Autonómne vozidlá budú môcť jazdiť aj bez šoféra
Najvýznamnejšou novinkou je vytvorenie právneho rámca pre prevádzku plne automatizovaných vozidiel. Tie za určitých podmienok dokážu jazdiť bez toho, aby ich priamo ovládal človek sediaci za volantom. Neznamená to však, že od decembra bude môcť ktokoľvek vypustiť na cestu samojazdiace auto. Prevádzkovatelia budú musieť splniť zákonné požiadavky, získať príslušné povolenia a zabezpečiť dohľad nad prevádzkou.
Zákon zároveň umožňuje presne vymedziť oblasť, v ktorej sa vozidlo môže pohybovať. Môže ísť napríklad o konkrétne trasy alebo územie s definovanými prevádzkovými podmienkami. To otvára možnosti nielen zahraničným technologickým spoločnostiam, ale aj slovenským firmám, ktoré sa venujú vývoju autonómneho riadenia.
Kto bude zodpovedný, keď auto nemá vodiča?
Jednou z najdôležitejších otázok autonómnej dopravy je zodpovednosť za bezpečnosť vozidla.
Nová legislatíva rozlišuje medzi vodičom, ktorý môže byť prítomný vo vozidle, a operátorom dohľadu, ktorý zabezpečuje dohľad nad plne automatizovanou prevádzkou. Takýto operátor nemusí sedieť priamo v automobile.
Jeho úlohou je riešiť situácie, pri ktorých vozidlo potrebuje zásah alebo asistenciu. Môže ísť napríklad o nepredvídateľnú dopravnú situáciu, technický problém alebo okolnosti, s ktorými si automatizovaný systém nedokáže samostatne poradiť. Dôležité je, že zákon stanovuje aj povinnosti prevádzkovateľov vozidiel. Zodpovednosť preto nemožno jednoducho preniesť na počítač, ktorý automobil riadi. Konkrétne posúdenie zodpovednosti pri nehode bude závisieť od okolností a príslušných právnych predpisov.
Prídu na Slovensko taxíky bez vodičov?
Práve autonómne taxislužby predstavujú jednu z najzaujímavejších možností využitia novej legislatívy. V zahraničí už takéto služby prevádzkujú technologické spoločnosti, ktoré majú skúsenosti s prepravou cestujúcich bez vodiča.
Slovenský zákon vytvára podmienky aj na poskytovanie dopravných služieb pomocou plne automatizovaných vozidiel. Z pohľadu motoristov bude zaujímavé najmä to, ako sa autonómne vozidlá dokážu prispôsobiť našej cestnej premávke. Nejde iba o dodržiavanie dopravných predpisov, ale aj o zvládanie neprehľadných križovatiek, dočasného dopravného značenia, stavebných obmedzení či nepredvídateľného správania ostatných vodičov.
Prvý december tak nebude znamenať okamžitý nástup áut bez vodičov na slovenské cesty. Bude však predstavovať dôležitý legislatívny krok, ktorý umožní ich širšie testovanie a postupné zavádzanie do bežnej dopravy.
Zdroj: prezident.sk
