Mal nehodu v 350 km/h. Prežil a auto vyzerá takto...

29.04.

Nový MHero 817: civilnejší offroad k extrémnej 917 je phev. Koľko stojí?

Miro MIHÁLIK
Novinky
0

02.05.

Pripravte sa na cestu s auto-moto produktami OSRAM

promo článok
Poradňa
1

Vosveteit.sk

Ako veľmi jas displeja ovplyvňuje výdrž batérie telefónu? Nevedomky sa môžeš oberať o celé hodiny výdrže

Prečo sme ešte nenašli vo vesmíre mimozemský život? Tieto 4 vysvetlenia sú najrealistickejšie, s akými veda...

7-Zip má v počítači takmer každý. Závažná chyba môže spustiť malvér, aktualizáciu si musíš nainštalovať ručne

Ako by vyzeral vesmír okolo teba, ak by si nejakým spôsobom vedel cestovať rýchlosťou svetla?

Prečo sa Putinove tankery nechcú potopiť? Tu je to, čo hrá v prospech Rusov

Aj obyčajné recenzie v e-shopoch sú v AI dobe veľký problém: Môžeme im ešte stále dôverovať?

Myslíš si, že silné heslo stačí? Ak zanedbáš tieto dve veci, hackerovi môžeš otvoriť cestu k svojmu účtu

Prečo prestali mať smartfóny ľahko vymeniteľnú batériu? Nie sú za tým len peniaze, má to aj bezpečnostné dôvody

Vedelisteze.sk

Káva môže pomáhať telu bojovať so stresom a starnutím. Vedci odhalili skrytý prepínač v bunkách

Ako ochrániť mobil pred prehrievaním v lete? Takto mu môžeš nevedomky skracovať životnosť

Ako ochladiť psa počas horúčav? Táto častá chyba mu môže ešte viac ublížiť

Dva drinky denne sú rizikovejšie, než si väčšina ľudí myslí. Štúdia prepočítala riziko smrti spôsobenej...

Ako znížiť účet za elektrinu počas leta? Stačí zmeniť niekoľko bežných návykov

Prečo sú hranolky také návykové? Vedci vysvetľujú, prečo ich chceme stále viac

Ako dlho môže jedlo zostať v lete na stole? Po tomto čase ho už radšej vyhoď, aby si sa vyhol tráviacim...

Vedci spochybnili rozšírenú predstavu o domácich miláčikoch a strese

Návrat hore

Všetky články z kategórie Poradňa

Oliver TEKNÖS

- ďalšie články od autora

Profil autora

Vaše meno
Nie ste ešte zaregistrovaný?
Registrácia

Váš komentár

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

9 komentárov

poke 29.07.16 08:45

dufam, ze EU coskoro zakaze vyrabat a dovazat auta s vykonom nad 80 kW a v ciernej skrinke(zapecatenej a online spojenej s centralnym serverom cez pointy pri cestach ) elektronicky obmedzi rychlost v EU na 130 km/h. spojenim s GPS a oficialnymi mapami bude zaroven obmedzena aj rychlost podla dopravnych znaciek- takze kde je 50- tka, tam nebude mozne dosiahnit 51 km.h ani tlacenim pedala.tuning zachyti najblizsi prejazd okolo pointu, ktory bud evelmi husty. verim, ze uz r. 2020 budu dodatocne povinne montovane na STK cierne skrinky do VSETKYCH aut a autobusov.kto nepride, ten strati STK ...

Odpovedať

Lioooo 29.07.16 09:16

@pokeuz neber drogy...

Odpovedať

Socrates 29.07.16 10:22

88.00

@pokeDosť desivá vízia. Chýba už len nejaké ozbrojené komando, ktoré by každé prekročenie rýchlosti trestalo deportáciou do nápravných táborov.

Dúfam, že je to myslené ako sarkazmus.

Jazdím na: Mazda 6 2,2D Skyaktiv, SEAT Leon ST

Odpovedať

poke 29.07.16 16:29

@Socratesno vobec to nie je sarkazmus.dnesne technologie to bohate umoznuju a online prepojenie s povinnym kontom v banke nie je ziadny problem. iba pipne SMS- z vasho uctu bolo stiahnute 500 eur za nebezpecnu jazdu( v pripade , ze CHYTRAK nebude mat na konte nic, tak vieme ake uroky sa platia pri prejdeni do minusu...). v pripade druheho pokusu vam bude odobraty vodicsky. nikto nic nebude dokazovat sa sudoch,- VP bude povinne obnoveny iba pri podpise, ze beriete na vedomie je SYSTEM udeluje pokuty - a ze je neomylny, to poznate...

Odpovedať

Socrates 29.07.16 16:45

88.00

@pokeSamozrejme, že je to technicky možné. Ale v koho záujme by to bolo? V záujme bezpečnosti ťažko, pretože aj obehnutie traktora na rovnom úseku by sa stalo nebezpečným - ak by človek nemohol zrýchliť podľa potreby. Prax prináša na cestách toľko nepredvídateľných situácií, že ani starostlivo vyladený počítačový systém by ich všetky nepokryl. čo by sme získali za to, že by sme sa dobrovoľne vzdali radosti z jazdy? Podarilo by sa nám možno skrotiť zopár prebujnelých eg niektorých vodičov, ale nerobme si ilúzie - tie by sa prejavili niekde inde (a možno ešte deštruktívnejšie).
Nedémonizoval by som tak prekračovanie rýchlosti všeobecne, dôležitejšie ako kŕčovito dodržiavať každý rýchlostný predpis je prispôsobiť jazdu podmienkam, ktoré niekedy umožňujú bezpečne prekročiť niektoré limity, ale inokedy je aj nastavený limit privysoký a nemožno sa ho držať (hmla, námraza a pod..).
Cestou by mohlo byť viac osvety a vzdelávania vodičov - či už pred, alebo získaní VP. Nejaký rozumný motivačný systém. Na toto ale naša spoločnosť úplne kašle.
Represia má účinok iba po istú hranicu, potom sa stáva deštruktívnou. Zjednodušene povedané, človek je stále v strese aby neurobil chybu a následkom toho je náchylnejší ju urobiť

Jazdím na: Mazda 6 2,2D Skyaktiv, SEAT Leon ST

Odpovedať

GTM 29.07.16 16:21

74.00

@pokeFuuuha sa dám na bicyklovanie... či to aj pre cyklistov podobná apokalypsa??)))) No tiež sú účastníci cestnej premávky

Jazdím na: Mazda 6

Odpovedať

mor_PH_eus 27.02.17 16:41

@pokety by si aj tie internety zakázal že? :D :D :D

Odpovedať

lexi 30.07.16 15:16

A ja som sa čudoval, pre akých retardov vyrábajú automobilky dnešné autá plné všeliakých nezmyslov a vrchol technologického pokroku má byť už čoskoro dostupný autopilot. Takže poke sa prihlásil aj sám a vidím, že nápady má ešte lepšie ako samotné automobilky. Chlapče, ak ta nebaví šoférovať, nevieš to alebo máš iné problémy s volantom v ruke, tak to jednoducho nerob. Sadni do vlaku alebo autobusu a nezavadzaj na ceste ľudom, ktorých šoférovanie baví a nebodaj si ho aj užívajú. Obmedzení na ceste je dosť, nie len predpisov a zelených, ale práve takých ako ty, čo všetkému rozumejú najlepšie a všetkých by najradšej zrovnali, asi najlepšie,aby sme boli očipovaní všetci, nosili rovnaké uniformy a každé auto bola rovnaká krabica plná elektroniky a nezabudnime na max. výkon 80 kW.. Ak tieto tvoje nápady myslíš naozaj vážne, tak ti odporúčam návštevu odborníka, alebo sa chod aspon vyvetrat na čerstvý vzduch..

Odpovedať