Ak vás zaujíma, ako nová Honda Prelude (šiestej generácie) funguje a jazdí, ponúkame video s prvými dojmami, kde nájdete všetko dôležité. A kým dorazí testovacie auto slovenského zastúpenia značky, na ktoré sa pozrieme detailne, máme pre vás pár dôležitých čísiel a dát.
Ešte raz pripomíname, že jediná dostupná verzia Prelude 2.0 i-MMD Hybrid vo výbave Advance vstupuje na náš trh so základnou cenovkou 48 790 eur.
Na 19" a s príjemným prekvapaním na podvozku
V rámci uvedenej čiastky, teda bez ďalších príplatkov dostanete 19-palcové hliníkové disky, adaptívne predné diódové svetlá s automatickou aktiváciou i samočinným prepínaním diaľkového režimu.
K autu patria tiež predné a zadné parkovacie senzory so zadnou kamerou, dažďový senzor, elektricky ovládané, vyhrievané a sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, pričom tie spolu oknami ovládate aj pomocou kľúča. A keď už sme pri ňom, vďaka bezkľúčovému odomykaniu a štartovaniu ho inak z vrecka vyťahovať nemusíte.
Koža v základe
V interiéri poteší kožené čalúnenie predných vyhrievaných sedadiel, s výškovým nastavovaním pre vodiča. Nájdete tu tiež dvojzónovú automatickú klimatizáciu, vnútorné spätné zrkadlo s elektro-chromatickou funkciou, kožou čalúnený volant s páčkami nastavovania intenzity rekuperácie a diskrétnosť kabíny zvyšuje zatmavenie bočných okien i zadné sklo.
Infotainment Honda Connect 2 obsahuje navigáciu, zvláda bezdrôtové zrkadlenie mobilov s Androidom aj iPhone, k dispozícii máte tiež indukčnú nabíjačku, dva konektory typu USB C a audio od Bose s 8 reproduktormi.
Vlastne nemáte za čo doplácať
Vo vyššie uvedenej cene máte množstvo bezpečnostných prvkov a asistenčných systémov, a to vrátane kontroly mŕtvych uhlov, upozornenie na vozidlá blížiace sa zboku či sledovanie pozornosti vodiča pracujúce s kamerou. Bez doplácania sú vo výbave dokonca adaptívne tlmiče.
Ak budete chcieť utrácať, vopred vás upozorňujeme, že to prakticky nie je možné. Jedinou príplatkovou položkou v základnom cenníku je totiž iba metalický alebo perleťový lak za 750 eur.
zdroj: Honda
