V reči čísel však začneme s BMW. Model M4 ponúka zo zážihového radového šesťvalca 317 kW (431 k) a 550 Nm. Toyota Supra s úpravou ponúkne z trojlitrového zážihového šesťvalca 324 kW (440 k) a 678 Nm.

Toyota Supra využíva 8-stupňovú automatickú prevodovku, BMW 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku. Obe autá majú pohon zadných kolies, rozdiel je v mierne vyššej pohotovostnej hmotnosti pri BMW M4. Takže, s vyšším výkonom a obzvlášť krútiacim momentom má Supra nad M4 prevahu, bude to tak aj reálne? Pozrite si video.