Ceny benzínu aj nafty drasticky zdražia emisné povolenky!
Nový systém má do klimatickej agendy EÚ priamo zapojiť aj domácnosti a bežných spotrebiteľov. Dotkne sa nielen cien pohonných látok, ale aj vykurovania. Podstata ETS II spočíva v tom, že firmy budú musieť nakupovať emisné povolenky za každú tonu CO₂, ktorú ich produkty – ako benzín alebo nafta – spôsobia. A tieto dodatočné náklady sa premietnu do cien pre spotrebiteľov.
Čo to znamená v praxi?
Podľa predbežných výpočtov by pri cene 200 eur za tonu CO₂ mohlo dôjsť k zdraženiu benzínu až o 60 centov na liter! Z aktuálnej ceny približne 1,50 € by sme sa dostali až na 2,10 €/liter. Odborníci zo západnej Európy – napríklad Achim Wambach z Centra pre európsky výskum – považujú takýto scenár za realistický.
Do roku 2030 sa počíta s tým, že cena emisnej povolenky v EÚ bude okolo 100 až 300 eur za tonu CO2. Nemecký ADAC už vypočítal, že od roku 2027 nastane narást cien palív v Nemecku o 35 až 38 centov na liter.
Slovensko čaká ešte horší scenár ako v Nemecku
V Nemecku už dnes existuje cena za CO₂ (55 eur/tona). Slovensko podobný systém ešte nemá, čo znamená, že nástup ETS II bude pre slovenských motoristov šokom bez predchádzajúceho zvykania si. Už pri cene 70 €/tona CO2 by palivá zdraželi o približne 18 centov – a to je miernejší odhad.
EÚ chce tlačiť na ekologickejšie alternatívy
Zámerom EÚ je urýchliť prechod na elektromobily, tepelné čerpadlá a nízkoemisné formy kúrenia. Tí, ktorí zostanú verní spaľovacím motorom a plynovému kúreniu, si jednoducho priplatia.
Možné odklady sú neisté
Teoreticky EÚ by mohla zavedenie systému odložiť, ak by sa ukázalo, že dôsledky budú mať vážny sociálny dopad, no aktuálne nič nenasvedčuje tomu, že sa také rozhodnutie pripravuje. Všetko zatiaľ vedie k tomu, že od roku 2027 bude pre bežných ľudí pohyb aj kúrenie výrazne drahšie, najmä ak budú využívať fosílne palivá.
Zhrnutie:
Od 2027 bude v EÚ zavedený nový emisný systém ETS II.
Cena benzínu môže narásť až o 60 centov na liter.
Nafta sa takisto výrazne predraží.
Zámer je znížiť emisie a motivovať k ekologickým riešeniam.
Slovenské domácnosti a motoristi môžu byť obzvlášť zasiahnutí, keďže doteraz systém CO₂ poplatkov neexistoval.
Rada pre spotrebiteľov?
Kto uvažuje o zmene auta alebo kúrenia, mal by zvážiť alternatívy už teraz – náklady môžu výrazne stúpnuť.
ilustračné foto: depositphotos.com
ilustračné foto: depositphotos.com
