Čo nás čaká?
Tunel v smere na Košice sa uzavrie 4. 5., o 08:00 ráno. Opačný smer zostane počas dňa otvorený, tunelová rúra smer Bratislava sa uzavrie až o 19:00 hod. Uzávera potrvá celkovo 14 dní. Dôvod? Po mesiacoch intenzívnej prevádzky si technológia aj samotný tunel vyžadujú dôkladné čistenie a kontrolu.
Nejde pritom o žiadnu kozmetiku. V prípade Višňového, ktorý je najdlhším tunelom v rámci krajín V4, je údržba násobne náročnejšia než pri kratších tuneloch. Rozsah prác je obrovský a zahŕňa nielen čistenie stien či vozovky, ale aj kontrolu kľúčových bezpečnostných systémov vrátane ventilácie, ktorá je pri prípadnom požiari absolútne kritická.
Takúto údržbu nie je možné robiť za plnej premávky. Tunel sa preto musí jednoducho zavrieť.
Strečno opäť v akcii
Pre vodičov to znamená návrat do reality, ktorú už mnohí považovali za minulosť. Obchádzka povedie cez cestu I/18 v Strečnianskej tiesňave. Úsek, ktorý dlhodobo patrí medzi najproblematickejšie miesta na severe Slovenska.
Dobrou správou aspoň je, že počas uzávery sa na tomto úseku zastavia všetky stavebné práce, takže dopravu nebude obmedzovať žiadny pohyb stavbárov ani strojov. Aj tak však treba počítať so zdržaniami, kolónami a klasickým „strečnianskym“ scenárom.
„Úsek cesty prvej triedy č. 18, vedúcej Strečnianskou tiesňavou, otvorením tunela nestratil nič na dôležitosti, čo sa potvrdzuje aj počas údržby Višňového. Slovenská správa ciest robí všetko pre to, aby bol tento problematický úsek vždy technicky pripravený bezpečne prevziať obojsmernú dopravu. Počas uzávery tunela bude teda doprava v mieste sanačných prác (cca 200 m úsek) vedená tak, ako počas ostatných týždňov,“ povedal generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest Norbert Polievka.
Inde to robia podobne
Ak by ste čakali, že v zahraničí majú na toto lepší recept, realita je pomerne podobná. Pri dlhých diaľničných tuneloch v Rakúsku, Nemecku či Taliansku sa pri veľkej údržbe bežne pristupuje k úplným uzáverám.
Len výnimočne sa využíva režim s jedným jazdným pruhom v jednej rúre. Pri rozsiahlych kontrolách technológií (najmä ventilácie či požiarneho systému) však aj tieto krajiny volia úplné uzavretie.
zdroj: Ndsas
