Nemecko Umweltplakette nezrušilo
Nemecký spolkový úrad pre životné prostredie evidoval k 26. augustu 2026 spolu 35 aktívnych a 23 zrušených ekologických zón. Povinnosť teda nezanikla v celom Nemecku. Jednotlivé mestá ju rušia samostatne podľa vývoja kvality ovzdušia.
Do všetkých aktívnych zón smú bez osobitnej výnimky vojsť iba vozidlá so zelenou nálepkou s číslom 4. Červená ani žltá známka už nestačí v žiadnej zóne.
| Spolková krajina | Aktívne ekologické zóny |
|---|---|
| Bádensko-Württembersko | Ludwigsburg a okolie, Pforzheim, Stuttgart |
| Bavorsko | Augsburg, München, Regensburg |
| Berlín | Berlin |
| Brémy | Bremen |
| Hesensko | Darmstadt, Frankfurt am Main, Limburg an der Lahn, Marburg, Offenbach, Wiesbaden |
| Dolné Sasko | Osnabrück |
| Severné Porýnie-Vestfálsko | Aachen, Bonn, Dinslaken, Düsseldorf, Eschweiler, Hagen, Krefeld, Köln, Langenfeld, Mönchengladbach, Münster, Neuss, Overath, Remscheid, Siegen, Wuppertal a spoločná zóna Ruhrgebiet* |
| Sasko | Leipzig (Lipsko) |
| Sasko-Anhaltsko | Halle (Saale), Magdeburg |
* Zóna Ruhrgebiet zahŕňa Bochum, Bottrop, Castrop-Rauxel, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Gladbeck, Herne, Herten, Mülheim, Oberhausen a Recklinghausen.
Zóna nemusí pokrývať celé mesto. Rozhodujú dopravné značky na vjazde a výjazde, nie názov mesta v navigácii. Samotný vjazd do Nemecka ani jazda mimo označených zón Umweltplakette nevyžadujú.
Kde už zelenú známku nevyžadujú?
Informácia o postupnom ústupe ekologických zón je pravdivá. Hannover zrušil zónu 22. februára 2024, Mannheim 1. augusta 2024 a Mainz 1. októbra 2025. Zelenú nálepku už nepotrebujete ani v bývalých zónach vo Freiburgu, Karlsruhe, Heidelbergu, Ulme, Reutlingene či Tübingene.
Rušenie súvisí najmä s čistejším vozovým parkom a poklesom nameraných koncentrácií škodlivín. Mestá však nerušia spoločný nemecký systém, iba vlastné zóny. Známka kúpená pred rokmi pritom zostáva použiteľná vo všetkých aktívnych zónach.
Lipsko môže vodičov zmiasť
Lipsko v apríli 2026 oznámilo, že ekologickú zónu už nepovažuje za potrebnú a chce ju zrušiť. Neznamená to však okamžitý koniec povinnosti. Mesto musí najprv upraviť plán ochrany ovzdušia a odstrániť dopravné značky. Podľa aktuálneho odhadu môže zóna zostať v platnosti približne do roku 2028. V septembri 2026 preto v Lipsku naďalej potrebujete zelenú Umweltplakette.
Zahraničné evidenčné číslo nedáva nikomu výnimku
Rovnaké pravidlá platia pre nemecké aj zahraničné autá. Nestačí, že vozidlo spĺňa Euro 6 alebo ide o nový model. Na vnútornej strane čelného skla musí mať zelenú známku so správne zapísaným evidenčným číslom vozidla.
Zelenú nálepku spravidla dostanú benzínové autá s riadeným katalyzátorom od normy Euro 1 a diesely od Euro 4. Dostať ju môže aj diesel Euro 3 s dodatočne namontovaným schváleným filtrom pevných častíc. Ak doklady zahraničného auta neuvádzajú emisnú normu, rozhoduje dátum prvej evidencie. Potvrdenie výrobcu môže preukázať, že vozidlo spĺňa vyššie požiadavky.
Známku vydávajú nemecké registračné úrady, pracoviská TÜV, DEKRA a ďalšie oprávnené kontrolné či servisné miesta. Cez internet ju môžete objednať po zaslaní kópie osvedčenia o evidencii. Bežne stojí približne 5 až 20 eur, ku ktorým sa pri objednávke môže pripočítať poštovné. Pred cestou si nechajte rezervu aspoň dva až tri týždne.
Umweltplakette nemá časovo obmedzenú platnosť a platí vo všetkých nemeckých zónach. Novú potrebujete po zmene evidenčného čísla alebo výmene čelného skla. Jazda alebo parkovanie bez platnej známky v ekologickej zóne znamená pokutu 100 eur.
Nemecká vláda v júli 2026 schválila návrh, podľa ktorého by vozidlám s označením E mala stačiť samotná registračná značka. Zmena však ešte nie je súčasťou aktuálne účinného znenia vyhlášky. Majiteľ plne elektrického auta so slovenským evidenčným číslom by sa preto zatiaľ nemal spoliehať na budúcu výnimku a mal by si zadovážiť zelenú známku.
Zelená nálepka nemusí stačiť dieselu
Číslo 4 na zelenej známke označuje skupinu škodlivín, nie emisnú normu Euro 4. Mníchov zakazuje v rozšírenej ekologickej zóne vrátane mestského okruhu Mittlerer Ring jazdu dieselom Euro 4 a starším, ak sa na vozidlo nevzťahuje výnimka. Stuttgart zakazuje diesely Euro 4 a staršie v celom meste. V menšej centrálnej zóne, ktorá zahŕňa aj Bad Cannstatt, Feuerbach a Zuffenhausen, nepustí ani diesel Euro 5.
Pred cestou preto skontrolujte nielen aktuálnu mapu Umweltzonen, ale aj miestne obmedzenia pre konkrétny motor. Ak váš cieľ leží v aktívnej zóne a auto spĺňa podmienky, jedna správne vystavená zelená známka vám postačí pre celé Nemecko.
NÁMET NA ČLÁNOK POSLAL: doc. JUDr. et PhDr. mult. Libor Klimek, PhD., Dr. h. c.
