Finančné problémy koncernu VW začínajú mať konkrétne dôsledky aj pre pripravované automobily. Len deň po zverejnení mimoriadne nepriaznivých hospodárskych výsledkov prišlo ďalšie oznámenie. Značka Volkswagen dočasne zastavila vývoj elektrického Golfu, ktorý má v budúcnosti doplniť súčasný model so spaľovacími motormi.
Informáciu potvrdil finančný riaditeľ Volkswagenu a skupiny Brand Group Core David Powels v oficiálnej správe o hospodárení za prvých deväť mesiacov roka 2026.
ID. Golf musí počkať
„Trhové podmienky zostávajú mimoriadne náročné a naše výsledky zaťažujú mimoriadne položky. O to dôležitejšie je dôsledne pokračovať v nastúpenej ceste a ešte viac si ujasniť priority,“ vysvetľuje Powels. Automobilka podľa jeho slov zlepšuje nákladovú štruktúru, optimalizuje pracovný kapitál a zároveň musí dôslednejšie kontrolovať investície.
„Jedným z konkrétnych opatrení je preto dočasné pozastavenie vývojových prác na budúcom modeli ID. Golf, kým nebudeme schopní zabezpečiť potrebné investície,“ uviedol finančný riaditeľ.
V súvislosti s jeho slovami by sme mali pripomenúť, že nejde o definitívne zrušenie projektu, ale Volkswagen zatiaľ neoznámil, kedy by sa vývoj mohol obnoviť, ani ako toto rozhodnutie ovplyvní plánovaný začiatok výroby.
Premiéra sa odkladala už niekoľkokrát
Elektrický Golf mal pôvodne prísť na trh v roku 2028. Neskôr sa hovorilo o roku 2029 a napokon o začiatku výroby až v roku 2030. Šéf značky Thomas Schäfer už v máji tohto roka priznal, že Volkswagen elektrický Golf v roku 2028 nepotrebuje, pretože má dostatočne širokú ponuku existujúcich elektromobilov.
Novinka má využívať koncernovú platformu SSP (Scalable Systems Platform), s ktorou Volkswagen počíta pre ďalšiu generáciu elektrických automobilov. Jej vývoj však sprevádzajú opakované odklady, predovšetkým v súvislosti so softvérom a elektronickou architektúrou.
Len pred niekoľkými dňami navyše nemecký Manager Magazin informoval, že Volkswagen zvažuje použitie elektronickej architektúry vyvinutej v Číne v spolupráci so spoločnosťou Xpeng. Tá by mohla pri pripravovaných modeloch vrátane ID. Golfu nahradiť technológiu amerického Rivianu a priniesť miliardové úspory. O prípadnej súvislosti tohto zámeru s aktuálnym pozastavením vývoja však automobilka nehovorí.
Spaľovací Golf dostáva ďalší čas
Rozhodnutie prichádza v období, keď sa výrazne zhoršuje ziskovosť samotnej značky Volkswagen. Jej prevádzková marža za prvých deväť mesiacov klesla na 1,3 percenta, pričom bez mimoriadnych nákladov by dosiahla 2,6 percenta. Na porovnanie, sesterská Škoda vykázala za rovnaké obdobie maržu 8,3 percenta.
Volkswagen priznáva, že hoci dopyt po elektromobiloch na európskom trhu rastie, ich predaj zatiaľ neprináša také ziskové marže ako predaj vozidiel so spaľovacími motormi. Pozastavenie vývoja ID. Golfu preto môže predĺžiť životný cyklus súčasnej ôsmej generácie. Tá už prešla modernizáciou a Volkswagen s jej ďalšou výrobou počíta aj po príchode elektrického nástupcu.
Kedy automobilka nájde prostriedky na pokračovanie projektu? Na túto otázku odpoveď zatiaľ nemáme, ale po najnovšom rozhodnutí nepovažujeme uvedenie elektrického Golfu v roku 2030 na trh za isté.
zdroj: Volkswagen, ilustračné foto: ChatGPT AI
