Rýchlosť na chodníku len 6 km/h

Podľa pripravovanej legislatívy sa bude nový rýchlostný limit 6 km/h vzťahovať na každého, kto sa pohybuje po chodníku – bez ohľadu na to, či ide o chodca, kolobežkára, korčuliara, skejtbordistu alebo osobu, ktorá vedie bicykel či motocykel. V dôvodovej správe sa uvádza, že cieľom návrhu je ochrana najzraniteľnejších účastníkov premávky – chodcov – najmä v reakcii na pribúdajúce nehody na chodníkoch.

Nehôd na chodníkoch pribúda

Hlavným impulzom k návrhu je rastúci počet kolízií, do ktorých sú zapojení najmä užívatelia elektrických kolobežiek či bicyklov. Podľa poslanca Ľubomíra Vážneho ide o závažný problém. „Len v Bratislave bolo počas prvých troch mesiacov zdokumentovaných viac než desať zrážok medzi chodcami a jazdcami na elektrických kolobežkách. Jedna z nich, bohužiaľ, mala tragické následky,“ upozornil. Dodal, že skutočný počet incidentov je zrejme ešte vyšší, pretože mnohé drobné nehody sa ani nedostanú do oficiálnych štatistík.
Aj pár litrov paliva sa teraz počíta, OMV má letné zľavy
25.07.

Aj pár litrov paliva sa teraz počíta, OMV má letné zľavy

Oplatí sa nová poistka na auto? Takto rýchlo to zistíte
29.07.

Oplatí sa nová poistka na auto? Takto rýchlo to zistíte

Limit pomôže v dokazovaní aj prevencii

Navrhovaná rýchlosť 6 km/h zodpovedá maximálnej prirodzenej rýchlosti chôdze dospelého človeka. Podľa odborníkov tento limit pomáha výrazne znížiť energiu prípadného nárazu a tým aj riziko ťažkých zranení. Zavedenie pevne určenej hranice by zároveň mohlo zjednodušiť dokazovanie priestupkov zo strany cyklistov a ďalších používateľov chodníkov. Ak parlament novelu schváli, nové pravidlá by mohli vstúpiť do platnosti 1. januára 2026 a prekročenie stanovenej rýchlosti by sa stalo oficiálnym dopravným priestupkom.

Navrhované zmeny reflektujú potrebu prispôsobiť legislatívu novým formám mobility aj demografickým zmenám. Opatrenia majú znížiť riziko nehôd na chodníkoch, zlepšiť bezpečnosť zraniteľných účastníkov premávky a zároveň zachovať praktickosť a primeranosť pravidiel pre starších vodičov. Ak prejdú parlamentom, účinnosť zákona sa očakáva začiatkom roka 2026.