"Pohnútky jednostopých" tlačiť sa na križovatkách z toho, že motorka odtial rýchlo zmizne, takže plechovkárom nezavadzia a za druhé že v kolóne nezaberá ďalšie miesto pre auto. Ako môžeš vidieť chyba je v kamionistovi. Nadbiehať si mal hneď na začiatku križovatky, a nie v takej rýchlosti v akej išiel ;) Ale nie, zasa je na vine arogantný motorkár na skútri ktorý stojí na semafóre :D
durci vidno ze sa do toho nerozumies a ze si velke auto nikdy neriadil. Kamion ma pravo zo zakona zasahovat do inych pruhoch nevyhnutne na otacanie odbocovanie alebo iny jazdny ukon ktory si situacia vyzaduje, lenze skutrista bol daleko za svojou hranicou, ja nemam nic proti motorkarom ani ich obiehackam a predbiehackam nech idu ale vsetko ma svoje medze ....
Skútrista tam nemal čo robiť to je prvá vec, ale kamionista si mal nadbiehať na začiatku zakrúty, nie na konci...tu je jednoznačne na vine rýchlosť kamiónu. Keby si nadbehne hneď na začiatku, ide pomaly, a skútrista vidí že mu tam prekáža, tak by sa hádam len posunul.
"Nie je podstatne kto je na vine", dolezite je aby sa ziadna nehoda nestala, ci uz nasim alebo cudzim privinenim. Na mieste skutristu mohla byt ina prekazka napr. zena s dietatom v kociku. Sofer, v tomto pripade kamionista ma byt v krizovatke pomalsi, len v pripade ak by mal nejaku necakanu prekazku pred sebou.
no skutristovi by som to teda za vinu nedaval, kamionista chcel asi stihnut oranzovu, nadbehnut si kludne mohol ale on si ani nezacal nadbiehat, neviem ako by to zvladol aj keby tam nebol skutrista, na druhej strane tam ten skutrista tak ci tak nemal co robit az takto vpredu na prechode, ja tiez obchadzam stojace auta na krizovatke na motorke ale vzdy sa postavim k prvemu autu pozriem na vodica a vzdy viem odhadnut ci ma pusti alebo a bude chciet pretekat kto skor vystartuje z krizovatky, ak sa chce pretekat tak ho pustim a idem druhy
Tak toto autorovi moc nevyslo. Skoda, ze zaber nie je sirsi a nevidno viac smerom doprava. Velmi pravdepodobne by to iba potvrdilo, ze kamionista by aj bez pritomnosti motorkara isiel presne tu istu stopu. Podla mna je velmi nepravdepodobne, aby stopa cez krizovatku pri odbacani (co i len v Cine) viedla cez priechod pre chodcov, na ktorom sa nachadza motorkar. Nakoniec z toho, ako prave stoja auta na cervenu, sa da predpokladat, ze chodci maju zelenu na "skutristovom" priechode. Vychadzat z toho, ze odbocujuce auta bezne zasahuju do priechodu pre chodcov, ktori maju zelenu, je absurdne. Problem kamionistu je prilis vysoka rychlost a velmi skore zatocenie do zakruty. Navesom chytil vnutorny obrubnik, ten nadskocil, do toho odstredive sily, bohvieako ulozeny naklad, kamion stary crep, a pruser bol na svete. Predbiehanie sa motorkarov na krizovatkach je na inu emtivnu temu, s prevratenim tohto nakladaku to vsak nic nema. Odporcovia takehoto spravania by mohli maximalne napisat clanok v duchu, ze podobne vystrasenie moze motorkarov prevychovat a teda aspon nejaky ucel ta havaria splnila.
Najdynamickejšia verzia modelového radu Kodiaq, Škoda Kodiaq RS bude musieť vymeniť motorizáciu. Výroba motora 2.0 BiTDI z aktuálnej verzie RS končí. Ak Kodiaq RS prežije, bude musieť dostať iný motor. Automobilka nevylúčila ani možnosť, že z ponuky úplne vypadne.
Automobilka Hyundai vyvíja novú podlahovú plošinu pre elektromobily. Bude mať tvar skateboardu a môže niesť niekoľko druhov karosérií. Jednoduchá konštrukcia znižuje ťažisko, celkovú hmotnosť aj počet komponentov podvozku.
Automobilka Volkswagen rozšíri portfólio svojich elektrických modelov z rodiny ID o malý športový model. Bude stáť na podlahovej platforme MEB, skôr ako za tri roky sa však do výroby nedostane. Prednosť dostane elektrické SUV, na zábavu je podľa vedenia VW čas.
© 2009 - 2020 TopSpeed.sk
