Keď mali rodinné MPV aj 500 koní. Dnes sú tieto MPV takmer zabudnuté
Pred dvadsiatimi rokmi pristupovali automobilky k vývoju rodinných áut oveľa odvážnejšie. Výkonné benzínové motory, športové podvozky a označenia AMG či OPC neboli vyhradené len pre sedany a kupé. Jedným z najzaujímavejších príkladov je Opel Zafira OPC druhej generácie. Jeho dvojlitrový turbomotor ponúka výkon 177 kW (241 k) a krútiaci moment 320 Nm. V kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou zrýchli na 100 km/h približne za 7,8 sekundy a dosiahne rýchlosť 231 km/h.
Mercedes s osemvalcom a Renault s motorom Formuly 1
Zafira pritom nebola jediným rodinným autom, pri ktorom konštruktéri popustili uzdu fantázii. Mercedes-Benz R 63 AMG patril medzi najextrémnejšie príklady. Veľké šesťmiestne rodinné vozidlo dostalo atmosférický osemvalec s objemom 6,2 litra a výkonom 510 koní. Na stovku zrýchlilo približne za päť sekúnd. Dnes ide o mimoriadne vzácny model.
Renault Espace F1 bol ešte väčším extrémom. V roku 1994 vznikol koncept rodinného MPV s desaťvalcovým motorom odvodeným od pohonnej jednotky Formuly 1. Ponúkal približne 800 koní a stovku zvládol za menej než tri sekundy. Nikdy sa však nedostal do sériovej výroby.
Renault mal aj podstatne civilnejšiu alternatívu. Espace IV s benzínovým motorom 3.5 V6 ponúkal 241 koní a automatickú prevodovku. Nešlo o vyslovene športové auto, ale na veľké rodinné MPV mal viac než dostatok výkonu.
Zaujímavou kapitolou bol aj Ford S-Max 2.5 Turbo. Päťvalcový motor s výkonom 220 koní, známy aj zo športových Fordov, robil z praktického rodinného auta pomerne rýchly stroj. Podobný motor dostal aj väčší Ford Galaxy, hoci v jeho prípade išlo skôr o pohodlné cestovanie než športové ambície.
Dnes už podobné autá takmer neexistujú
Výkonné MPV boli zvláštnou kombináciou rodinnej praktickosti a športových ambícií. Nikdy nepatrili medzi najpredávanejšie modely, no ukazovali, že automobilky sa nebáli experimentovať.
Dnes ich postupne nahradili SUV a crossovery. Športové verzie síce nezmizli, ale veľké rodinné MPV s výkonným benzínovým motorom a manuálnou prevodovkou je už prakticky minulosťou.
