Za každú zvládnutú disciplínu udeľujeme testovanému autu hviezdičku. Áno, takmer takú, ako používa známe európske konzorcium v testoch aktívnej a pasívnej bezpečnosti áut. Plný počet hviezd je 6. Každé auto sa k nim dostáva postupne. Začíname "odpojením" prednej nápravy, následne nemá trakciu zadná, potom jedna strana auta a štvrtá disciplína je strata trakcie v diagonále. Prvé štyri skúšky stále ponúkajú trakciu dvom zo štyroch kolies. Následne skúšky 5 a 6 patria k extrémnejším - trakciu nemajú tri kolesá zo štyroch. No podobne ako v prípade testov bezpečnosti aj v našom prípade platí, že od 4 získaných hviezd za schopnosti pohonu prenášať pohon tam, kde je to efektívne, je možné hovoriť o zdatnom a inteligentnom pohone oboch náprav.