SkyToll končí, správu prevezme NDS
Národná diaľničná spoločnosť oznámila, že od budúceho roka chce správu výberu elektronického mýta zabezpečovať vo vlastnej réžii.
„V budúcom roku, po prevzatí správy výberu mýta do rúk NDS, dôjde k úplnému zrovnoprávneniu všetkých poskytovateľov mýtnych služieb. Či už v oblasti provízie alebo celkových služieb. No najväčšie výhody získa štát, v podobe nižšej nákladovosti na správu mýta,“ uzavrel Peter Braška, člen predstavenstva a riaditeľ úseku spoplatnenia a IT Národnej diaľničnej spoločnosti.
Mýtny systém roky čelil kritike
Od roku 2010 do roku 2025 prinieslo mýto výnos 3,238 miliardy eur bez DPH. Logika výberu je pritom jasná. Ťažká doprava používa spoplatnené cesty, preto má prispievať na rozvoj, opravy a údržbu cestnej infraštruktúry. Lenže podľa NKÚ štát tento strategický cieľ nenaplnil.
Takmer polovicu celkového výnosu NDS použila na prevádzkové náklady mýtneho systému. Išlo o 1,504 miliardy eur bez DPH, pričom približne 40 percent z tejto sumy smerovalo spoločnosti SkyToll. V kontrolovanom období rokov 2022 až 2025 dosiahol výnos z mýta 1,014 miliardy eur bez DPH a NDS dala na prevádzku systému 385,4 milióna eur bez DPH.
Pre vodičov aj dopravcov je to dôležitý signál. Mýto síce platia v očakávaní lepšej infraštruktúry, ale značná časť peňazí sa podľa zistení kontrolórov stratila v samotnej prevádzke systému. Nový systém mal podľa pôvodných plánov fungovať už od januára 2023. Pre prieťahy vo verejnom obstarávaní sa však jeho spustenie posunulo až na rok 2027.
O úspechu rozhodnú výsledky
Prevzatie správy mýta štátom môže znamenať dôležitú zmenu. Samotné oznámenie však ešte nezaručuje, že bude systém lacnejší alebo efektívnejší.
Rozhodujúce bude, či sa NDS podarí nový model spustiť načas, bez ďalších odkladov a za náklady, ktoré budú skutočne nižšie než doteraz. Až reálna prevádzka ukáže, či sa po rokoch kritiky podarilo slovenské mýto nastaviť výhodnejšie pre štát aj daňových poplatníkov.
