Cenovka 2800 €, čerstvá STK
Mladý pár z Česka hľadal lacnú dodávku, aby si mohli zrekonštruovať dom. Za 2800 €, pochopiteľne, neočakávali zázraky. Transit absolvoval technickú kontrolu pred 2 mesiacmi, čiže pomerne nedávno. Podvozok sa leskol novým nástrekom. Auto preto príliš do hĺbky nekontrolovali a kúpili ho. Doplatili však na staré známe „dôveruj, ale preveruj“. Pri oprave svetiel vykuklo prekvapenie v podobe úchytu motora vypchatého drevom a zamaskovaného čiernym bitúmenom.
Ako je možné, že dodávka prešla technickou kontrolou?
Na obhajobu technika STK je nutné povedať, že podľa českých zákonov nemohol do ochranného nástreku podvozka invazívne zasahovať. To znamená, že doň nemohol klepať, búchať, rýpať, pichať skrutkovačom ani nič podobné.
Bitúmen síce bol nový, ale nastriekali ho na totálne prehrdzavené zvyšky nosníka vypchatého drevenými hranolmi, ktoré boli sotva použiteľné do kozubu. Do tohto „stolársko-sochárskeho diela“ stačilo jemne ďobnúť prstom a začal sa z neho sypať „škoricový“ prášok. Teoreticky by sa dalo veriť tomu, že dva mesiace späť nosník ešte ako – tak kopíroval pôvodný tvar a nový nástrek vizuálne zamaskoval havarijný stav.
Kto má najväčší podiel viny?
Svoj podiel si nesú úplne všetci. Každú jazdenku treba pred kúpou dôkladne skontrolovať alebo to zveriť odborníkom. Bez ohľadu na to, či stojí tisíc alebo milión EUR. Najväčší podiel viny má ten, kto za účelom zisku takto fušersky zamaskoval havarijný stav. Nielenže sa podvodným spôsobom obohatil, ale zároveň ohrozil životy a zdravie ľudí. Na diaľnici pokojne mohlo dôjsť aj k hromadnej nehode. Oveľa rozumnejšie a zodpovednejšie by bolo vrak rozpredať na náhradné diely alebo ho rovno nechať ekologicky zlikvidovať.
Ako to nakoniec dopadlo?
Na začiatku nových majiteľov odbil právnik bazáru a zdalo sa, že prišli o peniaze. Do prípadu sa oprela TV Nova v relácii Na vaší straně a prípad mal šťastný koniec. Bazár vzal dodávku späť a majiteľom vrátil plnú sumu.
Máte vyhliadnutú jazdenku? Pred kúpou ju preverte
Pokiaľ sami nedokážete do hĺbky preveriť technický stav vozidla, odvezte ho do nezávislého servisu na predkúpnu prehliadku. Ak predávajúci nebude súhlasiť, veľmi pravdepodobne sa vám snaží niečo zatajiť. V tom prípade dajte od auta ruky preč a hľadajte ďalej.
Aktuálny stav odometra sa zapisuje do databázy pri dovoze zo zahraničia, prepisoch, STK, uzavretí poistnej zmluvy ale aj servisných prehliadkach. To znamená, že podvodníci dnes majú už len minimálny alebo vôbec žiadny priestor na dramatickú manipuláciu s odometrom. Ak by dnes niekto stočil auto o viac ako 100 000 km, moderné systémy to veľmi pravdepodobne odhalia. Jedným z nich je napríklad RPZV, ktorý ponúka dva balíčky služieb. Prvým je ODO-Pass, ktorý zobrazuje stav kilometrov v čase, kedy boli zaznamenané.
Druhým balíčkom je AUTO-Pass, ktorý poskytuje komplexné informácie o vozidle v aktuálnom čase. Napr. či nie je vozidlo exekučne blokované, kradnuté, prípadne či nie je v majetku leasingovej spoločnosti. Okrem toho obsahuje údaje o tom, kde bolo vozidlo prvýkrát registrované, koľko malo majiteľov a získate aj informácie o nahlásených škodových udalostiach a dopravných nehodách.
Odpovedalo 6 ľudí
