Podvozok
Aj tu využíva nové Audi S8 všetky registre. Športovo vyladené pruženie adaptive air suspension je súčasťou štandardného vybavenia. Pneumatické pruženie s variabilnou charakteristikou tlmičov, umožňujúce nastavovať tri úrovne svetlej výšky karosérie, perfektne harmonizuje so štandardným dynamickým riadením, ktoré mení svoj prevodový pomer a účinok posilňovača podľa rýchlosti jazdy.
Systém regulácie jazdnej dynamiky Audi drive select navzájom prepája tieto dva systémy, rovnako ako aj riadiacu jednotku motora, osemstupňovú automatickú prevodovku tiptronic a športový diferenciál zadnej nápravy. Vodič môže charakteristiku všetkých týchto komponentov ovplyvňovať nastavením režimov comfort, auto, dynamic, individual a efficiency.
Kolesá nového Audi S8 majú rozmery 9J x 20. Formát pneumatík je 265/40 R 20. Na želanie Audi dodáva kolesá priemeru 21 palcov. Matne čierne brzdiče kotúčových bŕzd na prednej náprave majú logá S8. Ako alternatíva high-tech sú k dispozícii brzdy s kotúčmi z keramiky spevnenej uhlíkovými vláknami, ktoré majú približne o 3 kg na kus nižšiu hmotnosť a výrazne dlhšiu životnosť; ich brzdiče sú nalakované antracitovo sivou farbou.
Karoséria a dizajn
Osobitným tromfom luxusnej limuzíny s dĺžkou 5,15 metra je relatívne nízka hmotnosť 1.975 kg. Karoséria Audi S8 je vyrobená technológiou ASF (Audi Space Frame) takmer kompletne z hliníka; iba stredné stĺpiky karosérie sú vyrobené z ocele ultra vysokej pevnosti. Karoséria má hmotnosť iba 231 kg – z ocele by bola približne o 100 kg ťažšia.
Drobné detaily dizajnu exteriéru zvýrazňujú osobitné postavenie S8 v modelovej ponuke Audi. V palete lakov karosérie sú pre športový model exkluzívne rezervované odtiene Daytonagrau a Prismasilber. Aj priestranný interiér obsahuje špeciálne akcenty. Komfortné športové sedadlá s dizajnom pre S8 sa dajú všestranne elektricky nastavovať; na želanie môžu byť vybavené ventiláciou a masážnou funkciou.
Pri farbách interiéru, dekoračných obkladoch a poťahoch sedadiel je pre S8 k dispozícii široký výber – až po zvlášť jemnú kožu Valonea. Kožený komplet, DVD-menič, komfortný elektronický kľúč so senzorom ovládaným odomykaním veka batožinového priestoru a náladové osvetlenie dopĺňajú sériové vybavenie. Okrem toho má S8 štandardne inovatívne predné reflektory zo svietiacich diód LED a dvojité zasklenie kabíny.
Sériové vybavenie sa dá na želanie rozšíriť všetkými prvkami high-tech, ktoré Audi ponúka v A8. Asistenčné systémy vodiča pracujú zosieťované navzájom a v interakcii s navigačným systémom. Na výber je radarový tempomat adaptive cruise control s funkciou Stop&Go, Audi side assist, Audi lane assist, indikátor obmedzenej rýchlosti, asistenčný systém pre jazdu v noci so zvýrazňovaním rozoznaných chodcov a nový parkovací asistenčný systém s priestorovými kamerami. Ponuku dopĺňa bezpečnostný systém Audi pre sense, ktorý je k dispozícii v rozličných stupňoch. Okrem toho má Audi S8 sériovo palubný počítač s odporúčaním prestávok v jazde a senzorovo ovládané odomykanie veka batožinového priestoru, po prvý raz predstavené v Audi A6 Avant.
MMI Navigation plus a Bluetooth-Autotelefon online
Pri systémoch infotainmentu sériový navigačný systém MMI Navigation plus reprezentuje aktuálny stav techniky. Obsahuje inovatívny ovládací systém MMI touch, pevný disk s voľne využiteľnou kapacitou 20 GB a farebný monitor s vysokým rozlíšením a uhlopriečkou 8 palcov (20,3 cm). Systém high-tech integruje Bluetooth-Autotelefon online – pod súhrnným pojmom Audi connect prináša do automobilu špecifické internetové služby a umožňuje pripojenie mobilných koncových zariadení v kabíne cez WLAN. Súčasťou sériového vybavenia je Bose Surround Sound System, alternatívne Audi montuje Bang & Olufsen Advanced Sound System.
Audi S8 - Fakty
Motor
Novo vyvinutý motor V8 biturbo s výkonom 382 kW (520 k) a krútiacim momentom 650 Nm
Nový systém cylinder on demand na zvýšenie účinnosti v oblasti čiastočného zaťaženia a systém Štart-Stop
Nový layout hláv valcov, dva dvojprúdové (twinscroll) turbokompresory
Zrýchlenie 0 - 100 km/h za 4,2 sekundy
Priemerná spotreba paliva iba 10,2 litra na 100 km
Prevodové ústrojenstvo
Osemstupňová automatická prevodovka tiptronic s rýchlym a komfortným preraďovaním
Permanentný pohon všetkých kolies quattro so športovým diferenciálom zadnej nápravy
Podvozok
Pneumatické pruženie adaptive air suspension so športovým vyladením
Systém regulácie jazdnej dynamiky Audi drive select a dynamické riadenie sériovo
Disky kolies z ľahkej zliatiny formátu 20 palcov sériovo, na želanie aj 21 palcov
Výkonné brzdy, na želanie kotúče z keramiky spevnenej uhlíkovými vláknami
Karoséria
Karoséria vyrobená technológiou ASF z hliníka, hmotnosť iba 231 kilogramov
Športovo-elegantný dizajn s typickými akcentmi modelov Audi S
Dve exkluzívne farby
Komfortné športové sedadlá, kožený komplet a náladové osvetlenie sériovo
Výbava
Hlavné reflektory zo svietiacich diód LED a dvojité zasklenie kabíny sériovo
MMI Navigation plus s ovládaním MMI touch a 8-palcovým (20,3 cm) palubným monitorom sériovo
Bluetooth-Autotelefon online s atraktívnymi službami Audi connect a Bose Surround System sériovo
Štandardne: Odporúčanie prestávok v jazde a senzorom ovládané odomykanie veka batožinového priestoru
Na želanie rozličné asistenčné systémy high-tech, vrátane parkovacieho asistenčného systému s priestorovými kamerami.
