Zdá sa, že v Porsche konečne pochopili, že bez zákazníkov ich svetoznáme meno nič neznamená. A ak im nebudú ponúkať to, čo skutočne chcú, majú problém. Veľký problém.
Aktuálne to Nemci pozorujú na obchodnom výsledku za minulý rok. Ak vynecháme relatívne stabilné čísla v Spojených štátoch, firme padajú predaje prakticky na všetkých ostatných významných trhoch. A môže za to okrem iného aj koniec Macanu so spaľovacím motorom a zastavenie výroby modelov Boxster a Cayman.
Od čisto elektrického pohonu k čisto spaľovacím agregátom?
Na ich miesto mala nastúpiť nová generácia 718 vybavená už len elektromotormi. Keď sa v Porsche prebrali, najskôr podržali na trhu o niečo dlhšie špičkové šesťvalcové verzie GT4 a nakoniec automobilka oznámila, že nový Cayman a Boxster dorazí aj so spaľovacími motormi. Týmto ale obrat zrejme nekončí.
Agentúra Bloomberg s odvolaním na svoje zdroje tvrdí, že nový generálny riaditeľ Porsche Michael Leiters zvažuje úplné zrušenie elektrického Boxsteru i Caymanu jednak kvôli spomaleniu predajov, ale tiež rastúcim nákladom bez výhľadu na návratnosť!
Od 1. januára 2026 nový šéf Porsche - Michael Leiters.
Skúsenosti s Porsche, Ferrari aj McLarenom!
53-ročný Leiters dorazil na nové miesto z pozície šéfa McLarenu a predtým osem rokov pôsobil ako technický riaditeľ vo Ferrari, k Talianom však odchádzal po trinástich rokoch práce pre Porsche! Začínal ako projektový manažér a niekoľko rokov pracoval ako pravá ruka vtedajšieho šéfa Wendelina Wiedekinga. Viedol vývoj Cayenne a niekoľkých ďalších modelov, takže jeho skúsenosti sú ohromné.
Ľudia zasvätení do Leitersovej práce hovoria, že ide o veľmi otvorenú osobnosť, zároveň ale dokáže byť priamočiary, čo v tejto chvíli nemecká športová značka skutočne potrebuje. Agentúra Bloomberg zároveň naznačuje, že by mohol úplne otočiť smer Porsche od elektromobilov k hybridom.
Aj reakcia automobilky niečo naznačuje
Uvedená správa o konci elektrického Boxsteru a Caymanu je pochopiteľne zákulisná a nikto ju oficiálne nepotvrdil, v súvislosti s tým je však zaujímavé, ako Porsche na túto informáciu reaguje.
Na automobilku sa totiž obrátilo hneď niekoľko médií, aby sa k uvedenej „fáme“ vyjadrila. A namiesto toho, aby ju jednoznačne dementovala, v skutočnosti len oznámila, že tieto správy „nebude komentovať“. Nech to skončí akokoľvek, Porsche týmto postojom koniec malých elektrických modelov zatiaľ len podporuje.
