Kedy príde na trh?
Pajero patrí medzi najväčšie off-roadové ikony posledných desaťročí. Výroba štvrtej generácie sa skončila v roku 2021 a Mitsubishi odvtedy nechávala fanúšikov čakať. Teraz sa na verejnosti objavili prvé prototypy novej generácie.
Premiéra by mohla byť v lete 2026, pričom predaj sa očakáva koncom roka 2026 alebo začiatkom 2027. Zatiaľ však hovoríme najmä o globálnych trhoch ako Austrália, Ázia a Blízky východ. Európa v týchto plánoch zatiaľ jasne nefiguruje.
Skutočný off-road alebo mestské SUV?
Časť zdrojov tvrdí, že nové Pajero dostane rebrinový rám a techniku z pick-upu Triton. To by znamenalo návrat ku koreňom – poctivý terénny základ, redukcia, uzávierky a reálne schopnosti mimo asfaltu.
Iné informácie hovoria o platforme aliancie Renault–Nissan–Mitsubishi (CMF-C/D), ktorú využíva napríklad Outlander. V takom prípade by išlo skôr o komfortnejšie SUV než o tvrdý expedičný nástroj. Definitívne rozhodnutie zatiaľ nepoznáme.
Diesel? Hybrid? Oboje?
Ak by Pajero vychádzalo z Tritonu, pod kapotou by sa mohol objaviť 2,4-litrový turbodiesel s výkonom okolo 150 kW a krútiacim momentom približne 470 Nm.
Zároveň sa čoraz častejšie spomína aj plug-in hybridná verzia, podobná systému v Outlanderi PHEV. To by dávalo zmysel z pohľadu globálnych emisných požiadaviek. Lenže práve emisné normy sú kľúčový problém.
Dostupnosť v Európe? Veľmi otázna.
Európsky trh je dnes extrémne náročný na flotilové emisie a veľké SUV s dieselami a rámovými konštrukciami majú čoraz ťažšiu pozíciu. Ak by nové Pajero dostalo klasický rámový základ a silný spaľovací motor, homologizácia a cenové nastavenie pre Európu by boli komplikované. Koniec koncov ide o rovnakú achillovu pätu, ktorá priviedla do hrobu aj predošlú generáciu a zopár rokov bolo ticho po pešine.
Aj keby Mitsubishi nasadilo hybrid, stále by muselo bojovať s vysokými nákladmi, nízkymi objemami predaja a silnou konkurenciou ako Toyota Land Cruiser či Land Rover Defender.
Návrat Pajera na európsky trh je v tejto chvíli veľmi otázny. Automobilka zatiaľ nič oficiálne nepotvrdila a Európa nemusí byť prioritou.
Ako môže vyzerať bez maskovania?
Prototypy jazdia zakamuflované, no proporcie už veľa napovedajú – vysoká kapota, robustné blatníky a relatívne kolmá zadná časť.
Na základe dostupných fotografií sme pripravili vlastnú vizualizáciu možnej sériovej podoby. V našej interpretácii si Pajero zachováva robustnú siluetu, masívnu masku a výrazný off-roadový postoj. Moderné LED svetlá a ostrejšie línie však naznačujú generačný posun.
Vizualizácia: TOPSPEED.sk
Zadná časť kombinuje tradičnú robustnosť s modernejším svetelným podpisom. Otázkou zostáva, či Mitsubishi staví na konzervatívny dizajn, alebo prekvapí odvážnejším štýlom.
Vizualizácia: TOPSPEED.sk
Má šancu nadviazať na legendu?
Pajero nebolo len ďalšie SUV. Dominovalo Dakaru a budovalo reputáciu značky v najťažších podmienkach planéty.
Ak Mitsubishi skutočne prinesie rámový základ a silný diesel či hybrid, môže ísť o veľmi zaujímavý návrat. Ak však zvolia kompromisnú SUV cestu, fanúšikovia budú sklamaní a šanca na predajný úspech bude ešte nižšia.
Jedno je isté – Mitsubishi Pajero sa vracia. Či sa však vráti aj do Európy, to dnes zďaleka isté nie je.
