Dobrý pocit za volantom nestačí
Išlo už o 5. ročník súťaže Komárno Rescue GRAND PRIX 2026, ktorý zorganizovala Záchranná zdravotná služba ZaMED na Slovakia Ringu.
„Podľa najnovších prieskumov si až 97 % vodičov myslí, že patria medzi dobrých vodičov. Ide o známy psychologický fenomén, často označovaný ako Dunningov-Krugerov efekt, pri ktorom ľudia preceňujú vlastné schopnosti a nedokážu presne odhadnúť náročnosť činnosti, ktorú vykonávajú. Pri vodičoch sanitiek však nestačí len pocit, že jazdia dobre,” zdôraznil Matej Polák, riaditeľ Záchrannej zdravotnej služby ZaMED.
Vodiči záchraniek musia zvládnuť viac než bežný vodič osobného auta. Okrem prísneho výberu absolvujú lekárske prehliadky, psychotesty a odborný rozvoj pod vedením referenta vzdelávania vodičov. Od ich rozhodnutí závisí bezpečnosť pacienta, záchranárov, lekárov aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
Slovakia Ring preveril vodičov záchraniek
Disciplíny vychádzali z reálnych situácií, ktoré môžu vodiči zažiť v teréne. Súťažiaci riešili brzdenie na presnosť, jazdu v stiesnených podmienkach, prácu so záchranárskym vybavením aj súboj na motokárovej dráhe.
Organizátori nepostavili súťaž len na rýchlosti. Vodiči museli ukázať, že vedia ovládať vozidlo pokojne, presne a bez zbytočného rizika. Každá chyba znamenala trestné sekundy, či už išlo o kontakt s kužeľom, vynechanie bránky, vybočenie z trate, nevhodnú prácu so spojkou alebo zásah inštruktora.
Jazda z miesta spolujazdca zmenila pohľad na auto
Jedna z najväčších výziev prišla pri jazde z miesta spolujazdca. Súťažiaci si sadli na opačnú stranu, než na akú si zvykli v bežnej službe. Auto malo úpravu podobnú vozidlu v autoškole, teda pedále aj na strane spolujazdca. Na mieste vodiča sedel inštruktor, ktorý mohol v prípade rizika zasiahnuť. Úloha preverila odhad každého centimetra. Vodiči museli prejsť kužeľmi vyznačenú trať čo najrýchlejšie, plynulo a bez kontaktu s prekážkami.
Vodič sanitky musí pomôcť aj mimo volantu
Súťaž preverila aj zdravotnícku časť práce, keďže vodič záchranky je súčasťou posádky pri zásahu. Musí ovládať prácu so záchranárskym vybavením a vedieť podporiť zdravotnícky tím.
Súťažiaci pracovali s algoritmom XABCDE, ktorý pomáha záchranárom rýchlo a systematicky vyhodnotiť stav pacienta. Postup začína kontrolou masívneho krvácania, pokračuje dýchacími cestami, dýchaním, krvným obehom, neurologickým stavom a celkovým vyšetrením pacienta.
„Súťažiaci mali za úlohu správne identifikovať vybrané položky zo záchranárskeho batohu a následne ich zoradiť podľa postupu, ktorý sa využíva pri systematickom vyšetrení a ošetrení pacienta,” vysvetlil Patrik Brna, záchranár a vedúci Tréningového centra ZaMED.
Bezpečný tréning pre situácie bez druhého pokusu
Vodiči si v kontrolovaných podmienkach vyskúšali situácie, ktoré môžu v ostrej službe prísť nečakane a bez možnosti opakovania.
„V bežnej službe nemá vodič priestor skúšať si hraničné situácie. Keď však raz nastanú, musí reagovať správne hneď na prvýkrát,” uviedol Matej Polák. Podľa neho podobný tréning pomáha vodičom preveriť techniku jazdy, reakcie, prácu so sanitkou aj zvládanie stresu.
Vodiči a posádky z rôznych regiónov Slovenska si zároveň mohli vymeniť skúsenosti z praxe. Aj preto podujatie nebolo len súťažou, ale aj tréningom situácií, ktoré môžu pri reálnom zásahu rozhodovať o bezpečnosti posádky aj pacienta.
Víťazom sa stal vodič z Brezna
Najlepšie zvládol 5. ročník Matej Chovanec od poskytovateľa NsP Brezno. Za najnáročnejšiu označil disciplínu s názvom „Fabia”, pretože vodiči v nej jazdili s väčším sanitným vozidlom v priestore pre osobné autá.
„Všetky úlohy sa veľmi približovali tomu, s čím sa stretávame aj v teréne, ako užšie uličky v mestách, brzdné dráhy aj nepriaznivé počasie. Súťaž vodičov sanitiek všetkým preto vrelo odporúčam,” povedal Matej Chovanec.
Komárno Rescue GRAND PRIX tak ukázala prácu ľudí, ktorých vodiči často vnímajú len v spätnom zrkadle s majákmi. Za volantom sanitky však rozhodujú skúsenosti, pokoj, presnosť a schopnosť zvládnuť tlak v situácii, kde každá sekunda aj každý centimeter môžu mať veľký význam.
zdroj: Zamed
