Nie, nafta v Česku zatiaľ nekončí. Problém je však reálny
Krátka odpoveď znie nie. Nafta z českých púmp plošne nezmizne. Zároveň však neplatí ani to, že ide len o zbytočné strašenie. Zástupcovia čerpacích staníc otvorene hovoria o tom, že nová maximálna cena padla pri časti zásob pod ich nákupnú úroveň.
V takom prípade majú podľa nich len tri možnosti - predávať so stratou, cenový strop ignorovať alebo naftu dočasne stiahnuť z ponuky.
Vláda prudko stlačila cenu nafty
České ministerstvo financií na piatok stanovilo maximum 45,20 Kč za liter nafty (1,85 EUR) a 41,77 Kč za benzín (1,71 EUR). Podľa petrolejárov pritom išlo pri nafte o výraznejší zásah než pri benzíne. Kým benzín ostal okolo bežných trhových úrovní, diesel sa dostal citeľne nižšie. Práve preto sa spor netočí okolo benzínu, ale okolo nafty.
Pumpy tvrdia, že musia predávať staré zásoby pod cenou
Hlavný problém nie je v dnešnej burzovej cene, ale v tom, za koľko stanice nakúpili palivo pred časom. Ivan Indráček z Únie nezávislých petrolejárov upozornil, že veľká časť prevádzkovateľov má v nádržiach zásoby nakúpené ešte za vyššie ceny. Ak štát zrazu prikáže predávať lacnejšie, čerpacia stanica nezlacňuje z budúcej dodávky, ale zo zásob, ktoré už má zaplatené. A práve tam podľa petrolejárov vzniká strata.
To najdôležitejšie už vidno aj v praxi
Najsilnejší argument neprišiel z televízneho štúdia, ale z terénu. Česká televízia v piatok informovala, že na mnohých miestach pumpy nastavili naftu presne na vládne maximum 45,20 Kč za liter. Zároveň jedna stanica v znojemskom okrese pre cenové stropy vôbec neotvorila. Iné prevádzky predávali lacnejšie len vtedy, ak odoberajú palivá od štátneho podniku Čepro a mali výhodnejší nákup. To je dôležitý detail - problém nezasahuje všetkých rovnako, ale najmä tých, ktorí majú drahšie nakúpené zásoby.
Pre motoristov je lacnejšia cenovka dobrá správa len na prvý pohľad
Na prvý pohľad vyzerá zásah štátu ako výhra pre vodičov. Nižšia cena na stojane poteší každého, kto denne jazdí. Lenže palivový trh nefunguje tak, že úrad zmení číslo a všetko sa bez následkov prispôsobí.
Ak obchodník kúpil drahšie, rozdiel sa niekde prejaví. Buď v strate, v obmedzení predaja, alebo v konflikte so štátom. Český prípad preto ukazuje, že administratívne stlačenie ceny môže priniesť okamžitý efekt pre peňaženku, ale zároveň vytvoriť problém v zásobovaní a deformovať trh.
Zhrnutie
Nie, v Česku zatiaľ plošne neprestanú predávať naftu. Áno, časť púmp už otvorene hovorí, že za týchto podmienok sa im diesel neoplatí držať v ponuke. Keď jedna stanica pre cenové stropy už neotvorila, nejde len o teóriu. Skôr, než o koniec nafty tak ide o varovanie, čo sa stane, keď štát stlačí cenu rýchlejšie, než sa stihnú vypredať zásoby.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
