Nový úsek diaľnice D1 Hubová – Ivachnová

Obchvat už počas prvých týždňov prevádzky potvrdil svoj význam pre tranzitnú dopravu, ktorá dovtedy prechádzala priamo cez Ružomberok. Odklonil z mesta takmer 60-tisíc nákladných vozidiel, pričom nákladná doprava v Ružomberku klesla v priemere o viac ako polovicu. Ide o zásadnú zmenu najmä pre obyvateľov, ktorí dlhé roky čelili intenzívnej doprave.

Obchvat pomohol, no ďalšie úzke hrdlo zostáva

Hoci otvorenie obchvatu odľahčilo Ružomberok, vodiči na trase medzi Bratislavou a Košicami stále nemajú k dispozícii súvislú diaľnicu D1. Medzi Turanmi a Hubovou totiž chýba približne 13,5 kilometra diaľnice, a tak sa doprava musí naďalej vracať na pôvodnú cestu I/18. Práve toto miesto zostáva potenciálnym problémom, najmä počas dopravných špičiek, víkendov a sviatkov.

Otvorenie obchvatu tak odstránilo prekážku pri prejazde Ružomberkom, no úplné vyriešenie dopravnej situácie na severnej trase D1 prinesie až dokončenie chýbajúceho úseku Turany – Hubová.

Najproblematickejšie miesto preverí zima

Jednou z najväčších komplikácií počas výstavby obchvatu bolo zosuvné územie pod hradom Likava, za východným portálom tunela Čebrať. Nestabilné geologické podmienky si vyžiadali rozsiahle technické opatrenia a výrazne ovplyvnili priebeh výstavby.

Národná diaľničná spoločnosť spolu so zhotoviteľom naďalej monitoruje svah, aby overila, či realizované stabilizačné opatrenia fungujú bez problémov.

Najväčšou skúškou týchto opatrení bude práve jesenné a zimné obdobie. Zrážky, zmeny teplôt a ďalšie poveternostné podmienky preveria, ako sa stabilizované územie správa v náročnejších podmienkach.

Pokračujúci monitoring však neznamená, že je svah opäť v pohybe alebo že je prevádzka na diaľnici ohrozená. Ide o sledovanie účinnosti riešení, ktoré boli realizované počas výstavby.

Práce pokračujú aj po otvorení diaľnice

Hoci nový úsek D1 už slúži motoristom, stavebné práce v jeho okolí sa ešte neskončili. Aktuálne prebieha obnova komunikácií, ktoré boli počas výstavby zaťažované stavebnou technikou alebo zvýšenou tranzitnou dopravou.

Obnoviť sa už podarilo Čutkovskú ulicu v Černovej, pričom opravy pokračujú aj na vybraných cestách v Ružomberku a Liskovej. Ich cieľom je odstrániť následky dlhodobej dopravnej záťaže.

Nový obchvat tak má za sebou úspešný obdobie a Ružomberok už pocítil úľavu od kamiónovej dopravy. Vodiči si však na úplne súvislé diaľničné spojenie cez sever Slovenska budú musieť ešte počkať.

zdroj: Ndsas