Za prvých 9 mesiacov roka 2026 tvorili čisto elektrické autá 3,3 % predajov jazdených vozidiel, kým v roku 2025 to bolo 2,1 %. Podľa dát AAA AUTO dnes tvoria súkromné osoby približne 80 % kupujúcich jazdených elektromobilov.

Typický zákazník EV?

Muž vo veku okolo 45 rokov, často z Bratislavy, ktorý elektromobil používa hlavne na každodenné jazdenie po meste. Firmy ustupujú, nastupujú domácnosti Ešte v roku 2023 tvorili firmy a živnostníci v sieti AAA AUTO viac ako polovicu kupujúcich jazdených elektromobilov. V roku 2024 ich bolo 42 %, tento rok už len 19 %.

To dosť jasne ukazuje, že elektromobil sa z firemného benefitu alebo hračky pre fanúšikov technológií presúva do bežných domácností. A mení sa aj spôsob výberu. Kupujúci neriešia primárne ekológiu, ale klasické automobilové otázky: cenu, nájazd a výbavu. Teda presne to isté ako pri jazdenom benzíne alebo diesli.
 

Priemerný kupujúci má 44,8 roka

Podľa údajov AAA AUTO má priemerný kupujúci jazdeného elektromobilu 44,8 roka. Najväčšiu skupinu stále tvoria zákazníci vo veku 37 až 50 rokov, ich podiel však klesol z minuloročných 52 % na 42 %.

Naopak, rastie záujem na oboch koncoch vekového spektra. Ľudia vo veku 51 až 65 rokov už tvoria 27 % kupujúcich, vlani to bolo 21 %. Podiel zákazníkov do 25 rokov sa zvýšil z 3 na 4 %. Elektromobily zostávajú skôr mužskou záležitosťou. Muži tvoria 76 % kupujúcich, pri autách so spaľovacím motorom je to 70 %.
 

Pre mnohých ide o prvý elektromobil

Podľa AAA AUTO veľká časť zákazníkov presadá do BEV priamo z benzínového alebo naftového auta.Pomáha tomu hlavne cena jazdeniek. Elektrické auto sa tak dostáva k ľuďom, ktorí by nový elektromobil možno vôbec nezvažovali. Prieskum agentúry Ipsos pritom ukázal, že elektromobil niekedy šoféroval približne len každý siedmy český vodič. Podobná situácia má byť aj na Slovensku.

Ceny idú mierne dole

Najviac jazdených elektromobilov sa za prvých deväť mesiacov roka predalo v cenovom pásme 30 000 až 40 000 eur. Táto kategória tvorila 30 % predajov. Priemerná cena jazdeného elektromobilu dosiahla 28 695 eur, čo je medziročne o 4,4 % menej. Žiadny cenový kolaps, skôr postupné zreálňovanie trhu.

Elektromobil je stále najmä mestské auto

Najväčší podiel predajov jazdených elektromobilov pripadá na Bratislavský región. Za prvých deväť mesiacov roka tam skončilo 23 % všetkých jazdených BEV predaných na Slovensku. Nasleduje Nitriansky kraj s takmer 16 % a Trnavský kraj s viac ako 14 %. Podobne vyzerajú aj dáta priamo zo siete AAA AUTO. Bratislavská pobočka tvorí 28 % predajov, Žilina 10,7 % a Košice 9,9 %. Elektromobil tak zostáva hlavne autom na každodenné presuny po meste a okolí. V mnohých domácnostiach funguje ako druhé alebo tretie auto, no pribúdajú aj rodiny, ktoré už spaľovacie vozidlo vôbec nemajú. A práve tam zrejme leží najväčšia zmena. Jazdený elektromobil prestáva byť experimentom. Pre časť zákazníkov je už jednoducho ďalšou možnosťou pri výbere auta.

zdroj: AAA Auto Slovensko