Fabia je pre Škodu dôležitá

Škoda v posledných rokoch výrazne rozširuje ponuku elektromobilov. K modelom Enyaq a Elroq sa tento rok pridávajú Epiq a sedemmiestny Peaq. V ponuke však zatiaľ chýba elektrický nástupca hatchbacku dnešnej Fabie.

Práve jej budúcnosť teraz načrtol šéf automobilky Klaus Zellmer. V rozhovore pre vybranú skupinu médií uviedol, že Škoda bude musieť v budúcnosti nájsť elektrickú náhradu za Fabiu. Automobilka totiž potrebuje zachovať dostupný model, ktorý bude pre mnohých zákazníkov vstupom do sveta značky Škoda.

Nie je ťažké pochopiť, prečo sa automobilka Fabie nechce jednoducho vzdať. Napriek rastúcej obľube SUV zostáva pre Škodu dôležitým modelom. V roku 2025 automobilka celosvetovo dodala 119 100 kusov Fabie, vďaka čomu patrila medzi jej najpredávanejšie autá.

obrázok generovaný AI

Súčasná Fabia ešte nekončí

Príchod elektrického nástupcu však podľa všetkého nie je otázkou najbližších rokov. Škoda chce život súčasných spaľovacích modelov predĺžiť a Fabia má spolu so Scalou a Kamiqom zostať v ponuke aj na začiatku 30. rokov. Zellmer naznačil, že Fabia by mohla vydržať vo výrobe približne do roku 2034.

Škoda už pritom menší elektrický hatchback zvažovala. Podľa Zellmera uvažovala o modeli postavenom na platforme, ktorú využije aj pripravovaný Volkswagen ID Every1. Na úrovni koncernu však padlo rozhodnutie, že túto časť trhu pokryje Volkswagen, zatiaľ čo Škoda sa zatiaľ sústredí na spaľovacie modely.

Najdostupnejším elektromobilom značky je tak nový Epiq, ktorý je elektrický ekvivalent Kamiqu. Práve priestor pod ním by v budúcnosti mohla vyplniť elektrická Fabia.

Rozhodovať bude samozrejme aj cena

Zellmer otvorene priznáva, že automobilka zatiaľ nevie, kde presne by mala byť cenovo umiestnená. Otázkou podľa neho je, či by mala stáť výrazne menej ako 20 000 eur, alebo sa pohybovať mierne nad touto hranicou. Definitívne rozhodnutie zatiaľ nepadlo. Škoda musí nájsť spôsob, ako postaviť malý elektromobil za cenu, ktorá bude dávať zmysel zákazníkom aj samotnej automobilke. To je pri Fabii mimoriadne dôležité.

Elektrická Fabia zatiaľ nie je istá

Zellmerove slová zatiaľ nemožno chápať ako potvrdenie novej generácie elektrickej Fabie. Šéf automobilky hovorí o potrebe takéhoto auta a o možnostiach, ktoré Škoda do budúcnosti zvažuje. Konkrétny model, techniku ani termín predstavenia zatiaľ neoznámila.

Smer, ktorým sa ponuka značky uberá, je však zrejmý. Škoda v roku 2025 viac než zdvojnásobila celosvetové dodávky batériových elektromobilov na 174 900 kusov a tento rok svoju čisto elektrickú ponuku ďalej rozširuje.

Fabia pritom môže zostať so spaľovacím motorom ešte dlhé roky. Keď však príde čas hľadať jej nástupcu, elektrický pohon je dnes jednou z možností, s ktorou vedenie Škody otvorene počíta. Otázkou zostáva, či sa automobilke podarí zachovať to, čo bolo pre Fabiu vždy jedným z najväčších lákadiel, a to dostupnú cenu.

zdroj: Autocar úvodný obrázok generovaný AI