Veľkosťou mieri až k automobilom, ako je Audi A6 či BMW radu 5, zároveň ale musíme skonštatovať, že mieri len virtuálne. Aktuálne odhalená novinka je totiž ďalším digitálnym konceptom dizajnérov Škody, ktorý týmto spôsobom skladajú poklonu historickým modelom.
O návrh novodobej „stovky“ sa postaral Martin Paclt, ktorý sa rozhodol navrhnúť reinkarnáciu ako luxusnú limuzínu.
S trochou nostalgickej
„Vychádzal som z proporcií Superbu a vo výsledku vznikol koncept, ktorý je ešte o niečo väčší,“ vysvetľuje český dizajnér, ktorý pracuje pre Škodu viac ako 11 rokov. A prečo práve „stovka“?
Rozhodla popularita auta z detských čias. „Povedal som si, že chcem pracovať s vozidlom, ktoré ľudia dobre poznali a mnohí ho priamo vlastnili. Navyše Škoda 100 ma zaujala v súvislosti s aktuálnym štylistickým smerom Modern Solid svojimi čistými a nadčasovými tvarmi,“ dodáva Paclt.
Elektro by zachovalo koncepciu
Do akej miery sa mu podarilo preniesť myšlienky jeho niekdajších kolegov do súčasnosti, určite posúdite aj sami, stojí za to však zdôrazniť, že novodobá inkarnácia zachováva pôvodnú koncepciu.
Asi vás neprekvapíme, ak povieme, že nová limuzína Škoda 100 má byť elektromobil, pričom inštalácia elektromotora k zadnej náprave by asi nebol problematický. Rovnaké technické základy má Enyaq i Elroq, respektíve koncernová modulárna platforma MEB. Zadné partie sú však asi ešte neobvyklejšie ako v prípade originálu.
Martin Paclt sa rozhodol vynechať zadné okno, ako to dnes predvádzajú aj niektoré iné súčasné autá (napríklad Polestar), pričom nad líniu strechy vytiahol dutú plutvu. Jej nasávanie by sa malo starať o prísun chladiaceho vzduchu k elektromotoru, čo je asi trochu zbytočné, keďže napríklad Enyaq takto výrazný aerodynamický prvok nepotrebuje. Na druhej strane ale asi ide o zaujímavý nápad, ktorý virtuálny koncept dokáže zaujímavo ozvláštniť.
Ani v tomto prípade nepočítajte, že by sa auto mohlo objaviť vo výrobe. Škoda síce chystá podobné auto chystá do výroby (viz. septembrový koncept Škoda Vision O), nemyslíme si ale, že by 100 mala nádej.
zdroj: Škoda
