Leapmotor B03X prichádza na Slovensko
Leapmotor vstúpil na slovenský trh pred rokom a svoje prvé výročie využil na predstavenie ďalšej novinky. B03X je plne elektrický crossover segmentu B, ktorým Leapmotor rozširuje svoju ponuku o ďalší kompaktný model.
Novinka meria na dĺžku 4270 mm, na šírku 1810 mm a na výšku 1635 mm. Rázvor náprav dosahuje 2605 mm. Napriek relatívne kompaktným vonkajším rozmerom dokázal výrobca vytvoriť prekvapivo priestrannú kabínu.
Čo je potešujúce, dostatok priestoru cítiť aj na zadných sedadlách. Bez väčších problémov sa sem zmestia aj vyšší cestujúci a práve efektívne využitie priestoru môže byť jednou zo silných stránok B03X.
Sedadlá ukrývajú praktický trik
Sedadlá dostali riešenie označované ako Magic Seats. Ich sedáky môžete vyklopiť smerom nahor a za prednými sedadlami tak vznikne vysoký priestor vhodný napríklad na prevoz rastlín či iných rozmernejších predmetov.
Ak potrebujete prevážať dlhší náklad, možnosti interiéru sa dajú rozšíriť sklopením sedadiel. Maximálna využiteľná dĺžka priestoru môže dosiahnuť až 2,53 metra.
Samotný batožinový priestor ponúka celkovú kapacitu 510 litrov, do ktorej výrobca započítava aj 105-litrový umývateľný priestor pod podlahou. V interiéri sa navyše nachádza celkovo 33 odkladacích priestorov.
Dve batérie a výkon až 197 koní
Na Slovensku bude B03X dostupný s dvoma veľkosťami LFP batérie. Základná verzia Pro dostane akumulátor s kapacitou 39,8 kWh a elektromotor s výkonom 130 kW (176 koní). Dojazd podľa WLTP predstavuje 292 kilometrov.
Silnejšie prevedenie ProMax používa 53 kWh batériu a výkon stúpa na 145 kW (197 koní). V tomto prípade výrobca udáva dojazd 382 kilometrov podľa WLTP.
V oboch prípadoch poháňa elektromotor predné kolesá a maximálny krútiaci moment dosahuje 200 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 8,6 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 160 km/h.
Rozdiel je aj v maximálnom výkone rýchleho nabíjania. Menšia batéria zvládne 100 kW, väčšia 133 kW. Leapmotor pri oboch verziách udáva nabitie z 30 na 80 percent za 16 minút. AC nabíjanie dosahuje výkon 11 kW.
Veľký displej a 21 asistenčných systémov
Interiéru dominuje 14,6-palcový centrálny dotykový displej, ktorý dopĺňa 8,8-palcový digitálny prístrojový panel. Nechýba bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto.
Už základná výbava Life prináša automatickú klimatizáciu, LED svetlomety, zadné parkovacie senzory, sedem airbagov či balík 21 asistenčných systémov.
Vyššia výbava Design pridáva napríklad vyhrievané predné sedadlá a volant, elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, 360-stupňovú kameru, predné parkovacie senzory, 18-palcové zliatinové disky, ambientné osvetlenie či audiosystém s 12 reproduktormi.
Cena môže klesnúť pod 20 tisíc eur
Práve cena môže byť jedným z lákadiel novinky. Základný Leapmotor B03X Life Pro má cenníkovú cenu 24 490 eur. Po započítaní uvádzacieho bonusu 3000 eur klesá na 21 490 eur. Pri využití financovania Leapmotor Finance sa cena dostáva na 19 990 eur.
Verzia Life ProMax s väčšou batériou stojí po uvádzacom bonuse 23 990 eur, respektíve 22 490 eur pri využití financovania. Najvyššia výbava Design ProMax vychádza na 25 490 eur, prípadne 23 990 eur s oboma zvýhodneniami.
Zatiaľ z Číny, neskôr aj európska výroba
Prvé exempláre B03X pre európsky trh pochádzajú z Číny. Leapmotor spolu so Stellantisom zároveň plánuje rozširovať výrobu svojich áut priamo v Európe. Výroba B03X v Španielsku by sa mala rozbehnúť na jeseň roka 2027.
Leapmotor tak po prvom roku na Slovensku rozširuje ponuku o ďalší model. B03X pritom mieri do čoraz nabitejšej kategórie menších elektrických crossoverov, kde sa bude musieť presadiť aj proti známejším značkám.
zdroj: Leapmotor
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
