Z konceptu môže vzniknúť sériové auto
O návrate ostrého hatchbacku informoval japonský MotorFan. Novinka by mala vychádzať z konceptu Mazda Spirit Racing 3, ktorý automobilka predstavila už v roku 2024.
Mazda už pri premiére konceptu uviedla, že Mazda Spirit Racing 3 patrí medzi modely vyvíjané s výhľadom na budúce uvedenie na trh. Podrobnosti o technike v tom čase ešte neboli definitívne stanovené.
Mazda Spirit Racing je športová podznačka automobilky, prostredníctvom ktorej chce Mazda prenášať skúsenosti získané na pretekárskych tratiach do sériových áut. Prvým príkladom je Mazda Spirit Racing Roadster vychádzajúci z MX-5. Teraz by mohla nasledovať Mazda 3.
Čo bude pod kapotou?
Najzaujímavejšie sú informácie o pohone. Podľa zdrojov japonského MotorFanu je jednou z možností použitie 2,5-litrového preplňovaného benzínového štvorvalca, ktorý Mazda ponúka vo vybraných zahraničných verziách Mazdy 3.
Pre potreby športového modelu by však dostal vlastné úpravy. Jednou z možných mét je výkon na úrovni približne 300 koní. Novinka by sa tak výkonovo mohla zaradiť medzi ostré hatchbacky ako Honda Civic Type R či Toyota GR Corolla.
Nemusí však ísť iba o naháňanie čo najvyššieho výkonu. Vytvoria vysokovýkonné auto v „štýle Mazda“? Japonci pripúšťajú, že Mazda môže namiesto čisto výkonového súboja staviť predovšetkým na reakcie motora, nastavenie podvozka a ovládateľnosť.
Tomu by zodpovedali aj ďalšie možné úpravy. Športová Mazda 3 by mohla dostať výkonnejšie brzdy, upravený podvozok či špeciálne športové sedadlá.
Pohon všetkých kolies?
V hre je aj pohon všetkých kolies. Ten by dával zmysel nielen vzhľadom na výkon okolo 300 koní, ale aj preto, že Mazda už kombináciu 2,5-litrového preplňovaného benzínového štvorvalca a AWD v zahraničnej Mazde 3 používa.
Práve AWD by pritom predstavovalo výrazný rozdiel oproti niekdajšej Mazde 3 MPS. Tá posielala výkon výhradne na predné kolesá.
Nástupca Mazdy 3 MPS?
Ak sa nový model skutočne dostane do výroby, pôjde v podstate o duchovného nástupcu Mazdy 3 MPS. V Spojených štátoch bol tento model známy ako Mazdaspeed3 a v Japonsku ako Mazdaspeed Axela.
Predchádzajúca Mazda 3 MPS používala 2,3-litrový preplňovaný benzínový štvorvalec a manuálnu prevodovku. Mazda však po skončení druhej generácie už priameho nástupcu svojho ostrého hatchbacku nepredstavila.
Otázne zostáva aj samotné označenie novinky. V hre by mohol byť názov Mazda Spirit Racing 3, pod ktorým Mazda predstavila už pôvodný koncept. Sériový model by sa mohol objaviť už v prvej polovici roka 2027. Tento termín však Mazda zatiaľ oficiálne nepotvrdila.
Otáznikom zostáva aj to, na ktorých trhoch by sa prípadná ostrá Mazda 3 predávala. V tejto chvíli preto nie je isté, či by sa nový športový model dostal aj do Európy.
zdroj: Motor-fan Autoblog Tokyoautosalon
