Takmer hodina na cestu do Vrútok
Počas nepretržitej uzávery Višňového sa doprava vrátila na cestu I/18 cez Strečniansku úžinu. S ňou prišli až hodinové kolóny, ktoré sa tiahli až po diaľnicu.
Pre človeka, ktorý tadiaľ jazdí do práce, to znamená návrat k časovej rezerve, ktorú už dúfal vymazať z denného programu. Stačí odstávka tunela a výhoda novej diaľnice na niekoľko dní zmizne. Vodiči opäť čakajú na úseku, ktorému sa vďaka Višňovému konečne mohli vyhnúť.
Kedy otvoria tunel Višňové?
Národná diaľničná spoločnosť uzavrela oba smery v nedeľu 25. októbra o 7:00. Podľa zverejneného harmonogramu má tunel opäť sprístupniť v stredu 28. októbra 2026 o 12:00. Celá nepretržitá uzávera tak zaberá 77 hodín. Obchádzková trasa vedie po ceste I/18 cez Strečniansku úžinu a Žilinu.
Táto odstávka uzatvára jesennú údržbu tunela Višňové, ktorú diaľničiari rozdelili do viacerých etáp počas septembra a októbra. Väčšinu prác presunuli na noc, záverečné práce si však vyžiadali aj uzáveru počas dňa. Ak cez úsek plánujete jazdiť ešte pred stredajším poludním, počítajte s obchádzkou a sledujte aktuálne dopravné informácie.
V tuneli nestačí umyť vozovku
Dôvodom uzávery je plánovaná jesenná údržba. Jej rozsah zahŕňa kontrolu riadiaceho systému, kamerového dohľadu, odsávania dymu, požiarnych hlásičov aj záložného napájania. Odborníci preverujú tiež SOS kabíny a premenné dopravné značenie. K čisteniu patrí 66 kilometrov odvodňovacieho systému a viac ako 3 000 svietidiel.
NDS pripomína, že pravidelný servis tunelov patrí do kalendára dvakrát ročne, po zime a pred zimou. Pre motoristu v kolóne to predstavuje slabú útechu, no funkčnosť bezpečnostnej technológie potrebuje práve vo chvíli, keď sa v tuneli niečo pokazí.
Cesta I/18 zostáva kľúčová aj po otvorení diaľnice
Tunel Višňové využíva podľa NDS priemerne približne 22 500 vozidiel denne, pričom 13 % tvorí ťažká nákladná doprava. Pri úplnej uzávere musí cestná sieť zvládnuť presmerovanie premávky z tohto vyťaženého úseku. Súčasné kolóny ukazujú, ako rýchlo sa pod Strečnom vráti problém, ktorý nová diaľnica zmiernila.
Odborníci preto upozorňujú na význam cesty I/18 aj do budúcnosti. Pripomínajú zároveň, že hustá premávka v minulosti komplikovala odstraňovanie jej nedostatkov, pretože cestu nebolo možné jednoducho uzavrieť.
Práve tu vidno, prečo má zmysel venovať pozornosť aj ceste pod Strečnom. Otvorenie tunela vytvorilo priestor na jej opravy, no každá ďalšia odstávka Višňového ju znovu preverí. Z pohľadu vodiča má kvalitná náhradná cesta hodnotu aj vtedy, keď ju väčšinu roka nemusí použiť.
Obrázok na titulku nie je reálna fotografia, ale počítačom vytvorená ilustrácia.
