Aktuálna Frontera bola doteraz dostupná len ako 48-voltový hybrid s výkonom 110 alebo 145 koní a elektromobil naladený na 113 koní s trakčným akumulátorom s kapacitou 44 či 54 kilowatthodín.
Opel odteraz začína ponuku rozširovať o konvenčný benzínový motor bez elektrickej asistencie. Takto motorizovaný crossover navyše nebude možné kombinovať len so základnou výbavou Start, ale mala by byť dostupná tiež so stupňami Edition, GS a Ultimate.
Bez elektromotora a automatu
Pochopiteľne novinkou nie je samotný objem ani výkon spaľovacieho motora. Súčasná Frontera Hybrid kombinuje identický 1,2-litrový trojvalec naladený na 100 koní s elektromotorom s výkonom 21 koní. Výsledkom je systémových 110 koní a elektrifikovaná šesťstupňová dvojspojková prevodovka.
Nová čisto benzínová verzia sa elektromotora aj dvojspojkovej prevodovky zbavila a dostala šesťstupňový manuál. Podľa údajov výrobcu spotrebuje 5,9 až 6,1 litra benzínu na 100 kilometrov. Pre porovnanie, oba hybridy majú homologovanú spotrebu 5,3 až 5,4 l/100 km.
Telefón namiesto infotainmentu
Základná Frontera Start nie je úplne holá. Štandardne dostane manuálnu klimatizáciu, zadné parkovacie senzory, varovanie pred opustením jazdného pruhu a sedadlo vodiča nastaviteľné v šiestich smeroch. Nechýba ani 10-palcový digitálny prístrojový panel.
Samostatnú centrálnu obrazovku infotainmentu však nahrádza dokovacia stanica pre mobil. Šetrenie je viditeľné aj zvonka. Start používa 16-palcové oceľové kolesá, čierne kryty spätných zrkadiel a nárazníky s nelakovanými ochrannými prvkami. Priplatiť sa dá za paket Comfort s dvojitou podlahou batožinového priestoru a zrkadlami v oboch slnečných clonách.
Start môže byť aj hybridný
Objem batožinového priestoru zostáva 460 litrov, po sklopení zadných sedadiel delených v pomere 60:40 narastie približne na 1600 litrov. Výbavu Start bude možné spojiť aj so 110-koňovým hybridom alebo elektrickým pohonom s výkonom 113 koní a menším 44 kWh akumulátorom.
Pre istotu pripomíname, že cena 21 990 eur zatiaľ platí pre nemecký trh, kde je Frontera Start o 2750 eur lacnejšia než doterajšia základná verzia a zároveň sa stáva najlacnejším novým Oplom. Slovenský cenník platný od 10. augusta 2026 zatiaľ čisto benzínový motor ani výbavu Start neuvádza, nepredpokladáme ale, že by sa k nám nedostala. Najlacnejšia Frontera Edition u nás naďalej kombinuje 110-koňový hybrid s dvojspojkovou prevodovkou a stojí cenníkových 22 490 eur, po aktuálnom bonuse 20 490 eur.
zdroj: Opel
