobného auta v pravom jazdnom pruhu na D1, tak buď ide mimoriadne rýchlo, alebo nedodržuje min. bezpečnú vzdialenosť 2s. Bežne jazdím celkom napravo a ešte som snáď nemal jedinú krízovku. Naopak, lezú mi na nervy vodiči, ktorí drepia v strednom! S údivom zisťujem, že môj kolega je jeden z nich :)


Vieme však, že TIRák (fú, jaké staré slovo) na diaľnici bachne tempomat a vedeniu vozidla sa venuje minimálne. Bežná prax je sledovanie TV, príprava jedla, či prechádzky po kabíne. V tom prípade by som ozaj nechcel mať nepojazdné auto v pravom pruhu.

Jazdím na: BMW M3 V8 (E92), Lexus LC500 coupé, Genesis 3,8 V6 AWD (DH), Land Rover Freelander I TD4, Toyota GR86
  • 0
  • 0
Odpovedať

jozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 13:42

J
55.00

@Investigativny vodics kilometrovym prehladom dopredu? tak potom mi poradte o akom case tam jazdite vy. v tuneli sa nejazdi 110 pokial viem, rovnako ako na okreskach. keby som bol tak strasne "od veci" ako reagujete, tak by sa tam uz nestala smrtelna nehoda. prave preto, ze stal odstaveny v pravom pase..mne pripada trojprudove riesenie nebezpecne a moj nazor mi nevyhovorite.skuste si tam odstavit auto vy a chodte dat trojuholnik za auto ako vyhlaska kaze. vela zabavy

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 06.08.13 19:48

(

@jozefTSJa vam nic nechcem vyhovorit, podla formulacii myslienok ste zjavne nepoucitelny a nedate si vyhovorit svoju "pravdu". Ale odpovedali ste mi na otazku. To, ze v dialnicnych tuneloch a na okreskach vas nerusi absencia odstavneho pruhu je z dovodu, ze tam sa auta pohybuju len 90kou a na BA-TT dialnici 110. Dakujem za odpoved. Je zaujimave, ako velmi tento rozdiel v rychlosti posobi psychologicky na ludi a ich mozog je nadmerne zatazeny zvladanim viacerych cinnosti pri takejto rychlosti auta.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 06.08.13 22:27

J
55.00

@Investigativny vodictak podla vasej poslednej vety - dakujem za jemnu urazku. kde som urazil ja vas mi este napiste?

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 06:27

(

@JozefTSNikde ste ma neurazili, preco sa pytate? Ani ja som sa Vas nijako nechcel dotknut, ale pochopil som to tak, ze to, co Vas pri 90ke nerusi a neohrozuje, predstavuje pre Vas pri 110ke do tej miery zvysene riziko, ze radsej porusujete dopravny predpis. Tak predpokladam, ze je to z dovodu pretazenia mozgovej kapacity pri danej rychlosti, kedy si uz netrufate s bezpecnou rezervou zvladat dopravne situacie, ktore by ste este v 90ke zvladali. A to je efekt, ktory sa dostavuje u kazdeho sofera, aj u tych najlepsich pretekarov, kedy nad urcitu rychlost straca mozog schopnost vyhodnocovat v realnom case vsetky podnety a jazda sa stava menej bezpecnou. Vy ste si to na sebe pri 110ke vsimli a urobili ste aspon to, ze ste sa preradili pre Vas do pocitovo bezpecnejsieho stredneho pruhu.
Je ale pravda, ze po spravnosti by som Vam mal odporucit znizit rychlost na pre Vas bezpecnu 90ku a preradit sa do praveho pruhu. Ale chapem, ze kazdy vodic je v prvom rade egoista a jazdi skor tak, ako chce, a nie tak, ako by mal. Cize si uvedomujem, ze takato rada by Vas akurat provokovala.

  • 0
  • 0
Odpovedať

JozefTS Registrovaný uživateľ 07.08.13 07:47

J
55.00

@Investigativny vodictak ok, bavite ma hned z rana. takze podla vas vlastne kazdy, kto jazdi v strednom pase ma obmedzenu mozgovu kapacitu, pretoze nezvlada 110km/h? no vyborne. tak ja vam rozpisem ten dovod, ktory som uz spominal - v strednom pase jazdim ja a mozno i vela dalsich vodicov, pretoze nemam najmensi dovod verit vodicom iducim za mnou, ze ked ja kvoli prekazke v pravom pruhu zastavim na dialnici, tak oni sa venuju riadeniu dostatocne a zastavia tiez a nenaburaju ma v plnej rychlosti. (zastavenie na nulu sa vam sice moze stat i v inom pase, to je ale uz dopravna zapcha a to clovek vidi i periferne ak sa zrovna nevenuje 100% riadeniu.) zatial co zastaveny jeden pas tak do oci nebije (ak idete v nom) a potom problemy s obiehanim stojaceho auta pri tolerancii inych vodicov iducich v rychlejsom pase je tiez slusny oriesok. takze je to iba kvoli bezpecnosti mojej vlastnej s tym, ze ja sa nechcem nechat ohrozovat najma nezodpovednymi vodicmi za mnou. no dufam, ze teraz som vam to uz dostatocne ozrejmil a ze s vasim brisknym intelektom, podla sposobu ako ste pisal komentar a neprestal byt ustipacny, tak ste to aj pochopil a snad rozumel...

  • 0
  • 1
Odpovedať

Investigativny vodic 07.08.13 19:37

(

@JozefTSDovolim si tvrdit, ze v situacii, ked jeden pruh ostane na dialnici stat, sa v extremne kratkom case pritrafi to iste aj v pruhu susednom kvoli pripajaniu sa aut z nulovej, respektive velmi nizkej rychlosti. Je otazka, v ktorom pruhu je v takej situacii bezpecnejsie byt. Ci v strednom, do ktoreho sa nadmerne pchaju auta s velkymi rozdielmi rychlosti, alebo v pravom, kde je prekazka, no auta skor uvolnuju priestor a pruh sa vyprazdnuje.
Cize po velmi kratkej chvili by to v mieste zuzenia stalo, respektive vyrazne spomalilo napriec vsetkymi pruhmi. To su jednoduche zakonitosti toku premavky, kde sa na jazdne pruhy neda nahliadat ako na oddelene dopravny systemy, ale ako na jeden system s vnutornymi interakciami. Takze jazdou v strednom pruhu si sice "kupujete" zdanlivu bezpecnost, vo vysledku vsak akurat znizujete priepustnost cesty a problemy sa Vam tam mozu pritrafit uplne rovnako.

andynr: Na com jazdim? Mam korporatne vozidlo Skodu 120 GL svetlohnedej farby s manualnou patstupnovou prevodovkou, siberom a radiom znacky Pioneer. Priniesla Vam tato informacia nejaku pridanu hodnotu k tejto teme? Ideme sa kadrovat?

  • 0
  • 0
Odpovedať

555 Registrovaný uživateľ 05.08.13 23:29

5 82.00

Pravy pruh negujem z prozaickejsieho dovodu, jeho kvalita je o dost zalostnejsia, ako tych dvoch povodnych.

Jazdím na: Subaru WRX STi RA 6 V Limited, Ford Fiesta 1,4 TDCI
  • 0
  • 1
Odpovedať

andynr 07.08.13 08:41

(

Ak mi dovolíte sa spýtat,na čom jazdí pán investigatívny vodič(ak to nie je utajovaná skutočnosť)?

  • 0
  • 0
Odpovedať
Dnes je streda, 28.01.2026
Meniny má Alfonz - význam mena
profi-car.sk
Elektrický Nissan Townstar aj pre komunálne služby
Elektrický Nissan Townstar aj pre komunálne služby
  • 28.01.
Viac rámp, menej prestojov. DSV x Schenker výrazne rozširuje terminál v Bratislave
Viac rámp, menej prestojov. DSV x Schenker výrazne rozširuje terminál v Bratislave
  • 26.01.
Nedostatok profesionálnych vodičov núti dopravcov meniť nábor, pracovné podmienky aj technológie
Nedostatok profesionálnych vodičov núti dopravcov meniť nábor, pracovné podmienky aj technológie
  • 25.01.
Volvo Trucks rozširuje počet 5-hviezdičkových modelov v hodnotení Euro NCAP
Volvo Trucks rozširuje počet 5-hviezdičkových modelov v hodnotení Euro NCAP
  • 24.01.
Volkswagen kamión? Naozaj existuje. Prečo by v Európe neuspel?
Volkswagen kamión? Naozaj existuje. Prečo by v Európe neuspel?
  • 24.01.

Podobné články

PRVÉ DOJMY: Mitsubishi Grandis – pre koho je určený? Kde v portfóliu má svoje miesto?
PRVÉ DOJMY: Mitsubishi Grandis – pre koho je určený? Kde v ...
  • dnes
  • 204
  • 0
PRVÉ DOJMY: Mitsubishi Grandis – pre koho je určený? Kde v portfóliu má svoje miesto?
PRVÉ DOJMY: Mitsubishi Grandis – pre koho je určený? Kde v ...
  • dnes
  • 204
  • 0
PRVÉ DOJMY: Mitsubishi Grandis – pre koho je určený? Kde v portfóliu má svoje miesto?
PRVÉ DOJMY: Mitsubishi Grandis – pre koho je určený? Kde v ...
  • dnes
  • 204
  • 0
Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete ...
  • dnes
  • 354
  • 12
Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete ...
  • dnes
  • 354
  • 12
BMW Z4 končí s výrobou. Je to dobrá investícia?
BMW Z4 končí s výrobou. Je to dobrá investícia?
  • dnes
  • 349
  • 2
BMW Z4 končí s výrobou. Je to dobrá investícia?
BMW Z4 končí s výrobou. Je to dobrá investícia?
  • dnes
  • 349
  • 2

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Tieto ŠPZ radar nezachytí. Ako trik funguje?
Tieto ŠPZ radar nezachytí. Ako trik funguje?
  • 26.01.
  • 19424
  • 6
Tieto autá prestali vyrábať: Rok 2025 zlomil väz legendám aj pilierom priemyslu
Tieto autá prestali vyrábať: Rok 2025 zlomil väz legendám aj ...
  • 26.01.
  • 4232
  • 22
Nový Duster, ako ho nepoznáte. Toto je ďalší krok Renaultu na ovládnutie segmentu SUV
Nový Duster, ako ho nepoznáte. Toto je ďalší krok Renaultu na ...
  • 26.01.
  • 2841
  • 0
Pneumatika zo stromov? Nokian Tyres Betula má v sebe kôru z brezy
Pneumatika zo stromov? Nokian Tyres Betula má v sebe kôru z brezy
  • 26.01.
  • 1890
  • 0
Ako prejsť emisnou starým dízlom? Toto výrazne znižuje dymivosť
Ako prejsť emisnou starým dízlom? Toto výrazne znižuje dymivosť
  • dnes
  • 1043
  • 0
Tieto ŠPZ radar nezachytí. Ako trik funguje?
Tieto ŠPZ radar nezachytí. Ako trik funguje?
  • 26.01.
  • 19424
  • 6
Nová povinná výbava láka zlodejov ako magnet
Nová povinná výbava láka zlodejov ako magnet
  • 23.01.
  • 19260
  • 2
ADAC skúmal dojazd elektromobilov v zime na diaľnici. Rozdiel medzi WLTP a realitou je priepastný
ADAC skúmal dojazd elektromobilov v zime na diaľnici. Rozdiel medzi ...
  • 23.01.
  • 8407
  • 44
Čínske autá nezvládajú zimu! Aké hrozí riziko?
Čínske autá nezvládajú zimu! Aké hrozí riziko?
  • 22.01.
  • 7376
  • 13
Toyota konečne potvrdila nový ľudový športový model s motorom uprostred! Je na ceste
Toyota konečne potvrdila nový ľudový športový model s motorom ...
  • 25.01.
  • 6582
  • 0
Schválili predné brzdové svetlo. Dokedy si ho musíte nechať namontovať?
Schválili predné brzdové svetlo. Dokedy si ho musíte nechať ...
  • 15.01.
  • 178361
  • 49
Tieto ŠPZ radar nezachytí. Ako trik funguje?
Tieto ŠPZ radar nezachytí. Ako trik funguje?
  • 26.01.
  • 19424
  • 6
Nová povinná výbava láka zlodejov ako magnet
Nová povinná výbava láka zlodejov ako magnet
  • 23.01.
  • 19260
  • 2
Dacia nový hybrid LPG so 4x4 pre Duster a Bigster už predáva aj na Slovensku, koľko stojí?
Dacia nový hybrid LPG so 4x4 pre Duster a Bigster už predáva aj na ...
  • 18.01.
  • 17710
  • 4
Spúšťajú úsekové meranie v tuneli. Kde radšej dať nohu z plynu?
Spúšťajú úsekové meranie v tuneli. Kde radšej dať nohu z ...
  • 15.01.
  • 17642
  • 4

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
22:07
Dr Pinell | Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
PS: tak ako pise kolega podo mnou, jedna sa o utek z miesta nehody. ...
22:03
jarka | Nechceli platiť drahé poistenie. Vybabrali s tým a teraz bojujú s úradmi
Toto ma fakt prekvapilo lebo ked clovek siahne po lacnom rieseni bez ...
22:02
Dr Pinell | Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
Napis sem cisla tych svetiel, pozriem ti par takych istych.
21:12
xxc | Návrat ku koreňom: nové DS 3 má za úlohu zachrániť slabé predaje francúzskej značky!
Preto pisem poriadne baterky, aby mala dostatocnu kapacitu a taku ...
21:02
Jancooo | REVOLUČNÉ! Tesla autonómne prešla cez USA
Zatiaľ by nemalo jazdiť žiadne fsd na slovensku... Tak ako asi ...
20:59
Jancooo | Návrat ku koreňom: nové DS 3 má za úlohu zachrániť slabé predaje francúzskej značky!
To by si si to auto musel vedieť najprv v Petržalke pred bytovkou ...
20:19
QRX | Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
Veď autor článku mal dať Felícii prednosť sprava.
19:39
xxc | Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
ked tam nevidi, komu ma dat prednost? nie je to jediny taky vyjazd, ...
19:26
Jano-NR | Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
Keby šofér Felicii zastavil, je to škodová udalosť, ktorú ...
19:22
Milo TOPSPEED.sk | Ako si nedobrovoľne vytuniť auto, alebo čo na ceste nechcete riešiť?
Aj to som pozeral. Z vraku, ak nie je jedno svetlo poškodené a ...
Z nášho youtube
124000
Odberateľov
Hybrid len za 22 tisíc €? MG ZS hybrid+ je fakt iný

10388

TEST 2026 SEAT ARONA TSI - analógový crossover

9524

Keď sa BOJÍŠ O DCÉRU? Čo jej odporučíš? 🤔

10277

OCHRANA PROTI HRDZI - vosk Dinitrol je top

17080

Náhrady H4 a H7 LED LEGÁLNE? Aj na Slovensku?

49156

TEST LEAPMOTOR B10 - cenový trhák

19956

TEST MERCEDES CLA350 - nová liga! v čom áno a nie?

21110

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa