Nové Lamborghini Fenomeno Roadster je najrýchlejší otvorený model talianskej značky

Aby sme vás zbytočne nenapínali, rovno dodávame, že ich vznikne len 15, slovom pätnásť kusov. Vďaka tomu bude Roadster významne vzácnejší ako kupé a tomu bude zodpovedať aj cena. Teda, aspoň tipujeme. Lamborghini mlčí, ale ani v najmenšom nepochybujeme, že si bude za otvorenú novinku účtovať o dosť viac ako za pôvodné Fenomeno, ktoré začínalo zhruba na 3,5 milióne eur.

Rovnako ako kupé predstavené vlani v lete, aj Roadster samozrejme vychádza z hybridného dvanásťvalcového Revuelta, ku známej technike ale pridáva originálnu karosériu. Tá je aj v tomto prípade prakticky celá vyrobená z uhlíkového kompozitu, pričom z karbónu je vyrobený tiež malý prídavný spojler na ráme čelného okna.

Na strechu zabudnite

Okrem neho sa na aute objavilo pár ďalších aerodynamických prvkov, ktoré Roadsteru umožnili dosiahnuť rovnakých hodnôt prítlaku, stability, vyváženosti, bezpečnosti a chladiaceho účinku obtekajúceho vzduchu ako v prípade uzatvoreného Fenomena.

Keď už o tom hovoríme, Roadster skutočne nemá žiadnu strechu (pevnú či plátennú), takže aj vďaka tomu sa konštruktérom takmer podarilo dostať s hmotnosťou na úroveň kupé. Jej nárast Taliani neuvádzajú, ale tvrdia, že ide o „pár kilogramov“.

Elektrický i benzínový záprah

Prvé auto je lakované kombináciou odtieňov modrej Cepheus a červenej Mars, ktoré jednak odrážajú farby mesta Bologna, ale zároveň skladajú poctu pôvodnému Lamborghini Miura Roadster z roku 1968. Interiér pre zmenu kombinuje červenú a čiernu, pričom druhú farbu zastupuje koža, alcantara, plasty i odhalený karbón.

Pred zadnou nápravou aj v tomto aute pracuje 6,5-litrový atmosférický dvanásťvalec s výkonom 835 koní pri 9250 otáčkach za minútu a maximálnym krútiacim momentom 725 newtonmetrov dostupných pri 6750 ot./min.

Na stovke pod dve a pol sekundy

Spaľovací agregát spolupracuje s trojicou elektromotorov. Dva poháňajú prednú nápravu, zadný asistuje osemstupňovej dvojspojkovej prevodovke a energiu čerpajú z kompaktnej prídavnej trakčnej batérie s kapacitou 7 kilowatthodín.

Systémovo Fenomeno Roadster produkuje až 1080 koní, takže z 0 na 100 km/h akceleruje za 2,4 sekundy a dvojnásobok zvládne za 6,8 sekundy a maximálku má na hranici 340 kilometrov za hodinu.

Novinku spomaľujú karbón-keramické brzdy CCM-R Plus a pneumatiky na disky s priemerom 21 a 22 palcov dodáva Bridgestone, konkrétne model Potenza Sport s rozmermi 265/30 ZRF21 (vpredu) a 355/25 ZRF22 (vzadu).

zdroj: Lamborghini