TopSpeed.sk
  • 70t fans
  • 45t fans
  • 130t fans
Registrácia Prihlásenie
  • Video
  • Novinky
  • Tuning
  • Motoršport
  • Reportáže
  • Poradňa
  • Testy áut
  • Testy jazdeniek
  • Ankety
Registrácia
Prihlásenie

Prečo je nutné zmeniť postup závažných opráv? Čo je certifikovaný servis?

Prečo je nutné zmeniť postup závažných opráv? Čo je certifikovaný servis?
  • Maroš ČABÁK
  • 23.05.2018
  • Autor
  • 20
Dnes je pondelok, 21.09.2026
Meniny má Matúš - význam mena

Certifikované miesto opráv je pojem, ktorý opravuje nový zákon v rámci harmonizácie nariadení platných v rámci EÚ. Postupne vstupuje do platnosti aj na Slovensku niekoľko opatrení, ktoré nie každého motoristu, alebo človeka v autoopravárenskej brandži potešia. Téme sme už venovali viacero článkov, ktoré poukazovali na nepresnosti a nevhodnosti tejto nutnej legislatívy, ako aj na jej svetlé stránky, ktoré nepochybne má. Aby informovanosť na TopSpeed.sk nebola jednostranná a zaujatá, dali sme priestor aj druhej strane, Júliusovi HRONOVI, predsedovi Cechu predajcov a autoservisov SR, viceprezidentovi ZAP SR a majiteľovi renomovaného predajcu osobných a úžitkových áut Auto Impex. Július HRON vo videu vysvetľuje, čo je certifikovaný servis, dôvody a postup, ktorý cech CPA SR bude postupne realizovať až do 1.1.2020, čo je posledný možný termín prijatia týchto nariadení EÚ aj na Slovensku.

Podrobnejšie info o CECHU PREDAJCOV A AUTOSERVISOV SR

Maroš ČABÁK
  • Maroš ČABÁK
  • Publikovane: 23.05.2018
Motoristický novinár od r1996. TENTO ROK teda už 30 ROKOV v brandži. Najazdil viac než 1,5 milióna km, vyskúšal viac než 2000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden z 500 certifikovaných BMW Driving Academy na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil alebo jazdí autoslalom, okruhy a motokáry. Usporiadal viac než 100 automobilových podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup, Autotuning zrazy, a dynamické prezentácie áut.
Zdieľať
  • 20
Auto po nehode vám len tak niekde neopravia!
27.03.2018

Auto po nehode vám len tak niekde neopravia!

  • Marek PAUCO
  • -
  • Novinky
  • 37

Certifikované miesto opravy. Bude, alebo nie?
04.04.2018

Certifikované miesto opravy. Bude, alebo nie?

  • Marek PAUCO
  • -
  • Novinky
  • 12

Kto stojí za pojmom certifikované miesto opravy?
13.05.2018

Kto stojí za pojmom certifikované miesto opravy?

  • Marek PAUCO
  • -
  • Novinky
  • 11

OMV Veľká cena Slovenska 2026 prinesie na Slovakia Ring GT3, prototypy aj TCR
09.08.

OMV Veľká cena Slovenska 2026 prinesie na Slovakia Ring GT3, prototypy aj TCR

  • Tomáš DURILA
  • -
  • Motoršport
  • 2

Boli cesty za komunizmu lepšie udržiavané ako dnes?
06.08.

Boli cesty za komunizmu lepšie udržiavané ako dnes?

  • Jan KOLBENHAYER
  • -
  • Novinky
  • 11



Vosveteit.sk

Vypínaš počítač každý večer? Možno to robíš úplne zbytočne. Pre jeho životnosť je dôležitejšia úplne iná vec

Vypínaš počítač každý večer? Možno to robíš úplne zbytočne. Pre jeho životnosť je dôležitejšia úplne iná vec

Netflix chystá na posledné septembrové dni ešte tieto nové filmy, seriály aj reality šou. Toto všetko pribudne

Netflix chystá na posledné septembrové dni ešte tieto nové filmy, seriály aj reality šou. Toto všetko pribudne

Chromozóm Y môže odhaliť rakovinu skôr, než ju ukáže biopsia. Vedci našli dôležitý vzorec

Chromozóm Y môže odhaliť rakovinu skôr, než ju ukáže biopsia. Vedci našli dôležitý vzorec

Američania takmer rozpútali vojnu s Čínou. Stačila na to jedna chybná informácia od AI

Američania takmer rozpútali vojnu s Čínou. Stačila na to jedna chybná informácia od AI

V Slnečnej sústave možno kedysi bola super-Zem. Podľa novej štúdie skončila vo Slnku

V Slnečnej sústave možno kedysi bola super-Zem. Podľa novej štúdie skončila vo Slnku

Trump chce vytvoriť vlastnú „AI Force“, ktorá bude mať vlastného „AI cára“: Vývoj...

Trump chce vytvoriť vlastnú „AI Force“, ktorá bude mať vlastného „AI cára“: Vývoj...

Nemecko prevzalo svoju prvú F-35A. Nové stíhačky nahradia Tornada a budú môcť niesť jadrové bomby

Nemecko prevzalo svoju prvú F-35A. Nové stíhačky nahradia Tornada a budú môcť niesť jadrové bomby

Naletel si na Facebooku na podvod? Prelomový rozsudok môže zmeniť, za čo bude Meta niesť zodpovednosť

Naletel si na Facebooku na podvod? Prelomový rozsudok môže zmeniť, za čo bude Meta niesť zodpovednosť

Vedelisteze.sk

Prečo niektoré prdy takmer necítiť, zatiaľ čo iné zasmradia celú miestnosť? Toto hovorí veda

Prečo niektoré prdy takmer necítiť, zatiaľ čo iné zasmradia celú miestnosť? Toto hovorí veda

Vieš, prečo tvoj pes pri škrabkaní kope zadnou nohou? Nie je to preto, že sa mu to páči

Vieš, prečo tvoj pes pri škrabkaní kope zadnou nohou? Nie je to preto, že sa mu to páči

Hľadáš psa do bytu? Týchto 6 malých plemien sa hodí aj do menšieho priestoru

Hľadáš psa do bytu? Týchto 6 malých plemien sa hodí aj do menšieho priestoru

Aký je z pohľadu vedy rozdiel medzi červeným a zeleným hroznom? Je niektoré z nich zdravšie?

Aký je z pohľadu vedy rozdiel medzi červeným a zeleným hroznom? Je niektoré z nich zdravšie?

Spíš v jednej posteli a tvoja polovička v druhej? Spánkový rozvod znie hrozivo, no niektorým párom môže pomôcť...

Spíš v jednej posteli a tvoja polovička v druhej? Spánkový rozvod znie hrozivo, no niektorým párom môže pomôcť...

Máš rád orechy a kávu? Táto kombinácia môže prospieť aj tvojej pečeni

Máš rád orechy a kávu? Táto kombinácia môže prospieť aj tvojej pečeni

Ako tvoje telo rozpozná, či si potrebuješ prdnúť alebo ísť na veľkú? Takto funguje jeho „kontrolný systém“

Ako tvoje telo rozpozná, či si potrebuješ prdnúť alebo ísť na veľkú? Takto funguje jeho „kontrolný systém“

Dokáže medveď zabiť človeka jediným úderom laby? Reálne prípady ukazujú, čo je na útoku najnebezpečnejšie

Dokáže medveď zabiť človeka jediným úderom laby? Reálne prípady ukazujú, čo je na útoku najnebezpečnejšie

Návrat hore
Všetky články z kategórie Novinky
  • 20
Maroš ČABÁK

Maroš ČABÁK

- ďalšie články od autora
  • Chery Safety Challenge ponára batérie do morskej vody na celé dni
  • Jazdené čínske autá v SR sa za 3 roky predávajú 20-násobne ...
  • Na priemerné jazdené auto potrebuje Slovák 8 platov. Tipni koľko ...
Profil autora
  • Nie ste ešte zaregistrovaný?

    Registrácia

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

20 komentárov

Erotoman 23.05.18 16:50

E

Velmi blizko ste pri sebe, velmi blizko.

  • 9
  • 1
Odpovedať

CT 23.05.18 17:23

E

Soudruzi, nabuduce dajte klucovu informaciu na zaciatok a nie na koniec rozhovoru :)
Inac, dobre interview, palec hore

  • 4
  • 3
Odpovedať

debo 23.05.18 18:26

E

Dajte mi štatistiku koľko ľudí bolo pri dopravnej nehode zranených alebo usmrtených v dosledku zle vykonanej opravy. Kým nebude zverejnená takáto štatistika sú reči pána Hrona len konšpiračnými teóriami. Možno má pravdu ale nech to dokáže na konkrétnych prípadoch a nie v teoretickej rovine mlátenia prázdnej slamy.

  • 27
  • 0
Odpovedať

skuseny 24.05.18 00:15

E

@deboMne prave v "znackovom" a "certifikovanom" servise v Eurodanubii na Roznavskej v BA "opravili" Octaviu tak, ze je zazrak, ze som sa nezabil ! Mechanik zatiahol 3 skrutky otocneho capu na prednej naprave tak, ze sa vsetky do tyzdna ustrihli !!! Pritom dielensky navod Skody pise jasne, ze skrutky sa musia po demontazi vzdy vymenit za nove a zatiahnut predpisanym momentom ! Nedodrzali ani jedno - debil mechanik zahlasil, ze ich zatiahol "silou 3 prstov" ! Odvtedy sa znackovym servisom vyhybam ! Robia v nich ti najsprostejsi - ti sikoveni sa uzivia aj sami, ti nemusia makat na nikoho !

  • 28
  • 0
Odpovedať

skuseny 24.05.18 00:34

E

@skusenyA prave preto, ze tito sikovni samostatni mechanici beru robotu drahym fuserom v "znackovych" servisoch, preto si tito vynucuju zmeny zakonov !

  • 26
  • 0
Odpovedať

easy 24.05.18 22:03

E

@skusenynj chlapec si pomylil FT ako finger tight a FT ako fucking tight..

  • 1
  • 0
Odpovedať

Maxton 24.05.18 09:03

E

Mna by zaujimalo aky je vas problem stym ze sa to bude kontrolovat? Ved dielne ktore robia profesionalnu robotu sa nemaju coho bat, a konecne bude paka na fuserov ktory vsetko lepia dokopy.

Dufam ze ste to aj realne pocuvali, nie len strielate od pasa teraz veci do diskusie. Certifikacia nema nic spolocne s Autorizovanym servisom, Autorizovany servis vie stratit rovnako certifikaciu ako neautrizovany servis. Ide o kvalitu vykonanej prace na vozidle, hnevat sa budu chlapci co este stale po 15 rokoch robia positne podvody.

  • 0
  • 6
Odpovedať

supervizor 24.05.18 15:39

E

@MaxtonTá certifikácia nebude zďaleka zadarmo. A určite aj administratívne náročná, opakujúca sa v pravidelných intervaloch. V tom vidia malé servisy problém. Takže miesto sústredenia sa na opravárenskú činnosť budú sedlať úradného šimla.

  • 6
  • 0
Odpovedať

debo 24.05.18 19:30

E

@MaxtonKvalita autorizovaných servisov je mnohokrát katastrofálna. Ako sa dá zaručiť že nebude rovnaká aj kvalita certifikovaných servisov? Zárukou bude čestné slovo pána Hrona?

  • 4
  • 0
Odpovedať

JRD McLAREN Registrovaný uživateľ 24.05.18 21:54

J
85.00

..to zas bude toto .. "Gulas na slovensky sposob" ..

Ako budem moct ziskat cerifikat na opavu konkternej znacky vozidla / vozidiel..
ktorych vyrobcovia zanikli, pripadne sa "zlucili" .. ?? alebo inac splynuli v case ...
(SAAB, CHEVROLET EU, TRABANT, Watrburg, Austin)
Pripadne kto mi doda servisnu dokumentaciu k 30+ rocnym modelom vozidiel, podla ktorej by som mal opravovat..
..a ktora pravdepodobne "mozno ani neexistovala" ..

Pripadne, ako ziskam certifikaciu na urcite konkretne druhy oprav,
napr. opravy naprav a zaveseni kolies,
NA VSETKY BEZNE PREDAVANE ZNACKY VOZIDIEL, KTORE JE MOZNE VIDAT V BEZNEJ PREMAVKE
(pretoze mam napriklad geometriu)
...
to su take tie "otazky z praxe" ...

  • 4
  • 0
Odpovedať

easy 24.05.18 21:59

E

@JRD McLARENto je take slovenske hrrr hhrrrr dzig do toho az po vajcia a 99% z toho je nedoriesenych a nedomyslenych...

  • 1
  • 0
Odpovedať

debo 24.05.18 22:35

E

@JRD McLARENRiešiš tu nepodstatné detaily. Podstatné je aby si pánovi Hronovi & comp. zaplatil výpalné. Ich úlohou je výber výpalného a tvajou úlohou bude lámať si hlavu nad tým čo píšeš. Myslím si aj tak že pánovi Hronovi & comp. bude u prdele či dodržiavaš nejaké postupy. Hlavne aby si zaplatil čo máš zaplatiť a oni ťa už potom nechajú dýchať. Však si ho počul že staré auto možeš pozvárať aj autogénom a prizvárať tam kdejaký starý plech. Hlavne že si jemu a jemu podobným darmožráčom zaplatil kanceláriu, plat, služobné auto, mobil a zabezpečil im pohodlný a neužitočný život.

  • 10
  • 0
Odpovedať

unknown 25.05.18 08:19

E

@deboúplný súhlas o nič iné sa tu nejedná

  • 2
  • 0
Odpovedať

Mah 25.05.18 08:11

E

Som zvedavy, ci bude mozne nechat si v certifikovanom servise opravit ram karoserie, zavesenie kolies a brzdy a potom si zobrat auto na lak a dokoncenie inde....:-)

  • 2
  • 0
Odpovedať

JRD McLAREN Registrovaný uživateľ 25.05.18 09:18

J
85.00

@Mahmam silnu predtuchu, ze oprava brzd, ramu karoserie, zavesenia naprav, airbagov, zvaranie a lakovanie najprv prebehne v garazovom servise,

a az nasledne bude auto "opravene" v certifikovanom servise...
(a podrobene TK)

  • 2
  • 0
Odpovedať

JRD McLAREN Registrovaný uživateľ 25.05.18 09:24

J
85.00

..este dovetok z mojej strany ...

Som si vedomy toho, ze je to nariadenie "z hora", teda nariadenie EU, ktoreho snahou je zabezpecit rovnaku kvalitu oprav vo vsetkych statoch EU. (co ale podla mna nieje mozne nikdy dosiahnut)
A rovnako som si vedomy aj toho, ze CPASR bude musiet z niecoho zit, teda ich aktivita bude musiet byt z niecoho financovana.

  • 1
  • 0
Odpovedať

Roma 20.02.19 10:08

E

@JRD McLARENTu nejde o nejaké certifikáty. Majsret ktorí ma 25 - 30 - 40 ročnú prax a nebude mať certifikát, bude zlý majster?? A chalan co skončil školu a pracuje v certifikovanej dielni bude dobrý?? Myslíte že ten zdrap papiera ľuďom dá odbornosť.. Tu ide o systematické likvidovanie živnostníkov. Ved nech zrušia živnosť a idú pracovať niekam do automobilky. A hneď name na pásoch ľudí, šikovných - kvalitných a lacných bo keď chcú žiť príjmu podmienky veľkých nadnárodných spoločnosti. Ja som živnostník, robím sám na seba, podniká cez 25r. ťažko budem mat na to aby som si zakúpil, príručky, software, elektronické vybavenie na to aby som mohol získať ten ich certifikát. Ale myslím že tie väčšie spoločnosti s tým nebudú mať problém. Tak nech tu ten šašo nerozpráva o rovnosti.

  • 4
  • 0
Odpovedať

Romčo 20.02.19 10:58

E

@Romadedo, p. Hron nechce skolit ľudí v servisov. Jemu a im podobním ide najme o peniaze ktoré na tom získa a to buď priamo - predajom dielenského vybavenia alebo nepriamo a to likvidáciou malých servisov ( konkurencie) - o to viac bude mať práce a bude môcť zvýšiť ceny svojich servisov.

  • 1
  • 0
Odpovedať

Namor 20.02.19 11:41

E

Prečo pan Hron nepovie že živnosť na autoklampiarsku činnosť, lakovnicku ci mechanickú živnosť nedostane každý. Tieto živnosti sú viazané na výučný list a dvojročnú prax. Pan Hron otázka na vás koľko ľudí zomrelo na cestách dôsledku neodbornej opravy vozidla ci už karosérie alebo mechanických časti. Dnes kedy sa riešia prodlemi s vodičmi a budú môcť viesť nákladné automobily ci autobus ľudia bez praxe lebo nemá kto jazdiť as uberá z kritérií. Chcete zrušiť cca 2200 živnostníkov, servisov. Aké úbohé od vás
Pekný deň

  • 4
  • 0
Odpovedať

GDPR 19.12.19 16:03

E

podľa informacií , budú karosárov hodnotiť a kontrolovať ľudia , čo s karosárskou praxou a vzdelaním toho moc poločného nemajú..

  • 1
  • 0
Odpovedať
Dnes je pondelok, 21.09.2026
Meniny má Matúš - význam mena
profi-car.sk
Plne elektrický Hyundai Staria Cargo vstupuje na náš trh
Plne elektrický Hyundai Staria Cargo vstupuje na náš trh
  • 21.09.
Verejná doprava na Slovensku je na chvoste Európy. Prečo tak zaostávame?
Verejná doprava na Slovensku je na chvoste Európy. Prečo tak zaostávame?
  • 19.09.
Kia PV5 ovládla v Európe trh elektrických dodávok
Kia PV5 ovládla v Európe trh elektrických dodávok
  • 18.09.
Nissan Interstar ponúka pre zákazníkov rôzne nadstavby
Nissan Interstar ponúka pre zákazníkov rôzne nadstavby
  • 17.09.
Sahara 2026 časť #4: Americký tábor ukázal, kam sa moderné armády posunuli
Sahara 2026 časť #4: Americký tábor ukázal, kam sa moderné armády posunuli
  • 15.09.

Podobné články

Prečo je nutné zmeniť postup závažných opráv? Čo je certifikovaný servis?
Prečo je nutné zmeniť postup závažných opráv? Čo je ...
  • 23.05.2018
  • 44574
  • 20
Kto stojí za pojmom certifikované miesto opravy?
Kto stojí za pojmom certifikované miesto opravy?
  • 13.05.2018
  • 21573
  • 11
Certifikované miesto opravy. Bude, alebo nie?
Certifikované miesto opravy. Bude, alebo nie?
  • 04.04.2018
  • 26794
  • 12
Auto po nehode vám len tak niekde neopravia!
Auto po nehode vám len tak niekde neopravia!
  • 27.03.2018
  • 74154
  • 37

Najčítanejšie články

  • 3 dni
  • 7 dní
  • 14 dní
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali vodiči iných značiek
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali ...
  • včera
  • 29077
  • 4
Konečne! Diaľnicu D1 Hubová Ivachnová otvoria už čoskoro. Poznáme presný termín
Konečne! Diaľnicu D1 Hubová Ivachnová otvoria už čoskoro. ...
  • včera
  • 4053
  • 2
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
STK každý rok? Pre väčšinu Slovákov nič iné než šikana
  • 19.09.
  • 1320
  • 10
Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len ...
  • včera
  • 1251
  • 9
Maďarsko má kruhový objazd za 503 miliónov forintov, ku ktorému sa autom nedostanete
Maďarsko má kruhový objazd za 503 miliónov forintov, ku ktorému ...
  • včera
  • 1157
  • 1
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali vodiči iných značiek
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali ...
  • včera
  • 29077
  • 4
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za všetko
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za ...
  • 15.09.
  • 18287
  • 15
Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať slovenských vodičov
Nafta za 2 eurá? Šéf Slovnaftu varuje, čo môže čakať ...
  • 18.09.
  • 6974
  • 19
Konečne! Diaľnicu D1 Hubová Ivachnová otvoria už čoskoro. Poznáme presný termín
Konečne! Diaľnicu D1 Hubová Ivachnová otvoria už čoskoro. ...
  • včera
  • 4053
  • 2
Volvo XC60 PHEV zvládne po facelifte 200 km len na batériu! Rovnakou zmenou prešlo XC90
Volvo XC60 PHEV zvládne po facelifte 200 km len na batériu! ...
  • 15.09.
  • 2710
  • 2
Mečiarova Audi A8 W12? Luxusná limuzína z Úradu vlády sa po rokoch objavila v Česku
Mečiarova Audi A8 W12? Luxusná limuzína z Úradu vlády sa po ...
  • 10.09.
  • 39605
  • 1
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali vodiči iných značiek
Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali ...
  • včera
  • 29077
  • 4
Posledné auto Elizabeth Taylor ide do aukcie bez rezervy. Maybach V12 má najazdených len 11 600 km
Posledné auto Elizabeth Taylor ide do aukcie bez rezervy. Maybach ...
  • 08.09.
  • 20968
  • 0
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za všetko
Veľká policajná akcia má výsledky. Čísla za dva dni hovoria za ...
  • 15.09.
  • 18287
  • 15
Pozrite si aktuálny stav diaľnice D1 Hubová Ivachnová na videu, všetko je prakticky hotové
Pozrite si aktuálny stav diaľnice D1 Hubová Ivachnová na videu, ...
  • 09.09.
  • 14296
  • 0

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE

  • nové
  • staršie
21:13
painkiller | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Neberiem to nejak moc osobne, len ma prekvapila tvoja reakcia na moju ...
20:58
Jano-NR | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Berieš osobne, že všetko čo som napísal som smeroval na teba. ...
20:26
Stralist | Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali vodiči iných značiek
Rád sa počúvaš a tiež čítaš, čo píšeš, že? :)
20:16
painkiller | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Nechcem ti protirečiť, ale: 1. Zvodidlá ako jednu z prekážok ...
19:42
Jano-NR | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Okolo výmeny zvodidiel bola pred covidom veľká kauza. SME a ...
19:05
Jano-NR | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Zvodidlá ako jedna z hlavných prekážok pre 150 km/h ? Lenže ...
18:36
FK | Nafta nad 2 eurá? Rekord je na dosah, no médiami koluje chybný údaj
A co teba tak postvalo proti arabom? Nejake osobne skusenosti?
18:34
xxc | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Ked tie zvodidla zvladnu kamiony, tak nejake bev bude bez problemov. ...
18:14
painkiller | Prečo na slovenských diaľniciach nejazdíme 150? Nestačí len vymeniť značky
Ja by som mal poznámku k tým zvodidlám. Po samozrejme ...
17:41
Realita____ | Toto je najpoužívanejšie tlačidlo v Dacii. Čo by zaň dali vodiči iných značiek
Áno, pre niektorých realita je mindrák...a preto selektujú len to ...
Z nášho youtube
130000
Odberateľov
JAZDA ŠKODA PEAQ 90 - môže stáť 81 000 €?!

18708

JAZDA 2026 AUDI Q7 V6 TDI - denne trápi nové autá

33469

JAZDA ŠKODA EPIQ - od 24 tisíc € konečne dostupné EV?

110486

TEST DACIA DUSTER hybrid-G 150 4x4 - čo nás štve najviac?

33564

TEST CHERY TIGGO 7 - ber hybrid, jazdí za menej než TDI

48364

KIA GT dáva športovosť ďalším EV modelom

16484

MaroŠ influencer? Renault Group to skúsil

18616

Tip pre redakciu

Máte zaujímavý tip na článok
a chcete sa s ním podeliť?

Kontaktujte nás
TopSpeed.sk
  • Kontakt
  • Reklama
  • Pravidlá a podmienky
  • Ochrana súkromia
  • Tip pre redakciu
  • RSS Kanál
Naše médiá
Topspeed logo
Proficars logo

© 2009 - 2026 TOPSPEED.sk

Prihlásenie

Prihlásenie cez

Alebo cez email
Zapamätať heslo
Zabudli ste prihlasovacie heslo?

Registrácia

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Jazdím na:
Model:

Máte u nás už účet? Prihláste sa