Opel oficiálne potvrdil vývoj novej generácie Astry. Pôjde opäť o jeden z kľúčových modelov značky, dorazí do konca dekády a automobilka zároveň oznámila, že novinka bude navrhnutá, skonštruovaná aj vyrábaná v domovskom Rüsselsheime. Na výrobu a modernizáciu nemeckého závodu poputuje do roku 2030 investícia presahujúca miliardu eur.
O to zaujímavejšie sú informácie britského Auto Expressu, podľa ktorých nie je vôbec isté, či sa budúca Astra objaví aj ako klasický päťdverový hatchback. Opel zatiaľ jeho výrobu nepotvrdil a podľa zákulisných správ zvažuje, či má tento typ karosérie v čase rastúcej popularity crossoverov a SUV ešte ekonomický zmysel.
Kombi má miesto v zostave isté
Naopak, kombi Sports Tourer má mať svoju budúcnosť zabezpečenú. Praktické rodinné kombi zostáva na európskom trhu dôležitým segmentom a Astra patrí medzi modely, ktoré si v tejto verzii stále nachádzajú množstvo zákazníkov. Nie je preto vylúčené, že budúca generácia sa stane skôr moderným zvýšeným kombi než obyčajným hatchbackom, čo naznačujú aj prvé neoficiálne vizualizácie.
Technickým základom novej Astry bude nedávno odhalená platforma STLA One, určená pre elektrifikované modely koncernu Stellantis. Automobilka síce zatiaľ nezverejnila podrobnosti o konkrétnej technike pod kapotou, no platforma je pripravená pre čisto elektrické verzie aj spaľovacie motory doplnené rôznym stupňom elektrifikácie.
V hre je „predlžovač dojazdu“
Astra je v súčasnosti dostupná aj ako plug-in hybrid, problém je však v obmedzenej kapacite dodatočného trakčného akumulátora, ale zároveň tiež v zmenšenej nádrži, ktorá má objem len 42 litrov. Opel možno aj preto naznačuje, že tentokrát je v hre aj technológia REEV kombinujúca elektrický pohon so spaľovacím motorom slúžiacim výlučne na dobíjanie batérie.
„Takzvaný predlžovač dojazdu je celkom zaujímavý, pretože spája batériový elektrický pohon so spaľovacím motorom. Pre nás je však dôležité, aby takýto automobil zvládal aj dlhé vzdialenosti vysokými rýchlosťami, s čím ale vozidlá prvej generácie REEV môžu mať problém,“ nechal sa nedávno počuť generálny riaditeľ Florian Huettl.
Malý lacný elektromobil nie, ale Corsa a Mokka áno
Ďalším novým Opelom bude Corsa novej generácie, nasledovaná SUV vyvinutým v rámci koncernu Stellantis s čínskou automobilkou Leapmotor. Pred rokom 2030 potom dorazí ešte úplne nová Mokka, pričom šéf Opelu priznal, že pre značku zatiaľ nie je prioritou projekt „dostupných malých elektromobilov“, z ktorých vzídu nové modely Citroën 2CV a Fiat Panda.
zdroj: Auto Express, Opel
