Podľa Veľkého prieskumu rodín 2026 od UNIQA vlastní auto 83 % slovenských rodín a viac ako 40 % z nich má dve alebo viac áut.
Ženy si za volantom stále veria menej
Zaujímavé je, ako vodičské schopnosti vnímajú samotné ženy. Len 22 % vodičiek si myslí, že šoférujú lepšie ako ich partner, hoci za volantom reálne sedia minimálne rovnako často.
Najvýraznejšie tradičné rozdelenie rolí vidno pri starších pároch po odchode detí z domácnosti. Tam za volant častejšie sadá výhradne muž.
Každé šieste dospelé dieťa dostane rodinné auto
Volant však nie je len vecou rodičov. V približne 18 % domácností s autom občas šoféruje aj plnoleté dieťa. A keď už kľúče dostane, zväčša nejde o jazdu „len do obchodu a späť“. Až 81 % rodín dovolí dospelému dieťaťu jazdiť prakticky kedykoľvek a kdekoľvek. Čím vyšší príjem domácnosti, tým častejšie sa za volant dostávajú aj deti. Vo vysokopríjmových slovenských domácnostiach šoférujú dospelé deti až v 38 % prípadov.
Auto je v rodine často logistické centrum
Najviac spoločného času v aute trávia takzvané patchworkové rodiny, teda domácnosti s deťmi z predchádzajúcich vzťahov. Dôvod je jednoduchý: viac presunov medzi domácnosťami, školou, krúžkami či starými rodičmi. Naopak, neúplné rodiny sa častejšie musia zaobísť bez auta úplne.
Mladí vodiči patria medzi rizikovejšie skupiny
UNIQA upozorňuje, že mladí vodiči patria podľa policajných štatistík aj poistnej praxe medzi rizikovejšie skupiny. Ak rodina pravidelne požičiava auto dospelému dieťaťu, mala by tomu zodpovedať aj poistná ochrana. Dôležité sú najmä dostatočné limity PZP, asistenčné služby a havarijné poistenie.
Nehôd je stále veľa
V roku 2025 polícia na Slovensku evidovala 11 634 dopravných nehôd, pri ktorých zahynulo 227 ľudí. Ani skúsený vodič pritom nevie ovplyvniť všetko – chybu iného účastníka premávky, počasie ani technickú poruchu. PZP kryje škody spôsobené iným, havarijné poistenie chráni samotné auto pri nehode, vandalizme, krádeži či živelnej udalosti. Doplnkové GAP poistenie môže pri totálnej škode alebo krádeži pomôcť vykryť rozdiel medzi aktuálnou hodnotou vozidla a jeho pôvodnou obstarávacou cenou.
Rodinné auto dnes používa skoro každý
Z dát teda vychádza celkom jasný obraz. Rodinné auto už dávno nie je vozidlom jedného vodiča. Za volantom sa striedajú partneri a čoraz častejšie aj dospelé deti. Muži síce stále dominujú, no v praxi ide o spoločný pracovný nástroj celej domácnosti. A čím viac ľudí si medzi sebou podáva kľúče, tým dôležitejšie je myslieť nielen na servis auta, ale aj na to, kto všetko ho reálne používa.
zdroj: Uniqa
