Auto viditeľne omladlo a zdraželo
Peugeot 2008 pôvodný majiteľ predal za 3 000 eur. V čase predaja mal odometer ukazovať 205 368 km. Krátko nato sa však rovnaké auto objavilo v inzeráte znovu, lenže s úplne inými údajmi.
V inzeráte už svietil stav 168 348 km. Auto tak papierovo „omladlo“ o 37 020 km. Ešte zaujímavejšia bola nová cena. Predávajúci zaň pýtal 6 490 eur, teda o 3 490 eur viac než zaplatil pôvodnému majiteľovi.
Pôvodný majiteľ si všimol podozrivý inzerát
Celý prípad sa odhalil prakticky ihneď. Pôvodný majiteľ auto v novom inzeráte spoznal a mal k dispozícii aj fotografiu odometra z obdobia, keď vozidlo ešte vlastnil. Práve táto fotka pomohla rýchlo ukázať, že údaje nesedia.
STK podvod prakticky spečatila
Predajca urobil zásadnú chybu aj tým, že auto tesne po stočení odometra vzal na STK. Do systému sa tak zapísal nový, nižší údaj, ktorý už nesedel so staršími záznamami. Namiesto toho, aby technická kontrola dodala autu dôveryhodnejšiu históriu, vytvorila presne opačný efekt. V evidencii vznikol jasný zlom, ktorý nemá logické vysvetlenie a pri overení histórie auta okamžite ukáže, že s údajmi niekto manipuloval.
Prečo sa overenie vozidla pred kúpou oplatí?
Záznam o stave odometra pritom nemusí vzniknúť iba na STK. Do RPZV sa údaje dostanú napr. aj pri riešení poistnej udalosti, zmene poisťovne, vytvorení novej poistnej zmluvy, predaji cez bazár, znaleckom posudku, oprave v servise alebo dokonca aj pri výmene pneumatík v pneuservise. Práve preto sa oplatí služba overenia vozidla. Tá vie takýto nelogický pokles kilometrov odhaliť doslova lúsknutím prsta.
Stáčanie kilometrov je dnes teoreticky stále možné, no aby malo aspoň akú-takú šancu nevyčnievať v histórii auta, musel by ho niekto robiť extrémne sofistikovane, opakovane a v menších krokoch počas roka. Prvoplánové stočenie o výrazné množstvo kilometrov, ktoré má zdvojnásobiť hodnotu auta, sa v záznamoch ukáže okamžite.
