Na začiatku bol rok 1934 a modernizovaná Škoda 640. Tá dostala po prvýkrát meno Superb a v rôznych karosárskych verziách ju vyrábali aj po konci 2. svetovej vojny, do roku 1949.
Následne pokračuje už úplne iný príbeh. Superb vstal z popola v roku 2001. Vtedy automobilka predstavila svoj štvrtý nový model (po Felicii, Fabii a Octavii), ktorý sa vrátil k pôvodnému názvu Superb.
Zjednodušene povedané išlo o predĺženú verziu Passatu B5 či Audi A4 B5, okrem dlhšieho rázvoru však Superb oproti týmto sesterským modelom nedostal aj vtedy žiadanú karosériu kombi. Ak by sa tak stalo, predával by sa pravdepodobne ešte lepšie.
Aj s motormi V6
Prvá generácia priniesla po dlhých desaťročiach šesťvalcové motorizácie, išlo o benzínový agregát 2.8 V6 a vznetovú jednotku 2.5 TDI V6. Vo výbave sa objavilo množstvo moderných prvkov, napríklad navigácia, xenónové svetlá, ESP alebo solárne strešné okno, ktoré dokázalo v horúcom letnom dni poháňať ventilátor a znížiť tým teplotu v interiéri.
Druhá generácia, predstavená v roku 2008, už ponúkla aj karosériu kombi a úspech na seba nenechal dlho čakať. Vo verzii liftback konštruktéri pripravili zaujímavé riešenie zadných piatych dverí, v podobe takzvaného systému TwinDoor. Veko ste mohli otvárať buď ako samotnú kovovú časť, alebo ako liftback, teda spolu so zadným oknom. Aj v tomto prípade ste si mohli objednať vidlicový šesťvalec alebo pohon všetkých kolies.
Tretia generácia už bez V6, ale s modernými technológiami
Tretia generácia, ktorú sme spoznali v roku 2015, už prišla o šesťvalcové motory, ale dostala najnovšie asistenčné systémy alebo prvý, sériovo vyrábaný plug-in hybrid s logom okrídleného šípu. Dostala tiež funkciu matrix pre LED, alebo možnosť kúpiť si tlmiče s funkciou vyrovnávania svetlej výšky na zadnej náprave či alcantarovú stropnicu.
Aktuálna, štvrtá generácia dorazila na trh v roku 2023, teda už pred 3 rokmi. Okrem bežných benzínových či vznetových agregátov ponúka aj mild-hybridné či plug-in hybridné prevedenie. Dodnes automobilka predala takmer 1,8 milióna kusov všetkých generácii, čo je naozaj úctyhodné číslo. Superb zostáva vo svojej triede (spolu s Passatom) posledným mohykánom medzi neprémiovými výrobcami a na rozdiel od VW je stále dostupný v dvoch karosárskych verziách, teda aj ako liftback.
Máte s týmito autami skúsenosti? Ak áno, s ktorou generáciou? A v prípade, že ich bolo viac, na ktorú spomínate najradšej?
zdroj: Škoda
Odpovedali 2 ľudia
