Medializované prípady neukazujú celý obraz
Staršie dátumy medializovaných prípadov samy osebe neznamenajú, že krádeže kolies odvtedy ustali. Ďalšie udalosti sa nemusia dostať do správ a niektoré majitelia ani nemusia nahlásiť polícii. Počet článkov na internete preto neukazuje skutočný počet krádeží.
Jedným z možných dôvodov nenahlásenia môže byť aj chýbajúce poistné krytie. Samotné základné PZP krádež kolies nekryje. Majiteľ bez poistenia proti takémuto riziku preto nemá motiváciu vybavovať oznámenie kvôli poistnému plneniu. Ak navyše ani sám neverí, že polícia kolesá nájde, môže oznámenie považovať za zbytočnú stratu času a krádež vôbec nenahlásiť. Koľko poškodených takto uvažuje a koľko prípadov zostáva mimo policajnej evidencie, však bez ďalších údajov nevieme vyčísliť.
Vo výkupe dostanú menej než za predaj použitých dielov
Cenník jedného z výkupcov uvádza za čisté hliníkové disky bez ventilov a závaží 1,60 eura za kilogram. Ak by štyri takéto disky spolu vážili 40 kilogramov, výkupná hodnota by predstavovala 64 eur.
Použiteľný originálny disk má inú hodnotu. V overenej ponuke slovenského predajcu stojí napríklad jeden použitý 17-palcový disk na Octaviu III 100 eur. Pri vybranom 19-palcovom disku na Kodiaq dosahuje ponuková cena 250 eur za kus. Konkrétne príklady nájdete v tabuľke.
Pri zachovalej sade tak existuje silná finančná motivácia predať kolesá ako použité diely. Hodnotu navyše môžu mať aj obuté pneumatiky. Cena v legálnom inzeráte však nie je suma, ktorú automaticky zarobí zlodej, ktorý môže mať motiváciu zbaviť sa kolies rýchlo a pod cenou.
Ktoré autá si zaslúžia zvýšenú pozornosť?
Pri odhade rizika dáva zmysel sledovať hodnotu konkrétnych kolies, ich využiteľnosť a počet potenciálnych kupujúcich. Rozšírený model ponúka širší okruh záujemcov o náhradný disk či druhú sezónnu sadu. Drahšie originálne kolesá zasa môžu znamenať vyšší výnos z jedinej krádeže.
Slovenský štatistický rebríček krádeží podľa modelu a typu diskov nemáme k dispozícii. Nasledujúci výber preto predstavuje odhad podľa hodnoty dielov a rozšírenia áut, nie policajné poradie najčastejších terčov.
| Bežný model na slovenských cestách | Príklad použitého originálneho disku | Ponuková cena za jeden kus |
|---|---|---|
| Škoda Octavia III | 17″, 5E0 601 025 P | 100 € |
| Volkswagen Passat B8 | 17″, 3G0 601 025 F | 130 € |
| Škoda Superb III | 18″, 3V0 601 025 AN | 160 € |
| Škoda Kodiaq | 19″, vybraná ponuka originálneho disku | 250 € |
Pozornosť si zaslúžia aj väčšie originálne disky na BMW radu 3 a 5, Audi A4 a A6, Mercedese triedy C a E či na SUV Volkswagen Tiguan. Ani tu však značka sama osebe neurčuje pravdepodobnosť krádeže. Rozhodujú konkrétne kolesá, zabezpečenie aj miesto parkovania. Staršie auto s drahou sadou nemusí predstavovať menej lákavý cieľ než novšie auto na lacnejších diskoch.
Ochrana začína pri skrutkách aj parkovaní
Bezpečnostné skrutky alebo matice vyžadujú zodpovedajúci adaptér a môžu krádež skomplikovať. Absolútnu ochranu však od nich nečakajte.
Pomôže aj garáž alebo osvetlené parkovisko, na ktoré ľudia dobre vidia z okien, balkónov alebo okolo často chodia psíčkari.
FOTO: ilustračné / HAKA
