Toto je asi najrýchlejší prezúvač nákladných pneumatík

09.10.

Aditíva do motorového oleja: Prečo nestačí len pravidelná výmena?

Jan KOLBENHAYER
Poradňa
6

10.10.

Aditivované palivá udržia čistejší motor a výkon. Každý utorok sú prémiové za cenu bežných

promo článok
Novinky
2

Vosveteit.sk

V Antarktíde našli ľad starý šesť miliónov rokov. To, čo v ňom vedci objavili, mení pohľad na históriu Zeme

AKTUÁLNE: SOI aktualizovala zoznam podvodných e-shopov. Pribudol tento obchod, tovar ti nemusí nikdy prísť

Einstein by bol nadšený. Nové zábery čiernej diery dokazujú, že jeho teória stále platí

Google Mapy práve dostali jedno z najväčších vylepšení za posledné roky, ktoré nenájdeš nikde inde. Túto...

Sme pripravení na robotických opatrovateľov? Výsledky prieskumu ukazujú na jedno veľké ALE

Google Asistent končí po tom, ako nás roky sprevádzal: Už čoskoro budeš mať na výber len Gemini, hovorí Google

Vedci vytvorili najčiernejší materiál na svete. Dokáže pohltiť 99,5 % svetla a môže zmeniť výrobu energie

Polícia práve rozbila jednu z najväčších sietí na kryptopodvody: Hackeri ukradli dokopy viac ako 600-miliónov...

Vedelisteze.sk

Vieš, čo sa deje s kuracími hlavami, nohami a perím po tom, ako kurča porazia? Budeš prekvapený, kde to všetko...

Ešte nie je neskoro, známa záhradkárka ukázala, ako zasadiť zimnú cibuľu, ktorá prežije aj mrazy. Máš na to...

Vieš, koľko kalórií má jedna šálka kávy a či z nej môžeš pribrať? Málokto o tomto vie

Pravdepodobne si si celé roky ohrieval jedlo z reštaurácie nesprávne. Väčšina ľudí si takto ničí zdravie a ani...

Väčšina šoférov si myslí, že táto kvapalina v aute je večná. Mechanik varuje, že nie je: keď zlyhá, môžeš...

Vieš, prečo je kuracie mäso biele a hovädzie červené? Všetko závisí od jedinej molekuly

Vieš, prečo ťa pred operáciou nechajú hladovať, ale pri urgentnej zákroku je to v poriadku

Aký je skutočný rozdiel medzi benzínom a naftou? Jeden motor beží ako šprintér, druhý ako nezastaviteľný...

Návrat hore

Všetky články z kategórie Novinky

Maroš ČABÁK

- ďalšie články od autora

Profil autora

Vaše meno
Nie ste ešte zaregistrovaný?
Registrácia

Váš komentár

Z krajín mimo Európy sa nemôžete zúčastniť diskusie ako neprihlásený používateľ.

17 komentárov

ľuboš 23.06.20 10:43

Ufffff.
Nechápem..
Je to FRAJER. !! Toto je až neuveriteľne.

Odpovedať

vodic 23.06.20 19:42

@ľuboš
Neni to az tak neuveritelne. Uz som nejednu pneumatiku takto prezuval, ale na zemi. Na navese som to este neskusal.
Podla mna ta pneumatika nebola na disku viac ako 24 h.
Ak by tam bola 1-2 roky, chlapec by sa viac zapotil. Neodlepila by sa tak lahko od disku.
A ak ste ohureny tym, ze ako pekne mu isla z disku dole a opacne, na disk, tak na tej novej pneumatike je jasne vidiet, ze je pekne namastena, aby lepsie klzala po disku.
Zalezi aj na pneumatike. Niektora je, nazval by som to pekne meka, poda sa, niektoru treba kladivom nabijat aby preliezla za okraj disku.
A hlavne k takejto vymene musi mat clovek dobre naradie, zelezne paky, spravne ohnute, a vediet ktoru a kde zasunut.
Ale aj tak klobuk dolu, je vidiet, ze to nerobil prvy krat.

Odpovedať

easy 23.06.20 17:06

keby tam bola dusa tak to 3 prestiknute :D..ale inac macher.

Odpovedať

elpato 27.06.20 14:48

77.00

@easyto bude asi jeden z dôvodov prečo tam ta duša nieje :D

Odpovedať

dym 23.06.20 19:25

tak rychlo neprezujem ani na rudle.

Odpovedať

Germany 24.06.20 09:37

64.00

Ja neviem co sa robi z toho taka senzacia:

-povodna pneumatika je uz bez tlaku a riadne namastena
-nova pneumatika je mäkka a rovnako riadne namastena
-mal uz zdvihnuty naves(predpripraveny)
-chcel by som ho vidiet ci by v takomto tempe prezul vsetkych 6
-ma moderne pracovne pomocky(plyn)

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať

metju 24.06.20 09:43

@GermanyCo sa robi senzacia? Nuz skus v rovnakych podmienkach urobit to iste co on, pokojne aj v dvojnasobnom case a potom uvidis senzaciu sam.

A ze by nedal 6 pneu za sebou v rovnakom tempe?! Pekne ti to hrabe. Co je to stroj? Skus sa ty 6x za sebou ponorit pod vodu na svoj najdlhsi cas co vydrzis pri prvom ponore mudrlant! Kks od klavesnice skutocne neohrozeny bojovnik, vsadebolko vsevedko.

Odpovedať

Germany 24.06.20 09:55

64.00

@metjuPotom to cele nema zmysel, jednu vymeni ako Hulk a dalsie uz zdochyna, nech radsej urobi vsetkych 6 v priemernom tempe a vysledny cas bude lepsi, nechapem naco sa hned vydychat pre internetove video.

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať

metju 24.06.20 10:00

@GermanyDokazes pochopit rozdiel v defekte a prezuti celeho auta vsak? Prvu vec na ceste v premavke chces mat co najskor hotovu, lebo sa jedna o ohorozenie zivota, navyse bezi cas dodania tovaru. Naco by preboha clovek prezuval celu supravu, ked na to ide auto do servisu a riesia to cely den?! Chces snad aby sme sa vratili k rucnej zatve ci koseniu travy, lebo aj to clovek kratkodobo dokaze vcelku rychlo?! Co to mas za zmyslanie clovece???

Odpovedať

Germany 24.06.20 10:40

64.00

@metjuDotycne video nie je robene pri neocakavanom defekte pan mudry a na dialnici je to dokonca zakazane, tak aby si vedel ty intelektual, ze sa prezuva nakladne auto v servise cely den to si zas kde videl? u vas v sedliakove? o koseni travy/zatve nezmyselne zas trepes len a len ty, druha vec, tu pneumatiku uz mal dotycny predtym spustenu, danu dole, nasledne poriadne natretu a teda tak pripravenu/spätne nasadenu na disk, ak nevidis bielu vazelinu si vazne slepy.

Ked dostanes defekt pneumatika podlahne v rychlosti destrukcii/hmotnosti ktora na nu tlaci, potom ju musis dat dole z disku a rucim ti za to: A zalezi v akom stave ju zacnes riesit B - ze tu bielu vazelinu medzi nu a disk tak dokonale ako je na videu pokym nie je dole z disku na nu nedas, este raz krasne to vidno ked dava tu pneumatiku dole, je to jasne predpripravena vec a da to kazdy, nic len premyslene video pre dalsi like.

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať

ľuboš 24.06.20 10:49

@GermanyToto sú videá na pobavenie a ukázanie výnimočných zručnosti.
Podobne ako videá kamionistov, ktorí sa dokážu otočiť s návesom na moste, nech to nevidím, NEUVERÍM....

Skoro som sa posssral od strachu miesto šoféra...:))
Či špičkové výkony niekde na Sibiri...

Odpovedať

Miroslvv82 24.06.20 15:47

@GermanyJoj ale si múdri co ma všetko pripravené ved ti to pripravím aj ja tak ako to mal on a zoseries sa pri prvej a to ju ešte ani nevyzujes! Je to pánko a vie to len táto vaša pojebana Slovenská nadradenosť nad každého! Namiesto komentu uau bol super robí to dobre mate plne prsty písmen ako je každý okrem vás debil a nič nevie!!!!

Odpovedať

Debo 24.06.20 20:06

@GermanyPo pozretí videa som si tiež položil otázku čo je na konaní toho chlapíka také výnimočné. Guma spadnutá z goliera disku, predpripravená a puckou po nej buchne len propagačne. Je to jasne vidieť že už nedrží poriadne na disku. Je vopred namazaná aby išla ľahko dole. Pozrite sa na tú mláku pod diskom keď dá dole gumu. Ako by ju asi tak namazal keby ju predtým nezhodil z goliera disku. Ľudia veď majte v sebe trocha súdnosti a nedajte sa oblbnúť každým zinscenovaným videom ktoré je natočené za účelom miliónov zhliadnutí. Na tom "prezutí" nie je nič výnimočné, nič čo by stálo za reč.

Odpovedať

Debo 24.06.20 20:19

@DeboA všetci čo sa navážate do Germanyho sa môžte aj posrať.
https://www.youtube.com/watch?v=bD3odCC7oyw
https://www.youtube.com/watch?v=5jw4YZULiHs
https://www.youtube.com/watch?v=6YrWbOEGqBY
https://www.youtube.com/watch?v=tUcWZNodaxI

Odpovedať

Germany 24.06.20 21:34

64.00

@DeboTo vies dnes sa inteligencia nenosi:

>dnes sa pisu komentare do clankov ale clanok sa neprecita

>dnes sa hypuje nad videom ale podstata/ojeb ludom unika

>ked nie si dnes v asocialnej skupine Facebook a inej si dement

Akoby bol dnes mudry clovek vyradeny z davu, toto je diskriminacia.

Jazdím na: Mercedes AMG S 63 4MATIC+ Sedan, Porsche Panamera Turbo Executive V8, Volkswagen Touareg R-Line 4.0 V8 TDI

Odpovedať