Ak máte poriadne repro pripojené k pc (na mobile či tablete tento článok rovnko preskočte) odporúčam poobzerať sa, kto je okolo a poriadne pridať hlasitosť. Garantujem vám, že toto video si pustíte znova a znova. Kým dnes sa aj pretekárskym autám dávajú hlukové obmedzenia, pred sto rokmi bolo všetko inak. A to nám pomaly začína klíčiť motoršport elektromobilov. To už o pretekárskom hluku asi nebude môcť byť ani reči.
Nasledovný krátky videoklip sa venuje reštaurácii sto rokov starého pretekárskeho špeciálu FIAT S76. Pred sto rokmi tento kúsok postavili pre pokus o prekonanie rýchlostného rekordu. Autu sa aj podarilo dosiahnuť vyše 212 km/h (viete si to predstaviť na tých pneumatikách?) no do knihy rekordov sa nedostal, lebo nebolo schopné urobiť jazdu oboma smermi. Ak ste leniví vziať zapnúť si kalkulačku, jeden valec jedného z najväčších motorov, ktoré kedy boli v osobných autách má objem 7,125 litra. Asi vám je jasné, že toto musí mať krutý zvuk. Krátke video je uputávka na celovečerný dokument Beast of Turin.
- Maroš ČABÁK
- Publikovane: 04.12.2014
Motoristický novinár od r1996. TENTO ROK teda už 30 ROKOV v brandži. Najazdil viac než 1,5 milióna km, vyskúšal viac než 2000 áut. Zároveň inštruktor školy šmyku SuperDRIVE. Jeden z 500 certifikovaných BMW Driving Academy na svete. Vyštudoval STU SjF - Automobilová technika. Jazdil alebo jazdí autoslalom, okruhy a motokáry. Usporiadal viac než 100 automobilových podujatí, pretekov a akcií - AutoSlalom, KartCup, Autotuning zrazy, a dynamické prezentácie áut.
