Toyota Yaris je najeurópskejší model ponuky značky. Má ohromný úspech. Za štvrťstoročia ju kúpilo 10 miliónov ľudí. Okrem toho, že je to asi najspoľahlivejšie malé auto, patrí aj k najúspornejším. Aj cenová politika je vcelku prívetivá, základný model je k dispozícii od 16 tisíc eur. Modernizovaný model 2024 Toyota Yaris neprináša žiadne badateľné zmeny, ale zato veľa skvelej novej techniky.
Aktuálna 4. generácia je tu od roku 2020 a tak je práve čas na modernizáciu. Ani by ste ju nerozoznali, zvonku japonci vlastne nič nezmenili. No pridali skvelé hi-tech prvky výbavy a výkonnejší 130 koňový hybrid. Práve ten som v prvej jazde neďaleko Barcelony vyskúšal. Čo všetko som zistil? Čo sa mi nepáči a čo veľmi pochvaľujem?
65.00
@-jazz je mini mpv, nie maly hatchback, co na vnutornom priestore a moznostiach usporiadania zisti aj slepy. je v ponuke len ako hybrid. to je pokrokovejsi pohon a hlavne vybava. yaris hybrid zacina na 23 700 €. nemiesaj jablka a hrusky. snad to vysvetlenie pomohlo...
65.00
@-Nik netvrdi, ze yaris je drahsi predsa, ale tebou nacrtnuty giga rozdiel 9t eur je nakoniec cca tretina :)
Ja vam neviem.. pacia sa mi Toyoty.. vozil som sa s kolegom na Corolla hybrid 1,8 rocnik 2020, vymenil ju za RAV4 2023, jedine co mi na nich vadi je ten “vysavac efekt” pri zrychleni.. Corolla mi prisla hlucna, RAV4 je na tom omnoho lepsie, ale stale “to tam je”. Hlavne dialnice, stupania do kopcov.. ale mesto, okresky, super. A hlavne kludne rozjazdy na elektromotor, to je “balzam na dusu” :) Vlastnim Octaviu 1,5 TSI DSG, cize nejaky mild nieco, urcite to nepovazujem za hybrid. Ale na dialnici, kde som casto, je to “stravitelnejsie”. No a presne tento “prienik” tychto technologii keby bol.. bez vytoceneho motora na dilanici v stupani a vratane toho “bozskeho” kludu pri pohodovom posuvani sa krajinou.
