Servis

AKO VYBRAŤ AUTOBATÉRIU? A AKO SA O ŇU STARAŤ?

Zvoliť tú správnu autobatériu môže byť pre niekoho zložitejšie, ako by sa mohlo zdať. Na výber je mnoho typov, ...

BYD A XPENG MEŠKAJÚ S PLATBAMI PREDAJCOM. BLÍŽI SA KRACH?

BYD a Xpeng meškajú s platbami nemeckým predajcom, ktorí na vyplatenie leasingových príspevkov a bonusov čakajú dlhé ...

JAZDENÝ VW ID. BUZZ UŽ VÝRAZNE ZLACNEL. PRED KÚPOU POZOR NA SOFTVÉR, BRZDY A ZVOLÁVAČKY

Jazdený VW ID. Buzz sa po niekoľkých rokoch od uvedenia na trh začína objavovať aj na slovenskom trhu. Retro dizajn, ...

OPRAVA SVETLOMETOV BY MALA BYŤ NORMOU. JEDEN NOVÝ DNES STOJÍ PRIEMERNE 1251 EUR!

Oprava svetlometov by pri dnešných cenách mohla byť jedným z najjednoduchších spôsobov, ako znížiť náklady po ...

NOVÁ STK VS STARÁ: PREČO SA PRI POVINNEJ KONTROLE OPLATÍ STAVIŤ NA MODERNÚ NOVOSTAVBU?

Technická a emisná kontrola patrí medzi povinnosti, ktorým sa nevyhne žiadny vodič. Staršie prevádzky si mnohí spájajú ...

CENA PRÁCE NA BUGATTI: NEZÁVISLÝ MECHANIK VYPOČÍTAL AŽ 246 € ZA HODINU

Cena práce na Bugatti dokáže aj skúseného mechanika prinútiť, aby faktúru prepočítal dvakrát. Britský youtuber, Mat ...

DOKÁŽE NAJPREDÁVANEJŠIA VW SÚČIASTKA ZACHRÁNIŤ KONCERN V ČASE ŠKRTANIA ROZPOČTOV?

Keď niekto vysloví slovné spojenie „najpredávanejšia VW súčiastka“, väčšina motoristov si predstaví buď olejový ...

DETAILING NIE JE VEDA, ALEBO ÁNO?

Detailing nie je veda. Dá sa to naučiť pri trpezlivosti a správnych produktoch, ale nie je to úplne jednoduché. Prečo sa ...

OLEJ S 5-NÁSOBNOU ŽIVOTNOSŤOU MÁ VYDRŽAŤ 150 000 KM. NAOZAJ HO MÔŽETE NALIAŤ DO AUTA?

Olej s 5-násobnou životnosťou z Ruska má údajne vydržať až 150 000 km a teoreticky prežiť celé auto. Sen každého ...

ŽIVOTNOSŤ HLINÍKOVÝCH A NEREZOVÝCH AUTODIELOV: NAOZAJ PREŽIJÚ ZVYŠOK AUTA?

Životnosť hliníkových a nerezových autodielov vyzerá na papieri takmer neobmedzene. Hliník predsa nehrdzavie a nerez už v ...

PORUCHOVOSŤ NOVÝCH ÁUT: PREČO POČET REKLAMÁCIÍ NEMUSÍ ODZRKADĽOVAŤ REALITU?

Poruchovosť nových áut a počet reklamácií nemusia kopírovať rovnaký vývoj. Nemecké technické kontroly ukazujú viac ...

HYBRID AKO VETERÁN: ČO SA STANE S MILIÓNOVÝM AUTOM, KEĎ MOTOR PREŽIJE BATÉRIU?

Hybrid ako veterán ukazuje problém, ktorý majitelia prvých elektrifikovaných hyperšportov ešte donedávna nemuseli ...

NOVÝ IPHONE STOJÍ UŽ 10 ROKOV TOĽKO, ČO FELICIA. AKO JE TO MOŽNÉ?

Nový iPhone stojí približne toľko, čo Škoda Felicia, už celé desaťročie, hoci telefón po niekoľkých rokoch morálne ...

NISSAN TESTUJE MOTORY AŽ DO ČERVENA, BEŽIA STOVKY HODÍN, ABY VYDRŽALI

Nissan testuje motory spôsobom, ktorý pripomína skôr mučenie než bežnú kontrolu kvality. Vybrané agregáty necháva ...

ZBIERKA SULTÁNA BRUNEJA #1: AUTÁ ZA MILIARDY NEJAZDIA, PLESNIVEJÚ A ZÁCHRANA MÔŽE STÁŤ NEZMYSEL

Zbierka sultána Bruneja vyzerá na papieri ako najväčší automobilový poklad sveta, lenže uniknuté fotky ukazujú aj ...

DÁ SA VOZIDLO TRVALO VYRADENÉ Z EVIDENCIE VRÁTIŤ SPÄŤ DO PREMÁVKY?

Aj vozidlo trvalo vyradené z evidencie môže mať ešte teoretickú šancu na druhý život. Ak štát auto vyradí pre ...

EKOLOGICKÁ LIKVIDÁCIA VOZIDLA: KOĽKO STOJÍ, AKO DLHO TRVÁ A ČO VŠETKO K TOMU TREBA?

Ekologická likvidácia vozidla neznie ako téma, ktorú by vodiči riešili s nadšením. Lenže keď auto doslúži, zhorí, ...

JAZDIŤ VETERÁNOM NIE JE VŽDY LEN RADOSŤ. AKO MODERNÁ PREMÁVKA KAZÍ PÔŽITOK?

Jazdiť veteránom vyzerá navonok ako romantika, no za volantom starého auta vodič často rieši úplne iný svet než ...

LED DENNÉ SVIETENIE, AKO SI HO DODATOČNE DOROBIŤ NA AUTO, KTORÉ HO NEMÁ?

S príchodom LED hlavných svetlometov sa ako štandardom už takmer všade stali aj denné svetlá s LED technológiou. Ak ale ...

100-OKTÁN NIČÍ MOTORY, KTORÉ SÚ URČENÉ NA NATURAL 95? MÝTUS ALEBO REALITA?

100-oktán ničí motory? Táto otázka sa ako bumerang vracia zakaždým, keď niekto do bežného auta natankuje drahší ...

NAJNOVŠIE KOMENTÁRE