Tunel pri Krakove
Úsekové meranie v tuneli zavádzajú na rýchlostnej ceste S52 v Poľsku, konkrétne v tuneli na severnom obchvate Krakova pri obci Zielonki. Tento úsek leží na dôležitom dopravnom ťahu, ktorý využívajú nielen miestni vodiči, ale aj zahraniční motoristi smerujúci cez južné Poľsko.
Pre vodičov zo Slovenska nejde o exotickú lokalitu. Mnohí tadiaľto jazdia pri cestách za prácou, na lyžovačku alebo pri presunoch smerom k Baltu.
Úsek má viac než kilometer
Systém sleduje vozidlá na úseku dlhom približne 1,2 kilometra. Kamery snímajú každé auto pri vjazde aj pri výjazde z tunela a zaznamenávajú presný čas prejazdu.
Na základe týchto údajov systém vypočíta priemernú rýchlosť. Práve tá rozhoduje o tom, či vodič dodržal predpisy, alebo dostane pokutu.
Kedy začnú rozdávať pokuty?
Poľské úrady už systém technicky nasadili a rátajú s jeho ostrým spustením v najbližšom období. Nepôjde o informačné meranie ani o varovanie. Úsekové meranie v tuneli bude fungovať ako plnohodnotný nástroj dohľadu nad rýchlosťou.
Vodiči preto nemôžu očakávať toleranciu ani prechodné obdobie bez sankcií.
Aký limit platí v tuneli?
V tuneli platí rýchlostný limit 80 km/h, a to pre osobné aj nákladné vozidlá. Tento limit vyvolal diskusiu, keďže v niektorých európskych tuneloch povoľujú aj vyššiu rýchlosť.
Zodpovedné orgány však argumentujú bezpečnosťou a plynulosťou premávky na vyťaženom mestskom obchvate.
Prečo krátke spomalenie nepomôže?
Úsekové meranie v tuneli kontroluje vodiča počas celej jazdy tunelom. Nezáleží na tom, či vodič na konci prudko spomalí alebo sa snaží „zachrániť“ situáciu tesne pred výjazdom.
Rozhoduje len výsledný priemer. Práve preto tento systém patrí medzi najúčinnejšie spôsoby kontroly rýchlosti a výrazne mení správanie vodičov.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
