Kórejský kompakt bude zbiehať z výrobných pásov v Žiline, pričom sériové auto svojim dizajnom po všetkých stránkach zapadá do súčasného známeho štylistického smeru. Predovšetkým je ale vidieť, že sa EV2 prakticky nezmenila v porovnaní s vlaňajším rovnomenným konceptom.
Sériová „dvojka“ samozrejme dostala väčšie/použiteľnejšie vonkajšie spätné zrkadlá, pod blatníkmi má trochu menšie kolesá, respektíve pneumatiky s vyšším profilovým číslom, na dverách sa objavili výsuvné kľučky dverí, trochu iná je vnútorná grafika svetiel, na streche „narástli“ pozdĺžne nosníky nosiča a mierne modifikovaný bol tiež predný nárazník. Tieto drobnosti však skôr odhalíte priamym porovnaní oboch áut, než že by vám na prvú dobrú udreli do očí.
Známe základy
Pokiaľ ide o technické základy, pred sebou máte ďalšie auto postavené na modulárnej platforme E-GMP. Crossover má dĺžku len 4060 mm, šírku 1800 mm, výšku 1575 mm a rázvor náprav 2565 milimetrov.
O pohon sa stará jeden (vpredu umiestnený) elektromotor s maximálnym výkonom 147 koní a automobilka vám dá vybrať jednu z dvoch dostupných trakčných batérií. Menšia (LFP) má kapacitu 42,4 kWh, ktorá podľa WLTP stačí na 317 kilometrov. Ak budete potrebovať dlhší dojazd, môžete dať prednosť akumulátoru (NMC) s kapacitou 61 kilowatthodín, s ktorou má EV2 papierový dojazd 448 kilometrov.
Výroba sa rozbieha už o mesiac
Bez ohľadu na baterku nová Kia využíva 400-voltovú architektúru, ale maximálny nabíjací výkon jednosmerným prúdom automobilka zatiaľ nezverejnila. Hovorí len, že z 10 na 80 percent to potrvá 29, respektíve 30 minút. Pretože tu ale máme v prvom rade mestské auto, EV2 bude podporovať tiež nabíjanie striedavým prúdom s výkonom buď 11 alebo 22 kilowattov.
EV2 sa začne vyrábať v Žiline už vo februári 2026, najskôr v základnom prevedení. Variant long range s väčšou baterkou dorazí od júna, spoločne s vrcholnou výbavou GT-line.
S posuvnými zadnými sedadlami
Malá Kia bude postavená na diskoch s priemerom 16 až 19 palcov a v interiéri ponúkne vodičovi kombináciu troch displejov s uhlopriečkami 12,3, 5,3 a opäť 12,3 palca. Posledná menovaná dotyková obrazovka využije najnovší palubný infotainment s označením ccNC Lite.
K sympatickým praktickým detailom patrí napríklad v pozdĺžnom smere posuvná zadná lavica, ktorá mení priestor pre kolená na zadných sedadlách od 885 do 958 mm. So sedadlami posunutými dopredu EV2 ponúkne batožinový priestor s objemom 403 litrov, ich odsunom dozadu potom 362 litrov. A pod prednou kapotou navyše nájdete 15-litrový frunk.
zdroj: Kia
