Zdá sa, že Z4 ešte nepovedala posledné slovo. Bovensiepen síce vo svojich materiáloch „darcu základov“ priamo nepomenúva, je však zjavné, že ide o BMW Z4 M40i generácie G29.
Táto správa je o to zaujímavejšia, že Mníchov výrobu roadsteru medzičasom ukončil a priamy nástupca zatiaľ nie je na programe. Spider preto pôsobí trochu ako exkluzívny epilóg jedného z posledných klasických otvorených BMW.
Žiadna honba za rekordmi
Samotný Bovensiepen opisuje auto ako dvojmiestny roadster postavený okolo klasických proporcií: dlhej prednej kapoty, kabíny posunutej dozadu a krátkych previsov. Exteriérové diely vznikali opäť v spolupráci s Frankom Stephensonom, ktorý už pracoval aj na modeli 05 GT.
Pod kapotou pracuje radový šesťvalec, no Bovensiepen prepracoval nasávanie aj výfuk. Prívod vzduchu dostal dodatočný kanál typu Ram Air, zväčšený a prietokovo optimalizovaný tlmič sania a upravený športový výfuk s nižším protitlakom. Výsledkom je 320 kilowattov, teda 435 koní a 580 Nm, pričom pôvodné auto ponúkalo 340 koní a 500 Nm.
Zmeny aj na podvozku
Bovensiepen v prípade tohto modelu zdôrazňuje skôr pomer výkonu ku hmotnosti než samotné čísla na papieri. Ten má hodnotu 3,6 kg/k, pričom stovku Spider zvládne za 4,2 sekundy. Štandardná maximálna rýchlosť je 260 km/h, s Performance paketom sa však posunie až na 295 kilometrov za hodinu.
Technici v Buchloe upravil tiež tlmiče, pričom zvýšili kompresiu pri nízkych rýchlostiach pohybu piestu a na zadnej náprave použili dlhšie pomocné pružiny. Performance paket ide ešte ďalej. Pridáva frézované hliníkové veko diferenciálu s väčšími chladiacimi rebrami a dodatočnú výstuhu podvozka v tvare písmena V. Práve táto verzia umožní zvýšiť maximálnu rýchlosť na spomínaných 295 km/h.
Len 99 kusov
Dizajn je na pomery dnešných prestavieb pomerne zdržanlivý. Na aute nájdete nové aerodynamické prvky, 20-palcové kované disky, odvetranie predných blatníkov, modifikované prahy, iný zadný difúzor a integrovaný spojler. Výsledok má stále veľmi jasne čitateľnú siluetu Z4, len s detailmi typickými pre nový Bovensiepen.
Spider vznikne len v 99-kusovej sérii, takže bude rovnako exkluzívne ako prvý Bovensiepen Zagato. Objednávky už podľa dostupných informácií bežia a prvé autá by mali zákazníci dostať v prvom štvrťroku 2027. Nemecká cena začína na 115 500 eurách.
zdroj: Bovensiepen
