Toto je asi najrýchlejší prezúvač nákladných pneumatík

04.08.

Osvieženie pod kapotou: ORLEN nealko drinky, ktoré nabudia každého vodiča

12.08.

Nezvládaš dlhú letnú prestávku F1? Doštuduj fakty a perličky o F1 z nových kníh

Vosveteit.sk

Rusko posiela na Ukrajinu vylepšené tanky T-72B3M a T-90M. Tvrdí, že sú ešte smrtonosnejšie než predtým

Stačí zmeniť jedno skryté nastavenie v tvojom Android telefóne a internet ti pôjde zásadne rýchlejšie

Oskarmi ocenený veľkofilm Brutalista dorazil online. Od dneška je dostupný pre všetkých filmových fanúšikov

Vedci odhalili jadrový motor, ktorý skráti cestu na Mars na pol roka a otvorí bránu k vzdialeným planetám

Viac ako 40 % počítačov s Windowsom „umiera“. Už o pár dní skončia na smetisku dejín. Milióny používateľov...

Takto ti vedia ukradnúť Google aj Microsoft účet bez toho, aby si si to všimol. Hackeri spustili novú zbraň...

Vydanie HyperOS 3 je na spadnutie: Xiaomi testuje nový OS na viac ako 80 zariadeniach, je medzi nimi aj tvoje?

Ide o nebezpečnú zbraň schopnú zmeniť povahu vojny. Japonsko ukázalo, čo dokáže koľajnicové delo na vojnovej...

Vedelisteze.sk

Pečeň sa ozýva potichu. Keď spozoruješ tieto príznaky, telo ti kričí, že s ňou nie je niečo v poriadku

Stačí toto korenie a hmyz z tvojej domácnosti zmizne. Tento TikTok trik získal milióny videní a ľudia ho...

Vieš, ako pomôcť psovi, keď má problémy so spánkom? Toto sú dôvody, prečo tvoj pes dobre nespí

Expert na autá prezradil, ako sa vyhnúť problémom s klímou. Väčšina šoférov robí tie isté chyby dookola

Vedel si, že nie je jedno, ako nakrájaš cibuľu? Túto chybu pri varení robí skoro každý, upozorňuje šéfkuchár

Expert na autá prezradil, prečo tankovanie doplna ničí tvoje auto a “zarábaš” si tým na drahú opravu

Expert na autá prezradil najväčšieho zabijaka naftových áut a ako mu predísť. Ak to zanedbáš, oprava ťa...

Vieš, aké bežné jedlá môžu tvojho psa otráviť a vážne mu uškodiť? Týmto sa musíš vyhnúť za každú cenu

Návrat hore

Všetky články z kategórie Motoršport

Maroš ČABÁK

- ďalšie články od autora

Profil autora

Vaše meno
Nie ste ešte zaregistrovaný?
Registrácia

Váš komentár

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

17 komentárov

ľuboš 23.06.20 10:43

Ufffff.
Nechápem..
Je to FRAJER. !! Toto je až neuveriteľne.

Odpovedať

vodic 23.06.20 19:42

@ľuboš
Neni to az tak neuveritelne. Uz som nejednu pneumatiku takto prezuval, ale na zemi. Na navese som to este neskusal.
Podla mna ta pneumatika nebola na disku viac ako 24 h.
Ak by tam bola 1-2 roky, chlapec by sa viac zapotil. Neodlepila by sa tak lahko od disku.
A ak ste ohureny tym, ze ako pekne mu isla z disku dole a opacne, na disk, tak na tej novej pneumatike je jasne vidiet, ze je pekne namastena, aby lepsie klzala po disku.
Zalezi aj na pneumatike. Niektora je, nazval by som to pekne meka, poda sa, niektoru treba kladivom nabijat aby preliezla za okraj disku.
A hlavne k takejto vymene musi mat clovek dobre naradie, zelezne paky, spravne ohnute, a vediet ktoru a kde zasunut.
Ale aj tak klobuk dolu, je vidiet, ze to nerobil prvy krat.

Odpovedať

easy 23.06.20 17:06

keby tam bola dusa tak to 3 prestiknute :D..ale inac macher.

Odpovedať

elpato 27.06.20 14:48

77.00

@easyto bude asi jeden z dôvodov prečo tam ta duša nieje :D

Odpovedať

dym 23.06.20 19:25

tak rychlo neprezujem ani na rudle.

Odpovedať

Germany 24.06.20 09:37

64.00

Ja neviem co sa robi z toho taka senzacia:

-povodna pneumatika je uz bez tlaku a riadne namastena
-nova pneumatika je mäkka a rovnako riadne namastena
-mal uz zdvihnuty naves(predpripraveny)
-chcel by som ho vidiet ci by v takomto tempe prezul vsetkych 6
-ma moderne pracovne pomocky(plyn)

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať

metju 24.06.20 09:43

@GermanyCo sa robi senzacia? Nuz skus v rovnakych podmienkach urobit to iste co on, pokojne aj v dvojnasobnom case a potom uvidis senzaciu sam.

A ze by nedal 6 pneu za sebou v rovnakom tempe?! Pekne ti to hrabe. Co je to stroj? Skus sa ty 6x za sebou ponorit pod vodu na svoj najdlhsi cas co vydrzis pri prvom ponore mudrlant! Kks od klavesnice skutocne neohrozeny bojovnik, vsadebolko vsevedko.

Odpovedať

Germany 24.06.20 09:55

64.00

@metjuPotom to cele nema zmysel, jednu vymeni ako Hulk a dalsie uz zdochyna, nech radsej urobi vsetkych 6 v priemernom tempe a vysledny cas bude lepsi, nechapem naco sa hned vydychat pre internetove video.

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať

metju 24.06.20 10:00

@GermanyDokazes pochopit rozdiel v defekte a prezuti celeho auta vsak? Prvu vec na ceste v premavke chces mat co najskor hotovu, lebo sa jedna o ohorozenie zivota, navyse bezi cas dodania tovaru. Naco by preboha clovek prezuval celu supravu, ked na to ide auto do servisu a riesia to cely den?! Chces snad aby sme sa vratili k rucnej zatve ci koseniu travy, lebo aj to clovek kratkodobo dokaze vcelku rychlo?! Co to mas za zmyslanie clovece???

Odpovedať

Germany 24.06.20 10:40

64.00

@metjuDotycne video nie je robene pri neocakavanom defekte pan mudry a na dialnici je to dokonca zakazane, tak aby si vedel ty intelektual, ze sa prezuva nakladne auto v servise cely den to si zas kde videl? u vas v sedliakove? o koseni travy/zatve nezmyselne zas trepes len a len ty, druha vec, tu pneumatiku uz mal dotycny predtym spustenu, danu dole, nasledne poriadne natretu a teda tak pripravenu/spätne nasadenu na disk, ak nevidis bielu vazelinu si vazne slepy.

Ked dostanes defekt pneumatika podlahne v rychlosti destrukcii/hmotnosti ktora na nu tlaci, potom ju musis dat dole z disku a rucim ti za to: A zalezi v akom stave ju zacnes riesit B - ze tu bielu vazelinu medzi nu a disk tak dokonale ako je na videu pokym nie je dole z disku na nu nedas, este raz krasne to vidno ked dava tu pneumatiku dole, je to jasne predpripravena vec a da to kazdy, nic len premyslene video pre dalsi like.

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať

ľuboš 24.06.20 10:49

@GermanyToto sú videá na pobavenie a ukázanie výnimočných zručnosti.
Podobne ako videá kamionistov, ktorí sa dokážu otočiť s návesom na moste, nech to nevidím, NEUVERÍM....

Skoro som sa posssral od strachu miesto šoféra...:))
Či špičkové výkony niekde na Sibiri...

Odpovedať

Miroslvv82 24.06.20 15:47

@GermanyJoj ale si múdri co ma všetko pripravené ved ti to pripravím aj ja tak ako to mal on a zoseries sa pri prvej a to ju ešte ani nevyzujes! Je to pánko a vie to len táto vaša pojebana Slovenská nadradenosť nad každého! Namiesto komentu uau bol super robí to dobre mate plne prsty písmen ako je každý okrem vás debil a nič nevie!!!!

Odpovedať

Debo 24.06.20 20:06

@GermanyPo pozretí videa som si tiež položil otázku čo je na konaní toho chlapíka také výnimočné. Guma spadnutá z goliera disku, predpripravená a puckou po nej buchne len propagačne. Je to jasne vidieť že už nedrží poriadne na disku. Je vopred namazaná aby išla ľahko dole. Pozrite sa na tú mláku pod diskom keď dá dole gumu. Ako by ju asi tak namazal keby ju predtým nezhodil z goliera disku. Ľudia veď majte v sebe trocha súdnosti a nedajte sa oblbnúť každým zinscenovaným videom ktoré je natočené za účelom miliónov zhliadnutí. Na tom "prezutí" nie je nič výnimočné, nič čo by stálo za reč.

Odpovedať

Debo 24.06.20 20:19

@DeboA všetci čo sa navážate do Germanyho sa môžte aj posrať.
https://www.youtube.com/watch?v=bD3odCC7oyw
https://www.youtube.com/watch?v=5jw4YZULiHs
https://www.youtube.com/watch?v=6YrWbOEGqBY
https://www.youtube.com/watch?v=tUcWZNodaxI

Odpovedať

Germany 24.06.20 21:34

64.00

@DeboTo vies dnes sa inteligencia nenosi:

>dnes sa pisu komentare do clankov ale clanok sa neprecita

>dnes sa hypuje nad videom ale podstata/ojeb ludom unika

>ked nie si dnes v asocialnej skupine Facebook a inej si dement

Akoby bol dnes mudry clovek vyradeny z davu, toto je diskriminacia.

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať