21.05.10 09:36 Pretoze stale sa najde niekto kto si to kupi,aj ked tento dalsi krok tiez sam moc nechapem.Veyron je kravina,absolutne nepouzitelne auto,ale na druhu stranu,Veyron je nieco co mnohy pokladali za nemozne vyrobit.je to obrovsky technologicky pokrok ktory si zasluhuje respekt.
@Michal Č.Michal: Technologicky pokrok? Kde, ako? Jedine, preco opatovne tlacia na pilu je fakt, ze pomaly konci vyroba nezmyselneho "obycajneho" Veyrona a nechcu prist o kontinuitu predaja. Vsetky mozne edicie sa potencialnym buducim majitelom uz zunovali, tak sa rozhodli opat lamat rekordy. Cely Veyron je absolutny nezmysel uz vo svojej podstate! Je paradoxne, ze pred par rokmi sa hovorilo celkom vazne o tom, ako su supersporty na ustupe pre ekologiu a zbytkove naleziska ropy, no prax ukazuje uplny opak. Kde sa potom stala chyba?! Na tuto otazku hladam uz dlho odpoved. Sipim odpoved, ale nemam ju overenu...
21.05.10 11:15 @AndrejUplne s tebou suhlasim a sam patrim k nadsenym kritikom veyronu.Pri tom pokroku som ale vravel o prvom veyrone,keby si pred prichodom veyronu povedal ze chces vyrobit auto,ktore pri 2tonach pojde cez 400 za hodinu,bude mat 1000k,bude to vediet ubrzdit,udrzat sa na cestem,bude pomerne rychle aj na okruhu a zaroven bude spolahlive a pohodlne,myslim ze vela inzinierov by to pokladalo za kravinu.Preco spravili veyron?Aby dokazali ze je to mozne.Preco spravit super veyron?to uz nechapem ani ja.Uznavam,je to absolutna zybtocnost a 1200k je este vacsia zbytocnost.No uprimne povedz,nechcel by si sa v nom previest?(v hocijakom veyrone).povodny veyron ostane legendou nech si kazdy vrvai co chce a to ci uz v dobrom alebo zlom slova zmysle.Na to auto sa jednoducho nezabudne.
21.05.10 10:51 
71.00
Azda žiadne auto nerozpoltilo fanúšikov supercars tak ako Veyron. Ja s ním mám osobnú niekoľkohodinovú skúsenosť a aj keď to nie je môj najvysnívanejší dreamcar, patrím k jeho fanúšikom. Je pravda, že Veyronom dokázali nemci (aj keď za cenu šialených investícií) postaviť auto, o ktorom by málo kto veri, že môže vôbec existovať a fungovať. A pred týmto výkonom sa skláňam, pretože nie je pravda, že peniaze kúpia a spravia všetko! Nespravia, sú proste veci, ktoré sa spraviť prosto nedajú. Okrem toho, Veyron bol na jar v Ženeve v stánku značky po prvýkrát pre verejnosť kompletne bez povrchových dielcov. Rám, materiály a spracovanie vnútorností sú naozaj super. Takže Andy, VEYRON - technologický pokrok áno, prakticky všade. Veyron naozaj dokáže jazdiť rýchlo nie len šprinty a diaľnice. Ale viaceré testy s inými supercars potvrdili jeho viac než konkurencieschopnosť aj na okruhu... Ale vždy tu budú aj tí, ktorí Veyron odmietajú pochopiť. No a? Tí, ktorí na to majú a kúpia ho majú naše iDebaty aj tak hlboko...
