Závod skončí do marca 2027
Divízia Bosch Mobility Aftermarket presunie repasovanie alternátorov zo Slovenska do existujúceho závodu v obci Pećinci v Srbsku. Firma chce výrobu v Bernolákove postupne ukončiť najneskôr do konca marca 2027 a potom prevádzku zavrieť. Plán pre médiá potvrdil Pavel Roman, vedúci podnikovej komunikácie skupiny Bosch pre Česko a Slovensko.
Nejde teda o nepotvrdenú úvahu ani o zatvorenie zo dňa na deň. Bosch už informoval zástupcov zamestnancov aj samotných pracovníkov. V závode pracuje 148 ľudí a zrušenie prevádzky sa dotkne každého pracovného miesta. Z verejných informácií však zatiaľ nevyplýva, že všetkých 148 zamestnancov určite skončí bez práce. Firma nezverejnila počet prípadných ponúk na inú pozíciu, výšku odstupného ani ďalšie podmienky. Tvrdí iba, že zmenu chce zvládnuť sociálne čo najšetrnejšie.
Jediný závod svojho druhu na svete
Bernolákovská prevádzka nevyrába nové alternátory od základov. Špecializuje sa na ich repas a vykonáva aj záručnú diagnostiku štartérov a alternátorov pre zákazníkov z celého sveta. Bosch ju na oficiálnej stránke označuje za jediný výrobný závod skupiny na svete s takýmto zameraním. Bosch patrí medzi najdôležitejších technologických dodávateľov celosvetového automobilového priemyslu.
Skupina Holger Christiansen založila prevádzku v roku 2000 v Senci. Do Bernolákova sa presťahovala v roku 2003 a pod Bosch patrí od roku 2008. V roku 2025 ešte oslavovala 25 rokov existencie, do jari 2027 však zanikne.
Elektromobilita je iba časť príbehu
Plne elektrické autá klasický alternátor, ktorý poháňa spaľovací motor, nepotrebujú. Nízkonapäťovú sieť napájajú cez menič z trakčnej batérie. Transformácia automobilového priemyslu preto dlhodobú perspektívu tohto výrobku ovplyvňuje.
Bosch však nepovedal, že závod zatvára výlučne pre elektromobilitu. Medzi dôvodmi uviedol rastúci konkurenčný a cenový tlak, utlmený globálny trh s vozidlami a potrebu znížiť náklady. Repasovanie alternátorov vyžaduje veľa ľudskej práce, takže cenu výrazne ovplyvňujú mzdové náklady. Firma zároveň sústreďuje menšie špecializované prevádzky do väčších závodov, kde už má infraštruktúru.
Presun do Srbska preto možno čítať predovšetkým ako nákladové a organizačné rozhodnutie. Bosch však verejne neuviedol, že Slovensko je „príliš drahé“, ani nezverejnil porovnanie nákladov oboch závodov. Takéto tvrdenie by už prekračovalo dostupné fakty.
Firma nebola stratová, zisk však prudko klesol
Spoločnosť Robert Bosch Production Slovakia dosiahla v roku 2025 tržby 13,79 milióna €, medziročne o 3,86 % menej. Čistý zisk klesol o 55,17 % na 128 438 €, predstavoval teda menej než 1 % tržieb. Samotné výsledky nedokazujú dôvod zatvorenia, ukazujú však veľmi úzku ziskovosť prevádzkovateľa.
Zatvorenie preto nevyzerá ako následok náhleho krachu, ale ako rozhodnutie koncernu znížiť náklady a zjednodušiť výrobnú sieť. Bosch totiž repasovanie alternátorov neruší, iba ho presunie do väčšej existujúcej prevádzky.
Bosch zo Slovenska neodchádza
Plán sa týka iba Bernolákova. Bosch médiám potvrdil, že v ostatných slovenských lokalitách nechystá ďalšie znižovanie počtu pracovníkov. Na Slovensku v súčasnosti zamestnáva viac ako 1 000 ľudí a ostatné aktivity majú pokračovať.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
