Test Peugeot 5008 - v čom je lepší ako SUV a v čom ako MPV?

18.05.

Prečo meniť aj olejový filter? Pretože je rovnako dôležitý ako samotný motorový olej

11.05.

Hyundai i30 N Line je štýlovým autom na každý deň

Návrat hore

Všetky články z kategórie Novinky

Maroš ČABÁK

- ďalšie články od autora

Profil autora

Vaše meno
Nie ste ešte zaregistrovaný?
Registrácia

Váš komentár

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

23 komentárov

Fedor 19.01.22 06:17

Priatelia, výborná správa.
https://www.aktuality.sk/clanok/2ghps2s/simecku-ako-historicky-prveho-slovaka-zvolili...
Ale aby som nadviazal na nadpis o Pežote. V čom je lepší?
P.S. SUV je lepšie od MPV v imidži a svetlej výške. Prvé má hodnotu pred nákupným centrom a druhé pred testom v lese.

Odpovedať

metju 19.01.22 08:08

@FedorCo tak predsa len pozriet to video, nech vies v com je lepsi. Nema to ani 13 minut... A to ani neskusal schopnosti v terene, lebo SUV tam aj tak nik nechodi. Nie, zeby si nemal pravdu, ale nie je to vsetko co pises.

Odpovedať

Fedor 19.01.22 09:21

@metjuKeď som kupoval rodinné auto, nie Stepway, okukal som si a hlavne porovnal rozdiely medzi SUV a MPV.
Pre rodinu: MPV vyhralo tak 2 miliardy k nule.
K téme: MPV od Pežotu sú veľmi slušné autá.

Odpovedať

xxc 19.01.22 12:12

32.00

@FedorPresne tak, 5008 vyzera super, len skoda, ze k tomu nedavaju plugin. Aj ked ktovie, aka by bola cena. Najlepsie pre rodinu je zvysene mpv, cize 5008.

Odpovedať

b 19.01.22 10:31

@FedorSimecka podpredseda Európskeho parlamentu. Posledný nech zhasne...

Odpovedať

Win&Stone 19.01.22 10:36

@bKrátko pred zánikom tejto inštitúcie to nie je veľké terno. Ktovie, či bude mať čas urobiť niečo užitočné. Napríklad podporiť elektromobilitu.

Odpovedať

ľuboš 19.01.22 10:42

@bSimecka nás s nadšením a piesňou na prach hrdo povedie do vojny s Ruskom...

A konečne zničime netvora, ktorý nás oslobodil a dodáva plyn.
My chceme elektriku, vodík a plyn z USA :=))

Odpovedať

Fedor 19.01.22 10:34

@FedorAko kukám, tak ani progresívna úvodná znelka nezabrala, a palce dole mi utešene rastú. Však moji milí ultraliberálni normu určujúci proletári.

Odpovedať

Hyperlzivy zufalec 19.01.22 11:31

@FedorChudak chalan, ma v hlave svojich demonov a oni mu takto este nakladaju, nech sa z toho uz uplne zblazni. Ta zodpovednost teraz. Vy sa z neho smejete, ale on to vo vnutri preziva inac, pre neho je to velke bremeno. Edukuje spolocnost, je aktivnym clenom politickej strany, poradcom prezidentky, podpredsedom Europskeho parlamentu. To je aj na dusevne vyrovnaneho cloveka naklad a nie na Simecku. Drzme mu palce.

Co sa Pezotu tyka, ako vravi Fedor, nevidim dovod volit SUV oproti MPV. To je ako mat dva byty s rovnakou vymerou, no v jednom nayebem trikrat viac priecok a do niektorych miestnosti ani neurobim dvere. Ale iste, ked sa poriadne nove MPV prestali uz 10 rokov objavovat na trhu, tak SUV maju dnes lepsie svetla a infotainment systemy. :)

Odpovedať

Hyperlzivy zufalec 19.01.22 11:35

@FedorZaujimalo by ma, aka je korelacia medzi fandenim Simecke a oblube SUV. Spustam tajne hlasovanie. Palec hore, ak ste fanusikom len jedneho a nie druheho a palec dole, ak ste fanusikom oboch. :)

Odpovedať

Fedor 19.01.22 12:36

@Hyperlzivy zufalecŽiadna korelácia. Ono takto, démonov v hlave nemá iba Šimečka.
Palce dole dostávam preto, lebo Fico, lebo medveď, lebo nemám čiapku ani cigarety bez filtra.
Keby vedeli, čomu sa venujem, čo viem a čo ma baví, nenávideli by ma. Tak, ako sa na progresívcov patrí.
K téme: MPV som kúpil pre šírku (nech sa tlačí batožina, nie moje tri deti, pre stolíky (oni ich využívajú), pre vnútornú výšku (štuple vzadu môžu chodiť), tri samostatné a ROVNOCENNÉ sedadlá vzadu (a každý to má inak), núdzovo odnesiem 7 - mich (a prežili aj cestu 500 km), menej hučí (nikomu nevadí 190), odkladacie priestory (tajné skrýše v podlahe skrývajú nevyhnutné hračky), stredný si vykladá nohy na širokú lakťovú opierku (niekedy pod dekou). Ak máš dve deti, kombi, ak tri a viac, MPV.
Ale aby som to ukončil ako správny dezolát a o****, idem práve objednať synovi PC v cene auta, ktoré si vy nemôžete dovoliť, aby sa mal v jeho novom dome na čom hrať.
Spokojní, alebo som mal napísať ako správny liberál napísať, že práve idem dať ročný príspevok 2 eurá na podporu menšín?
Ako vy.

Odpovedať

cct 19.01.22 14:12

@Hyperlzivy zufalecTo veľmi nedáva zmysel. Fanúšik Šimečku by nemal byť fanúšikom SUV, lebo SUV sú neekologické. Takže palcov dole by si mal mať minimum, aj keď raritne, resp. vzácne, sa niekto taký môže násjť. Taký človek by bol naozaj vzácny.

Odpovedať

Hyperlzivy zufalec 19.01.22 16:00

@cctTo je ten ekologicky rozmer. Potom je ten rozmer iracionalny, kde by sa to mohlo stretnut. Vecer uzavrieme hlasovanie, ty pojdes po pravnika so screenshotom vysledku a oficialne spolu vyhlasime ako to je so Simeckou a SUV.

Odpovedať

cct 19.01.22 21:54

@Hyperlzivy zufalecNemáš tam ani jeden palec dole. Mal som pravdu v tom, že nedáva zmysel, aby fanúšik Šimečku bol aj fanúšikom SUV. Čo teraz? Priznáš mi víťazstvo?

Odpovedať

Hyperlzivy zufalec 19.01.22 23:12

@cctJa to vidim na 1:1 a mas moje cestne eurohujerske slovo, ze som nehlasoval. Pre nedostatok hlasov nebudem z toho vyvodzovat ziaden zaver, ale samozrejme, ze si vyhral, pretoze vakcina je vyhra.

Odpovedať

jancoo 19.01.22 10:50

46000 za tuhu zadnu napravu ako vo fabii alebo starom punte to chce fakt gule a pokial nechce clovek 3 valce tak sa pod 40k za peugeot nedostane :) :) :) :) :) :)

Odpovedať

ľuboš 19.01.22 11:25

@jancooVzadu je viac prvok.

Odpovedať

xxc 19.01.22 12:09

32.00

@ľubošdost pochybujem, jedine zeby pri facelifte nieco zmenili

Odpovedať

jancoo 19.01.22 12:21

@ľubošviac prvok ma vzadu len DS7 :) alebo to musi byt hybrid kvoli elektromotoru vzadu...

Odpovedať

ľuboš 19.01.22 17:10

@jancooObom sa vám ospravedlňujem.
Máte pravdu. Fakt je tam jednoduchá náprava..:((

Odpovedať

miro gti 20.01.22 06:49

@ľubošO to je ta naprava jednoduchsia na servis.A myslim si ze pocas bezneho pouzivania ani netreba viac prvkovu.

Odpovedať

ľuboš 20.01.22 06:58

@miro gtiNikdy som nič nemal s viacprvkovou nápravou ani po 500.000 km.
Max zadné tyčky stabilizátorov.

Odpovedať

miro gti 20.01.22 16:23

@ľubošBezne sa stretavam pri nastavovani geometrie zo zahrdzavenymi excentrami...Hlavne ked nieco trieska,mlati ,je problem najst to.Osobne ,pri beznom pouzivani staci klasika.

Odpovedať