Bude k dispozícii len vo verzii s hybridným pohonom. Prečo je to problém? Nuž techniku auta to značne komplikuje a zásadne to navyšuje cenu. To však bolo zrejmé od začiatku. Akú cenu Dacia Jogger hybrid na Slovensku dostane ešte nevieme. Napriek tomu sme na ňu už dlho zvedaví, preto ju Alex v prvej jazde vyskúšal.
85.00
@tomtomAk nepotrebujete 7 miestne, tak s LPG sa da idealne Toyota Corolla Touring Sports 1.8 - ma tiez nepriamovstrek (lahka prestavba plus vacsia ekonomika prevadzky) a vyhoda je v moznosti umiestnit nadrz do miesta rezervy.
V pripade hybridneho Joggera je namiesto rezervy bateria. Takze nadrz jedine valcovu, co zaberie miesto v kufri - cize ziadna tretia rada, ziadna postel, ziadny priestor vcelku po sklopeni druhej rady.
Uz v marci, ked som objednaval, som sa dozvedel, ze hybrid bude na SK najskor koncom roka. Pricom v decembri minuleho tvrdili, ze to bude na jar. Ale hybrid som nezvazoval, lebo je tam o dost vacsi priplatok oproti LPG... No a to LPG som zvazoval, lebo jazdim 50% na dialnici.
Keby nebol mojim vzorom Miso Karpat co sa tyka plodenia deti, tak si objednam tu Corollu a prerobim ju na LPG. Asi tak.
85.00
@KktiikNič v zlom, ale medzi novými vozidlami na trhu stále je.
Napríklad už spomenutý Jogger v sedemmiestnom prevedení je stále najlacnejším 7-miestnym vozidlom, vo svojej triede najlacnejším novým MPV-čkom a u LPG verzie to platí aj vo vzťahu k prevádzkovým nákladom.
@KktiikA ktoré auto je dnes lacné?
Dacia ide sympatickou cestou a stále je pri dnešných cenách 'lacná'. Dokonca sa predáva aj v Nemecku ako teplé rožky.
Navyše osobne by som oveľa radšej kúpil Daciu, ako čínsky MG...
Záver?
Zákazník chce cenovo dostupné a pomerne jednoduché auto. U podobne zmýšľajúceho zákazníka ŽIADEN elektromobil nedostane šancu.
