Mercedes CLK DTM AMG vznikol na oslavu úspechov v motoristickom športe
Príbeh modelu CLK DTM AMG sa začal v roku 2003, keď Mercedes dominoval nemeckému šampionátu cestovných automobilov DTM. Pretekár Bernd Schneider získal svoj štvrtý majstrovský titul a automobilka sa rozhodla tento úspech osláviť mimoriadnou cestnou verziou svojho súťažného vozidla.
Výsledkom bol Mercedes-Benz CLK DTM AMG predstavený v apríli 2004. Na prvý pohľad síce vychádzal z bežného kupé CLK generácie C209, no technicky aj vzhľadovo išlo o podstatne radikálnejší automobil.
Karoséria dostala výrazne rozšírené blatníky, agresívne nárazníky, veľké zadné krídlo a množstvo karbónových komponentov. Úpravami prešiel aj podvozok, ktorý bol navrhnutý s dôrazom na jazdu na pretekárskych okruhoch. Mercedes vyrobil iba 100 kusov kupé CLK DTM AMG, pričom len 40 exemplárov malo volant na pravej strane. Neskôr vzniklo ešte 80 kusov otvorenej verzie Cabriolet.
Pod kapotou pracuje osemvalec s výkonom 582 koní
Najväčšou technickou zaujímavosťou modelu CLK DTM AMG je jeho motor. Pod dlhou prednou kapotou sa nachádza kompresorom prepĺňaný osemvalec s objemom 5,4 litra, ktorý dosahuje výkon 428 kW (582 koní) a maximálny krútiaci moment 800 Nm. Motor spolupracuje s päťstupňovou automatickou prevodovkou AMG Speedshift, ktorá prenáša výkon na zadné kolesá.
Napriek tomu, že automobil vznikol pred viac ako dvadsiatimi rokmi, jeho dynamické parametre sú pôsobivé aj dnes. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 3,9 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 320 km/h.
Pre porovnanie, bežný Mercedes-Benz CLK 55 AMG tej istej generácie ponúkal atmosférický osemvalec s výkonom približne 367 koní. Limitovaná verzia DTM tak mala o 215 koní viac, pričom rozdiely sa neobmedzovali iba na motor. Dostala výrazne upravený podvozok, aerodynamiku aj športovejšie naladenie celého vozidla.
Zaujímavé je porovnanie s podstatne drahším Mercedesom SLR McLaren. Podľa údajov automobilky bol CLK DTM AMG na severnej slučke Nürburgringu iba o dve desatiny sekundy pomalší než SLR McLaren. Na kratšom okruhu v Hockenheime ho dokonca dokázal prekonať.
Buttonov Mercedes má najazdených iba 18-tisíc kilometrov
Zberateľskú hodnotu ponúkaného automobilu zvyšuje nielen jeho vzácnosť a spojenie s majstrom sveta Formuly 1, ale aj zachovalý stav a nízky počet najazdených kilometrov. Podľa dostupných informácií má Buttonov Mercedes najazdených iba 18 114 kilometrov. Automobil má čiernu karosériu, volant na pravej strane a charakteristický interiér s karbónovými prvkami a športovými sedadlami. Práve zachovanie pôvodného vyhotovenia je pri podobných zberateľských vozidlách mimoriadne dôležité.
Kedysi stál 236-tisíc eur, dnes môže mať viac ako dvojnásobnú hodnotu
Keď Mercedes-Benz predstavil CLK DTM AMG v roku 2004, jeho základná cena dosahovala 236 060 eur. Už vtedy išlo o mimoriadne drahé vozidlo, ktoré bolo dostupné iba úzkej skupine zákazníkov.
Na európskom trhu sa objavujú exempláre CLK DTM AMG s požadovanými cenami okolo 600 000 eur. Pre zberateľov ide o výnimočnú príležitosť získať automobil, ktorý spája techniku AMG, úspechy značky Mercedes v DTM a osobný príbeh majstra sveta Formuly 1.
Zdroj: classic-trader.com
