Holandskému Utrechtu a okoliu došla elektrická energia. Nebudeme samozrejme tvrdiť, že za to môžu len elektromobily, pravdou ale je, že sa pod to podpisujú nemalou mierou.
Už začiatkom minulého roka sme písali, že Utrecht bol donútený znížiť kapacitu verejných nabíjacích staníc v čase od 16 do 20 hodine, keď je odber najvyšší. Ani to ale evidentne už nestačí.
Zemný plyn to vyrieši
Energetická sieť nestíha držať krok s dopytom, investície do rekonštrukcie zaostali za realitou, takže mesto začalo niektoré nabíjačky vypínať úplne.
Myšlienku nasadiť veľké plynové generátory predniesol už vlani holandský minister klímy a energetiky Rob Jetten a momentálne to vyzerá, že ide o jediné schodné a rýchle riešenie, ako zaplátať najväčšie diery v dodávkach elektriny.
Inak hrozia blackouty
Ak by dodávateľské firmy TenneT a Stedin tento problém neriešili, podľa holandskej stránky NU.nl „hrozia v chladných dňoch rozsiahle výpadky prúdu“.
Práve Stedin ako prvý v snahe vyhnúť sa blackoutom usporiadal rýchly tender, ktorý vyhrali firmy Flexpowernet a Rolls-Royce. Spoločne do konca roka nainštalujú na šiestich miestach štyri prepravné kontajnery s generátormi, pričom 24 jednotiek má byť schopných dodať 60 megawattov pre približne 60 tisíc domácností.
Väčšinu času budú vypnuté
Že nejde o najefektívnejšie riešenie, nie je spôsobené ani tak tým, že kogeneračné jednotky budú poháňané zemným plynom. Problém je v tom, že väčšinu času budú vypnuté a prevádzkovateľ ich bude zapínať len v čase špičky, teda večer, keď je odber najväčší aj kvôli nabíjaniu elektromobilov.
Aby sa zabránilo sťažnostiam na hluk, generátory budú musieť byť postavené minimálne 235 metrov od najbližších domov a kvôli emisiám dusíku nesmú pracovať ani v chránených prírodných oblastiach.
Koľko to bude celé stáť?
Túto otázku si kladú aj holandské médiá, odpoveď ale zatiaľ nedostali. Stedin a TenneT samozrejme budú musieť platiť za generátory, prenájom miesta, palivo, respektíve každú hodinu prevádzky a samozrejme nejaké náklady zhltnú aj zamestnanci vyčlenený na tento projekt.
Obe firmy vraj odmietli zverejniť náklady, ani v najmenšom ale nepochybujte, že budú účtované odberateľom. Pričom náklady na 24 generátorových jednotiek zaplatia všetci, nielen majitelia elektromobilov.
„Trochu šedej pre viac zelenej“
Warmold ten Zijthoff, riaditeľ regionálnej pobočky firmy Stedin, hovorí, že hľadajú aj iné spôsoby, ako odľahčiť rozvodnú sieť. Priznáva, že aby sa predišlo preťaženiu, autá „budú musieť byť nabíjané v priaznivejších hodinách“. A aj firmy budú požiadané, aby sa vyhli ďalšiemu odberu v špičke.
Využitie plynových generátorov a emisie sú však podľa Warmolda ten Zijthoffa zodpovedné. „Vďaka tomuto núdzovému riešeniu môžeme pripojiť 60 tisíc tepelných čerpadiel, ktoré budú celoročne dodávať udržateľné teplo. Je to len trochu šedej pre viac zelenej,“ ospravedlňuje Zijthoff generátory.
